โดยเฉพาะในซีรีย์Honda Civic นั้นดูจะเป็นรุ่นที่มีการสืบทอดจิตวิญญาณสนามแข่งอย่างเข้มข้นอยู่เสมอ อีกทั้งมักมีการออกแบบตัวรถให้รองรับการตกแต่งที่ดุดันทั้งด้านรูปลักษณ์และด้านสมรรถนะ ควบคู่ไปทั้งการเป็นรถใช้งานทั่วไปและการแปลงโฉมสู่สนามแข่ง

และล่าสุดก็พร้อมแล้วสำหรับการเตรียมความพร้อมที่จะจับHonda Civic Type Rลงสู่สนามTCR Series ประจำปี 2018 ที่จะถึงนี้ เพื่อชิงชัยสู่ความเป็นหนึ่งผ่านการโมดิฟายโดยสำนักแต่งชื่อดัง JAS Motorsport

สำหรับการปรับแต่งเพื่อลงสนามของสำนัก JAS Motorsport ในครั้งนี้ ก็ได้มีการปรับแต่งให้สามารถรองรับ
การบรรจุเครื่องยนต์ที่ทรงพลังได้อย่างเอาอยู่ ไม่ว่าจะเป็นการติดตั้งช่องดักอากาศบนฝากระโปรง,การเปลี่ยนลิ้นหน้าให้มีขนาดใหญ่มากยิ่งขึ้น
นอกจากนี้ยัง ปรับสมดุลย์ของโครงสร้างภายนอก ให้สอดคล้องกับการโลดแล่นที่เร้าใจ
อาทิเช่น สเกิร์ตรอบคัน พร้อมซุ้มล้อตีโป่งดีไซน์ใหม่เพื่อให้สามารถใช้งานที่ต้องรองรับหน้ายางขนาดใหญ่ไสตล์รถแข่ง

และที่ขาดไม่ได้ก็คือสปอยเลอร์แบบ GT สร้างแรงกดในย่านความเร็วสูงได้ดีกว่าสปอยเลอร์ทั่วไป เพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้น

และยังไม่หมดเพียงแค่นี้เพราะทาง JAS Motorsport ยังคงเตรียมพัฒนาเวอร์ชั่นอื่นๆ ตามติดออกมาต่อไปเพื่อให้ตกผลึกสู่ศักยภาพสูงสุดแห่งความมั่นใจให้มากที่สุดก่อนจะส่งลงสนามแข่งจริง

Chevrolet เปิดโฉม Chevrolet Volt 2016  ที่ลาส เวกัส เป็นแห่งแรก ซึ่งครั้งนี้ไม่ได้เผยโฉมที่งานมอร์เตอร์โชว์ แต่ครั้งนี้มั่นใจในความไฮเทคจนถึงกับนำไปโชว์ ประชันเทคโนโลยี กับสินค้า อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆกัน ในงานแสดงสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ CES 2015 กันเลยทีเดียว

Chevrolet Volt 2016 เป็นรถไฮบริดในรุ่นที่สอง ซึ่งมีการปรับเพิ่มในสิ่งใหม่ๆที่น่าสนใจ ซึ่งมีการเพิ่มเติมทั้งเส้นสายที่กลมกลืนมากขึ้น และปรับปรุงประสิทธิภาพของสมรรถนะไปอีกขั้น

รูปลักษณ์ภายนอก ของ Chevrolet Volt 2016 มีนัยยะที่น่าสนใจ หากจะสังเกตุ ความเคลื่อนไหวของการสร้างสรรค์รถไฮบริดในโลกยานยนต์ ซึ่งแม้จะเป็นเส้นทางแห่ง การก้าวสู่อนาคต ที่บรรดาค่ายต่างๆมักจะ สร้างสรรค์ รถไฮบริดประจำค่าย ด้วยแนวทางที่แหวกแนวและแปลกใหม่

แต่ทว่าสำหรับChevrolet Volt 2016 กลับแฝงไปด้วยความกลมกลืนกับความร่วมสมัยปัจจุบัน ที่ไม่ดูหวือหวาแปลกตาเกินไปนัก แต่ยังคงความเท่ห์ด้วยหลักนิยม ของการออกแบบรถในแบบฉบับแนวทางเดิมๆที่มีความเท่ห์อยู่แล้วนำมาเป็นส่วนผสมใหญ่ ที่ดูเป็นความต่อเนื่องของอดีตปัจจุบันและอนาคตได้อย่าง ลำเลียงเป็นขั้นเป็นตอน นำมาซึ่งจุดลงตัวในอารมณ์ ที่เชื่อมต่อถึงรสนิยมเดิมที่พร้อมปรับตัวสู่ความเปลี่ยนแปลงแบบใหม่ได้อย่างค่อยเป็นค่อยไปปรับรับได้อย่างที่ไม่ต้องจูนกระทันหัน แถมยังเข้ากันได้ดีระหว่างแนวทางใหม่และแนวทางเดิม จนทำให้หลายจุดของ Chevrolet Volt 2016 ดูสวยละเมียดได้อย่างดึงดูดใจ และยังมาในลุคที่ดูได้หลายมุม ทั้งดูสวยหรูก็ได้ ดูเรียบง่ายก็ได้ หรือจะดูแฝงอารมณ์สปอร์ตดุดันขึ้นก็ได้ซึ่งล้อ อัลลอยขอบ  17  นิ้วที่ บรรจุมาพร้อมยาง  Michelin Energy  นั้นมีดีไซน์ที่เตะตาเหลือเกิน

นอกจากนี้ในเจเนอร์เรชั่นสอง ยังมีการพัฒนาการออกแบบเส้นสายที่ทางค่ายเรียกสไตล์ของตนเองว่า Grill Pad   โดยมีการปรับปรุงให้เฉียบคมมากขึ้น จัดวางได้เหมาะสมมากขึ้น และยังส่งผลต่อหลักอากาศพลศาสตร์ได้ดีขึ้น และนอกจากอรรถประโยชน์ที่ได้แล้ว ยังได้ความโก้ไปในตัว ด้วยกระจังหน้าที่เปิดปิดได้

การออกแบบภายใน ของห้องโดยสาร 5ที่นั่ง ดูจะเป็นพื้นที่ ที่ได้จัดใส่เนื้อหาของความแปลกใหม่ และขยับสู่โลกที่ล้ำสมัย ได้เพิ่มขึ้นได้สะดวก ซึ่งเพิ่มเติมด้วยแนวเส้นและช่องไฟ ที่เพิ่มอารมณ์แบบดิจิตัล และโทนสีของแสงไฟที่เสริมอารมณ์ไฮเทค สอดรับกับแผงหน้าปัดที่ดูล้ำ  อีกทั้งยังเสริม อารมณ์แห่งความเก๋เล็กๆ ด้วยดีไซน์ ของจอ8นิ้วที่มีหน้าตาของระบบที่ใช้สีสันสดใสน่ารัก

แต่อย่างไรก็ตามเนื้อหาส่วนใหญ่ ยังคงขรึมด้วยการยึดมั่นเอกลักษณ์ในแบบฉบับของ Chevrole ที่ยังคงจัดวางเนื้อหาที่เป็นเอกลักษณ์ทั้งพวงมาลัย เบาะนั่งและแผงประตูและคอนโซล ยังคงให้อารมณ์แบบคลาสสิคในจิตวิญญาณของเชฟโรเล็ตได้อย่างแนบแน่น และแน่นอนว่าภายในมาพร้อมกับ ฟังค์ชั่นทันสมัยอย่าง เช่นระบบอินโฟเทนเมนท์ MY LINK  และอื่นๆที่มีในโลกปัจจุบันจัดใส่มาให้จุใจประดามีอย่างเช่น กล้องมองหลัง

และสัญญาณเซ็นเซอร์ตรวจจับรอบคันพร้อมแจ้งเตือน ในหลายกรณี พร้อมทั้งล้ำด้วยระบบช่วยจอด ที่ปรับปรุงเทคโนโลยีมากขึ้น จอดได้ทั้งด้านหน้าด้านหลัง และเทียบข้างแบบกึ่งอัตโนมัติ อีกทั้งเพิ่มเติมระบบความปลอดภัย ที่จัดเต็มในสารพัดระบบร่วมสมัย แต่เสริมขึ้นอีกด้วย ถุงลมนิรภัย10ลูกที่มีถุงลมนิรภัยป้องกันเข่าของคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าให้ด้วย

สมรรถนะของChevrolet Volt 2016 ในจุดที่ดูจะเป็นข้อภูมิใจนำเสนอที่สุด นั่นก็คือคุณสมบัติของ แบตเตอรี่ขนาด 18.4 กิโลวัตต์ ที่พัฒนาขึ้นร่วมกับ บริษัทแอลจี อันเป็นสิ่งนำเสนอ ที่เหมาะสมนำเสนอในงานอิเล็กทรอนิกส์โชว์ โดยแบตเตอรี่สามารถส่งกำลัง ให้รถ วิ่งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ได้ไกลถึง 81 กิโลเมตร

นอกจากนี้ยังมีความไฮเทคของการผสานรูปแบบการชาจร์ ด้วยการติดตั้งเครื่องยนต์ 4 สูบ ขนาด 1,500 ซีซี ซึ่งมีน้ำหนักเบากว่าเดิม  45  กก.  และมีประสิทธิภาพมากกว่าเดิม 12% ที่จะคอยทำหน้าที่ผลิตกำลังไฟกลับสู่แบตเตอรี่ ช่วยขยายระยะทางเพิ่มได้อีกในกรณีที่ไฟหมดกลางทาง
อีกทั้งยังทำงานไปพร้อมกับ มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานอยู่ด้วย โดยรถสามารถทำอัตราเร่งได้จาก  0-30  ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา  2.6  วินาที และสามารถเร่งจาก 0-60  ไมล์ต่อชั่วโมง  ได้ภายในเวลา 8.4  วินาที ซึ่งเพิ่มสมรรถนะดีขึ้นกว่าเดิมที่   7%

อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลที่ได้ทยอยโปรโมท เทคโนโลยีของรถรุ่นนี้เอาไว้ก่อนหน้านี้ อันทำให้หลายคนตั้งความหวังว่านี่จะเป็นรถพลังงานไฟฟ้า ที่อาศัยการขยายระยะทางด้วยเครื่องยนต์ ที่ทำหน้าที่เพียงสนับสนุนกระบวนการชาจร์ไฟแต่เพียงเท่านั้น แต่ไปๆมาๆกลับเผยข้อมูลล่าสุดมาในลักษณะของการทำงานแบบไฮบริด ที่สามารถสลับโหมดวิ่งด้วยเครื่องยนต์ได้

โดยเครื่องยนต์อย่างเดียวสร้างแรงม้าได้  101 แรงม้า ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้าสร้างได้  149  แรงม้า แรงบิดสูงสุดถึง  398  นิวตันเมตร โดยรถสามารถทำความเร็วสูงสุด จากโหมดไฟฟ้าลำพัง ได้ที่  80  ก.ม ต่อชั่วโมง  จากความเร็วที่หากผสานร่วมกับเครื่องยนต์จะทำความเร็วสูงสุดได้ ได้ถึง  157 ก.ม.ต่อชั่วโมง  นอกจากนี้ สำหรับการชาจ์ร พลังงาน หากเป็นการชาจ์ร ที่แรงดันไฟฟ้า  120  โวล์ท จะใช้เวลา  12  ชั่วโมง และหากเป็นแรงดัน 240  V  จะใช้เวลา 4.5   ชั่วโมง
ซึ่งความอึดของแบตเตอรี่รุ่นใหม่เมื่อผนวกกับ ถังน้ำมันขนาด 33.7 ลิตร จะสามารถนำพารถไปได้ไกลกว่า 643 กิโลเมตรเลยทีเดียว

เนื้อหาข้อเขียนในบทความเรียบเรียง เขียนโดย loginlike.com
หาซื้อรถ อยากได้รถ เลือกรถ เปรียบเทียบรถ รถรุ่นไหนดี หรือ ชื่นชอบรถ เสาะหา ข้อมูลรถ ติดตามข้อมูลได้ที่ car.loginlike.com

เปิดตัวแล้วหลังจาก ปูทางยิงสปอร์ตโฆษณามาเป็นลำดับ และแล้วก็เปิดโฉมแห่งการสร้างสรรค์ใหม่ พร้อมคุณภาพในเกรดที่ยกระดับกว่าวันวาน ซึ่งวันนี้กลับมาด้วยชื่อชั้นระดับมาตรฐานโลกอย่างภาคภูมิใจ มีการยกระดับทั้งดีไซน์และวัสดุอุปกรณ์ระดับพรีเมี่ยม พร้อมให้สัมผัสความแตกต่างแล้วในวันนี้

การออกแบบภายนอก เรียกได้ว่าอิงมาจากดีไซน์ ที่ก่อเกิดรอยต่อใหม่นับตั้งแต่รุ่น2012 ซึ่งถือเป็นการปรับโฉมที่สลัดแนวทางเดิมที่เคยใช้จนถึงปี2010  และเปลี่ยนแปลงใหม่ไปสู่ดีไซน์ แนวทางใหม่รอบคันเป็นดีไซน์ที่ร่วมสมัย สานต่อ Elantra ในนาม แต่ก่อเกิดเจเนอร์เรชั่นใหม่ด้วยมิติที่แตกต่างเกือบทั้งหมด และนับจากนั้นมา ก็มีการเพิ่มเติมเนื้อหาทั้งเส้นสาย และอุปกรณ์ที่ทันสมัยได้รับค่านิยมใหม่ล่าสุดมาเรื่อยๆจนถึงรุ่นปี2014 ซึ่งจุดสะดุดตาบ่งบอกตัวตนใหม่ที่ชัดเจน ที่โชว์มาตั้งแต่โฆษณาก่อนเปิดโฉมทั้งหมด นั่นก็คือโคมไฟหน้า สุดล้ำเฉียบคมในไอเดีย และมีเอกลักษณ์เฉพาะที่โดดเด่น เข้าคู่กันกับสไตล์ของกระจกมองข้างได้อย่างกลมกลืน โดยเป็นไฟหน้าไฟอัตโนมัติ แบบ projector และหลอดแบบ HID

การออกแบบด้านหน้า มาในทรงที่ดูผสานกันระหว่างความกระชับและโฉบเฉี่ยว แต่มีการเพิ่มเส้นสายลวดลายใหม่ๆเข้ามา ในขณะที่ด้านข้าง เป็นมิติที่แตกต่างกับมุมมองจากด้านหน้าที่ดูคล่องแคล่วปราดเปรียว เพราะด้านข้างถึงด้านท้ายกลับมาใน แนวผสานด้วยเส้นสายซุ้มล้อไปจนถึงแนวกันชนหลังที่โค้งมน นุ่มนวล เพิ่มความหรูหราดูภูมิฐาน และดูกว้าง  แต่ยังแจมความเท่ห์ด้วย เส้นแนวโฉบเฉี่ยว กลางลำตัวด้านข้างที่ทำแนวร่วมไปถึงไฟท้ายด้านหลัง ถือเป็นจุดหนึ่งที่ทำให้รถดูหล่อขึ้นมาก อีกทั้งดีไซน์ของล้ออัลลอยด์ก็ออกแบบมาได้อย่างสวยงามดึงดูดสายตา และมั่นใจเพิ่มขึ้นด้วยตัวถังเหล็กกล้าแบบ Ultra-High Tensile Strength  Steel

ภายในตกแต่งมาในอรรถรสแบบเรียบง่ายแต่ทันสมัย จัดมาในวิถีแบบคนรุ่นใหม่ มีลีลาที่ไม่มากอลังตา แต่ดูเนี๊ยบด้วยความกลมกลืนและให้สัมผัสแห่งการใช้งานที่เน้นคล่องตัว เรือนไมล์และแผงคอนโซลมาในสไตล์แบบสปอร์ต หน้าปัดแบบ Supervision Cluster Dials พร้อมจอแสดงผลที่คมชัดแบบ OLED    เบาะนั่งด้านหลังพับเปิดสู่ช่องเก็บของร่วมกับกระโปรงท้ายได้
ห้องโดยสารภายใน สามารถเสริมดีกรีความสบายขึ้นได้ด้วย เครื่องปรับอากาศแบบ Dual Zone แยกอุณหภูมิซ้ายขวา พร้อมช่องแอร์หลัง และระบบฟอกอากาศ Clean Air

ในด้านสมรรถนะ All-New Hyundai Elantra Sport  มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 150 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อน่าที แรงบิดสูงสุดที่ 178 นิวตันเมตร ที่ 4,700 รอบต่อนาที  ความเร็วสูงสุด 202 กม./ชม.  อัตราบริโภคเชื้อเพลิ  14 กม./ลิตร มาพร้อมกับมาตรฐานมลพิษ Eoro 4  ส่งจังหวะการขับเคลื่อนด้วย เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมโหมดแมนนวล โดย แบ่งออกเป็น 3 รุ่น ที่แตกต่างในเรื่องของอ๊อปชั่นและอุปกรณ์เสริมทันสมัย  อาทิ เช่น  ระบบตั้งความเร็ว cruise control ,  ระบบพวงมาลัยอัจฉริยะ HAC Flex Steer System ,  ระบบESP & VSM +และระบบนำทาง Navigator

All-New Hyundai Elantra Sport ทั้ง3รุ่น มีราคาเปิดตัวจำหน่ายดังนี้
Hyundai Elantra Sport 1.8 GL ราคา 749,000 บาท
Hyundai Elantra Sport 1.8 GLE ราคา 819,000 บาท
Hyundai Elantra Sport 1.8 GLS Navi ราคา 898,000 บาท

ยืนหยัดผ่านกาลเวลามาอย่างยาวนาน สำหรับโฉมแห่งความสำเร็จอย่างล้นหลาม ที่กลายเป็นดีไซน์ที่เปี่ยมด้วยจิตวิญญาณและเป็นสัญลักษณ์แห่งชื่อเสียงของมิตซูบิชิ
ตลอดระยะเวลาหลายปีที่  Mitsubishi Lancer Evolution ถือเป็นแกนหลักนำเสนอความก้าวหน้าของมิตซูบิชิ ซึ่งมีการต่อยอดส่งต่อรุ่นใหม่ๆรุ่นแล้วรุ่นเล่า แต่ยังคงรักษาสไตล์ในจุดยืนเดิม จนถึงบัดนี้ล่าสุดได้มีการออกมายืนยันแล้วว่า Mitsubishi Lancer Evolution 2015 จะเป็นรุ่นสุดท้ายแล้วในอเมริกาและจะไม่มีการผลิตอีกต่อไป

โดยการผลิต Mitsubishi Lancer Evolution 2015แม้จะยังไม่เผยโฉมที่ชัดเจนอย่างเป็นทางการออกมา แต่ก็ได้เผยออกมาว่า จะมีการทุ่มเทการสร้างสรรค์ในระดับขีดสุดยอด และเปี่ยมด้วยเสน่ห์ของ  Evolution ซึ่งนำจุดเด่นของ  Generation ต่างๆที่ผ่านมานำมาผสานไว้ใน  Generation ที่10 คันนี้ อีกทั้งจะสร้างในแบบ  GSR model และใช้เทคนิคอุปกรณ์ในการทำแบบเดิม เพื่อความเป็นตัวแทนแห่งรุ่นสุดท้ายอย่างภาคภูมิใจในวิถี

อย่างไรก็ตามจะมีการเพิ่มเติมเทคโนโลยีสมัยใหม่ล่าสุด ติดตั้งเข้าไปเพื่อเสริมประสิทธิภาพ อาทิเช่นระบบ  FUSE Hands-Free Link System (การเชื่อมต่ออุปกรณ์แบบไร้สาย) และ automatic climate control (การควบคุมอากาศ)

Mitsubishi Lancer Evolution 2015 จะมาพร้อมกับสมรรถนะของเครื่องยนต์ turbocharged และ intercooled DOHC 16 วาล์ว 4 สูบขนาด 2.0 ลิตร 291 แรงม้า ที่ความเร็วรอบ 6,500 rpm และแรงบิดสูงสุด 300 lb-ft (406 Nm) ที่ความเร็วรอบ 4,000 rpm ซึ่งจัดรูปแบบการควบคุมจังหวะการขับเคลื่อนแบบเกียร์กระปุก 5จังหวะ มาให้สำหรับผู้ขับ ที่ต้องการใส่ฝีมือกันอย่างสนุกจัดจ้านเพื่อสัมผัสความเต็มอารมณ์ในสไตล์ของEvolution ในรุ่น GSR แต่ก็มีแบบอัตโนมัติให้เลือกในรุ่น premium MR model ซึ่งจะใช้เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะแบบ Twin-Clutch Sportronic Shift Transmission (TC-SST)

อย่างไรก็ตามเชื่อเหลือเกินลึกๆว่าด้วยตำนานที่ยิ่งใหญ่ของ Lancer Evolution  จะต้องถูกนำมาสานต่ออีกเป็นแน่ แต่น่าจะกลับมาอีกครั้งในรุปแบบการผลิตแบบใหม่และจุดยืนที่มีการประยุกต์ปรับเปลี่ยน ในภายภาคหน้า
ซึ่งการเตรียมหยุดผลิตในครั้งนี้  น่าจะเป็นเพียงการหยุดความต่อเนื่องเท่านั้น ซึ่งจะเป็นสิ่งที่บรรดาแฟนคลับของ Lancer Evolution จะยังคงคาดหวังอยู่เสมอ

แม้ว่าในขณะนี้ Honda Civic 2014 Black Edition  จะมีจำหน่ายแต่เฉพาะในประเทศอังกฤษ และมีแนวโน้มอาจขยายสู่ตลาดยุโรปหากได้รับกระแสตอบรับที่แรงจริงๆ  แต่ดูจากภาพลักษณ์ที่สุดดึงดูดและโดดเด่นเฉพาะตัวเหลือล้นแล้ว ไม่ยากเลยที่อาจจะก้าวเข้าสู่รุ่นยอดนิยมที่ได้รับการหมายปองจากตลาดเอเชียแม้ต่อให้ต้องใช้แต่การนำเข้าก็ตาม

Honda Civic 2014 เวอร์ชั่น Black Edition ใหม่ ผสานจุดยืนด้วยส่วนประกอบทั่วคันที่เน้นสีดำ เข้ากับความมีเสน่ห์ในรูปแบบของรถแฮทช์แบ็ค 5 ประตู  ซึ่งมีความเท่ห์ในแบบเฉพาะตัว ซึ่งนอกจากจะมีการปรับส่วนประกอบต่างๆอย่างเช่น ฝาครอบกระจกมองข้าง, ฝาถังน้ำมัน และล้ออัลลอยด์ให้เป็นสีดำแล้ว ยังได้เพิ่มชุดแต่งด้วยชุดสเกิร์ตรอบคัน และติดตั้งกันชนหลังดีไซน์ใหม่ เสริมความดุดันให้อีกด้วย

ภายในมีการเพิ่มเติมรายละเอียดในอรรถรสแบบสปอร์ตเรซซิ่งขึ้นอีกนิด อย่างพอเหมาะกลมกล่อม เสริมวัสดุโลหะอย่างเช่นแป้นเหยียบ ,หัวเกียร์,และคอนโซลกลาง แต่ยังคงภาพลักษณ์ที่ยังดูหรูหราเข้มขรึมผสานกันได้อย่างลงตัว

Honda Civic 2014 Black Edition  มาพร้อมกับสมรรถนะเครื่องยนต์ที่มีให้เลือก ทั้งแบบเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เบนซิน
สำหรับในรุ่นดีเซล จะเป็นเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร i-DTEC  120 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 300 นิวตัน-เมตร มีอัตราการบริโภคเชื้อเพลิงอยู่ที่  27.7 กม./ลิตร
ส่วนในรุ่นเบนซิน จะใช้เครื่องยนต์ขนาด 1.8 ลิตร i-VTEC  142 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 174 นิวตัน-เมตร  มีอัตราการบริโภคเชื้อเพลิงอยู่ที่ 16 กม./ลิตร

ชื่อชั้นของบริษัท Ford  คือค่ายผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงโดดเด่นเหลือเกินในด้านของ โครงสร้างการลงทุน วิจัยค้นคว้า นวัตกรรมใหม่ๆ มีการออกแบบและทดสอบอย่างเข้มข้น  ซึ่งใน หลายๆผลงาน
Ford ถือเป็นระดับหัวแถว ในการวิจัยทั้งด้วยตนเองและมีค่ายอื่นมาร่วมวิจัยพัฒนา ก่อนที่จะส่งต่อเทคโนโลยีไปยังบริษัทรถยนต์หลายค่าย  เรียกได้ว่ามีความมุ่งมั่นสร้างจุดนี้ให้เป็นจุดแข็งและจุดขายสำคัญ

แต่อย่างไรก็ตาม สำหรับตลาดในประเทศไทยแล้ว ยังคงมีจุดอ่อน ในเรื่องของศูนย์บริการที่ยัง น้อยกว่าคู่แข่งที่สร้างรกรากเอาไว้ยาวนานก่อนหน้า  ทำให้ความสะดวกในการรับบริการ และราคาของอะไหล่ ยังเป็นเรื่องที่อาจไม่ประทับใจพอควรสักเท่าไรนัก
เรียกได้ว่า ซื้อรถFord  มีโอกาสได้ของดีค่อนข้างสูง แต่หากเกิดปัญหาหรือมีอะไหล่ที่เสื่อมสภาพตามอายุการใช้งานแล้ว อาจจะต้องเหนื่อยกว่า นิดหน่อย อย่างไรก็ตามปัญหาด้านนี้ยังไม่ได้ถึงขั้นเลวร้ายอะไรนัก เพราะFord ในไทยยังถือว่ามีมาตรฐานทั้งเรื่องศูนย์บริการทั้งเรื่องอะไหล่ที่ยังถือว่า พอตัว พอรับได้ อีกทั้งยังมีการพัฒนาเรื่อยๆอย่างไม่หยุดยั้ง ซึ่งยังถือว่าดีกว่า แบรนด์ยุโรปและอเมริกา อีกหลายค่ายที่เหนื่อยยิ่งกว่า

และที่สำคัญนอกจาก Ford จะเป็นสินค้าที่มีมาตรฐานสูงแล้ว แต่จะโดดเด่นยิ่งขึ้นไปอีก สำหรับรถในรุ่น Ford Focus ที่ พัฒนาขึ้นในรุ่นใหม่ๆ ซึ่งคว้า รางวัลสารพัดไปอย่างงดงาม รวมถึงทำยอดจำหน่ายสูงสุดของโลกไปได้อีกด้วย

จุดเด่นเหล่านี้คือสิ่งที่จะได้รับใน Ford Focus ซึ่งอย่าพึ่งหมายถึงความเลิศเลอ อลังการ หรือเทคโนโลยีที่หวือหวาล้ำอนาคตชวนตื่นตา  แต่ทว่า สาเหตุที่ Ford Focus คว้ารางวัลมาอย่างล้นหลามนั่นก็คือ ความลงตัว และคุ้มค่า รวมถึงคุณภาพที่เกินตัว ในราคาที่จ่ายไป อีกทั้ง มีคุณภาพ ในหลายๆแง่มุม

นอกจากนี้ ในถนนเมืองไทย การมีรถFord Focus สักคันที่โลดแล่นดูจะเป็นสิ่งที่แตกต่างไม่จำเจกับบรรดา รถกระแสหลักในบ้านเราอีกด้วย  ซึ่งประเด็นนี้จะยิ่งส่งผลกับผู้ที่กำลังมองหารถ มือสอง ที่ไม่ใช่รถตลาดที่ถูก วิจารณ์ศักยภาพและตีมูลค่าทางรสนิยมกันได้อย่างง่ายๆ  อีกทั้งยังมีรูปลักษณ์ที่เท่ห์สมาร์ทมีเอกลักษณ์เฉพาะ

สำหรับ Ford Focus มือสอง มีให้เลือกหลายรุ่นหลายปี ซึ่งหากงบไม่มากนัก คุณอาจสนใจหันไปเล่นปีเก่าๆซึ่งเป็นรุ่นที่เป็นพื้นฐานร่วม กับFocusรุ่นใหม่ๆในหลายจุดที่นำมาต่อยอด จนประสบความสำเร็จมากมาย

โดยหากเป็นรุ่นระหว่างปี 2004-2008 นั้นการออกแบบยังคงดูร่วมสมัยกับปัจจุบันได้เป็นอย่างดี สะดุดตาด้วยเส้นสายและซุ้มล้อโป่งแบบโก้ๆ มีเสน่ห์  ในขณะที่รูปลักษณ์ด้านหน้ามีลีลาแบบสปอร์ตเข้ม โดยจะมีแยกรุ่นออกมาเป็น รุ่น เทรนด์ เครื่องยนต์ขนาด 1.8 ลิตร  และรุ่น สปอร์ต เครื่องยนต์ ดูราเทค 2.0 ลิตร DOHC 16 วาล์ว 145แรงม้า ที่มาพร้อมชุดแต่งเท่ห์ๆและอ๊อปชั่นเพิ่มขึ้น โดย  Ford Focus  มีทั้งรุ่นแฮทซ์แบ็ก และแบบซีดาน

การออกแบบ ห้องโดยสาร ภายใน เก็บเสียงได้อย่างดีเยี่ยม มีการออกแบบที่สวยเรียบๆ  เป็นอรรถรสในไลฟ์สไตล์แบบคล่องตัวและเน้นใช้งาน อีกทั้งวัสดุที่ใช้ค่อนข้างมีคุณภาพคุ้มค่า เกินราคา  นอกจากนี้ยังจัดอ๊อปชั่นมาให้แบบโดดเด่น เมื่อเทียบกับรถในท้องตลาดทั่วไปในระดับเดียวกัน
ซึ่งจัด มาทั้งอ๊อปชั่นความสบาย อย่างเครื่องปรับอากาศ ที่สามารถแยกระดับความเย็นซ้ายขวาได้  อีกทั้งยังติดตั้งแอร์ด้านหลังมาให้ดูหรูๆโก้ๆอีกด้วย  เพียบพร้อมด้วยความบันเทิงจากเครื่องเสียง ที่มีช่องเสียบเครื่องเล่น MP3 หรือ IPOD  ที่สามารถ ควบคุมการเล่นผ่าน ก้านควบคุมบริเวณคอพวงมาลัย

นอกจากนี้ยังมีอ๊อปชั่นมารตฐาน ซึ่งยังร่วมสมัยได้ดีอย่าง กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า,กระจกหน้าต่างไฟฟ้าแบบวันทัช  พร้อมระบบป้องกันการหนีบ

ในด้านของสมรรถนะ นอกจากจะได้เครื่องยนต์ที่คล่องตัวแล้วยัง โดดเด่นด้วยพวงมาลัยที่คมแถมยังปรับระดับความหน่วง ได้อัตโนมัติ ในความเร็วสูง และยังจะได้ช่วงล่าง ที่มีชื่อเสียงของ Ford รวมถึงความยังเพียบพร้อมด้วยระบบความปลอดภัยอย่าง  ถุงลมนิรภัย, ระบบเบรกABS และEBD และหากเป็นFord Focus  ตั้งแต่ปี2008ขึ้นมา ความเข้มข้นของคุณภาพยิ่งมากเพิ่มขึ้น

โดยรวมแล้วถือได้ว่า Ford Focus  ถูกสร้างสรรค์ขึ้นด้วยการใช้จุดเด่นของเทคโนโลยีและนวัตกรรมยานยนต์ นำสิ่งที่เป็นชื่อ เสียงในการค้นคว้าพัฒนา ของค่ายนำมาจัดใส่ไว้อย่างเต็มที่ พร้อมทั้งยังจุอ๊อปชั่นเอาไว้ให้อย่างเกินตัว หวังเป็นจุดขาย แข่งกับ คู่แข่งต่างๆในตลาด ซึ่งในตลาดต่างประเทศแม้ว่าจะได้รับความสำเร็จได้รับการตอบรับอย่างล้นหลาม รวมถึงรางวัลต่างๆก็ตาม แต่สำหรับในไทย  ซึ่งจะต้องพิจารณาปัญหาเรื่องจำนวนของอะไหล่ และราคาของอะไหล่ ซึ่งด้วย ความไม่สะดวกเท่าค่ายคู่แข่ง เจ้าตลาดกระแสหลัก นั่นอาจทำให้ประสบพบเจอกับ Ford Focus ที่เจ้าของเก่ามีการดองอาการและความเสื่อมสภาพต่างๆไว้โดยไม่มีการปรับเปลี่ยนอะไหล่

ซึ่งนี่คือสาระสำคัญ สำหรับผู้ที่คิดจะซื้อรถ  Ford Focus  จะต้องตรวจเช็คอย่างละเอียดกันแบบสุดๆ ให้แน่ใจว่าได้รถที่ไม่มีปัญหา เกินตัว   ซึ่งแน่นอนว่าหากคุณพบเจอกับ Ford Focus ที่ได้รับการดูแลรักษามาอย่างดีนั่นถือว่าเป็นรถที่คุ้มค่าและดีเยี่ยมเป็นอย่างยิ่ง

โดยราคาของ Ford Focus ในตลาดมือสองในปัจจุบันมีดังนี้
(ราคาเฉลี่ยช่วงกลางปี2014)
ราคา Ford Focus มือสอง  ปี 2006-2008 มีราคาอยู่ที่ประมาณ 250,000-350,000  ราคาตามสภาพรถและรุ่นปี

ราคา Ford Focus มือสอง  ปี 2009-2011 มีราคาอยู่ที่ประมาณ 360,000-460,000  ราคาตามสภาพรถและรุ่นปี

ราคา Ford Focus มือสอง  ปี 2012-2013 มีราคาอยู่ที่ประมาณ 550,000-700,000  ราคาตามสภาพรถและรุ่นปี

ดูเหมือน เสน่ห์ในสารพัดแง่มุมของ Ford Focus จะยังไม่หมดแต่เพียงที่รับทราบในกระแสที่ผ่านมา จากทั้งในแง่มุมของความคุ้มค่า ความคล่องตัว รวมถึงสมรรถนะ อันนำมาซึ่ง  เสียงตอบรับความประทับใจต่างๆที่บอกต่อๆกันของผู้ใช้  และโดยเฉพาะ รางวัลยอดจำหน่ายอันดับ1 ซึ่งข้อดีที่หลากหลายจึงทำให้รถรุ่นนี้ดูจะเปี่ยมด้วยเสน่ห์เหลือเกิน ซึ่งที่ผ่านมา คุณสมบัติเหล่านี้ ติดตั้งมาพร้อมกับรูปลักษณ์ที่มีเอกลักษณ์   แต่ทว่า ล่าสุด Ford Focus ยังขยายเสน่ห์เพิ่มขึ้นได้อีก ด้วยการเปิดตัวโฉมไมเนอร์เชนจ์ใหม่ที่เปลี่ยนลุค ไปในแนวทางที่แปลกใหม่ ซึ่งประจวบเหมาะกับโครงสร้างเดิมได้อย่างลงตัว

รูปลักษณ์ภายนอก ไม่น่าเชื่อว่าด้วยสัดส่วน ในแบบเฉพาะตัวของFord Focus ที่เคยมีลุคแบบโก้ๆขรึมๆผสมกับลุคในแบบรถครอบครัวนิดๆ เมื่อถูกปรับเป็นโฉมไมเนอร์เชนจ์  ก็ดั่งเป็นการขับศักยภาพที่ซ่อนอยู่ออกมา เป็นความเท่ห์ที่พลิกโฉมไปอีกด้าน  เป็นการก่อเกิดอรรถรสใหม่ๆ และมีความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะมากยิ่งขึ้น มีการปรับเปลี่ยนกันชนและกระจังหน้าแบบโฉบเฉี่ยวสปอร์ต ไฟหน้าดีไซน์ใหม่และ จัดวางตำแหน่งใหม่ ดูร้อนแรงจัดจ้านขึ้น สวยบาดใจวัยรุ่นได้อย่างง่ายๆเลยทีเดียว ในขณะที่ไฟท้ายก็ได้รับการปรับปรุงรายละเอียดภายในใหม่ เสริมความเนี๊ยบยิ่งขึ้นกว่าเดิม

สำหรับสิ่งใหม่ๆที่เพิ่มเข้ามานอกจากนี้ ซึ่งเป็นจุดเด่นสำคัญที่ทาง Ford เน้นนำเสนอ นั่นก็คือการเพิ่มประสิทธิภาพของพวงมาลัยไฟฟ้า ที่เดิมทีได้รับคำชื่นชม อย่างมีชื่อเสียงอยู่แล้ว แต่ครั้งนี้ยังได้รับการพัฒนาให้ยิ่งขึ้นอีกซึ่ง Ford เคลมไว้ว่าจะช่วยเพิ่มความสนุกในการขับขี่ และเพิ่มการยึดเกาะถนนได้อย่างมั่นคงขึ้น  โดยในประเด็นของความสนุกในการขับขี่นั้น เหมือนเป็นคำเชิญชวนที่เย้ายวนเหลือเกินสำหรับผู้ที่เคยสัมผัสพวงมาลัยไฟฟ้ารุ่นก่อนที่ทำได้ดีเยี่ยม ซึ่งหากยังมีดียิ่งกว่า

นอกจากนี้ยัง จัดเต็มทั้งในด้านความปลอดภัย ด้วย ระบบเตือนมุมอับสายตา, ระบบช่วยเตือนเมื่อออกนอกเลนในลักษณะเสี่ยงภัย  ระบบช่วยเตือนเวลามีคนเดินตัดผ่านในขณะถอยรถจอด และระบบช่วยเบรคเมื่อเกิดการตัดหน้า อีกทั้งยังติดตั้ง ฟีเจอร์ SYNC AppLink ซึ่งเป็นระบบซิงคโครไนท์ เวอร์ชั่น 2 เพิ่มความสามารถให้ใช้งานแอพพลิเคชั่นบน App Store และ Play Store ได้ โดยมีแอพพลิเคชั่นรองรับมากกว่า 60 แอพฯอย่างจุใจ

ในส่วนของเครื่องยนต์มาพร้อมกับเครื่องยนต์อีโคบูสต์ ใหม่ ซึ่งฟอดร์เคลมไว้ว่า จะเป็นรถครอบครัวแบบไม่ใช้ไฮบริดรุ่นแรกที่ปล่อยไอเสียต่ำกว่า 100 กรัม/กม.    โดยมีขนาดเครื่องยนต์หลากหลายให้เลือก อย่างเช่นเครื่องยนต์ขนาด 1.0 ลิตร ซึ่งมีแรงม้าให้เลือก สองรุ่น คือแบบ100แรงม้าและ125แรงม้า   และมีรุ่นเครื่องยนต์ขนาด 1.5ลิตร ซึ่งมีแรงม้าให้เลือกอีกเช่นกันคือแบบ 150แรงม้า และ180แรงม้า
นอกจากนี้ยังมีรุ่น เครื่องยนต์ดีเซล TDCi รุ่นใหม่ 1.5 มีแรงม้าให้เลือก95แรงม้า และ 120 แรงม้า อีกทั้งยังมีรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 145 แรงม้า เรียกได้ว่าจัดเต็มหลายรุ่นหลายพิกัด ให้สมกับกระแสนิยม ยอดจำหน่ายสูงสุด โดยในขณะนี้ในส่วนของเกียร์จะเป็นเกียร์ธรรมดา 6จังหวะ  ซึ่งจะมีรุ่นเกียร์Powershiftออกมาตามหลังในเร็วๆนี้

นอกจากนั้นในอเมริกายังมีเวอร์ชั่น SE ที่เร้าใจเป็นพิเศษด้วย ช่วงล่างแบบสปอร์ตและชุดแต่งแบบสปอร์ตที่เพิ่มเติมยิ่งขึ้น และมาพร้อมเกียร์แบบ Paddle Shift ที่พวงมาลัย ทำงานคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบคลัทช์คู่ สำหรับทั้งหมดนี้หลังจากเปิดตัวไปใน งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ครั้งล่าสุดที่พึ่งผ่านมา จากนี้ไป  คงต้องอดใจรอกันสักพักใหญ่ๆสำหรับชาวไทย

ในปี2014นี้ Honda Civic ประเทศไทย ยังคงทำตลาดด้วยการผลักดันโครงสร้างเดิมแต่มีการปรับแต่งเพิ่มเติมโฉมเพิ่มขึ้น เพื่อเสริมรูปลักษณ์ใหม่ไปอีกขั้น

การปรับแต่งรูปลักษณ์ในปีล่าสุดนี้ ใช้ดีไซน์ที่ ถือเป็นการนำแนวทางเดิมของ Honda Civic ที่เน้นไปในทางเรียบสวย มาผสมผสานไปในวิถีนิยมซึ่งหลายๆค่ายหลายๆรุ่นมักนิยมทำกันในการต่อยอดรถรุ่นเดิม นั่นก็คือการจับมาแต่งแบบสปอร์ต หันมาใส่ส่วนผสมของความสปอร์ตเข้าไป
โดย  Honda Civic 2014 จะติดตั้ง  สเกิร์ตดีไซน์สปอร์ตรอบคัน และผนึกความชัดเจนแบบสรุปรวบรัดเลยด้วย ตราสัญลักษณ์ Sport บนฝากระโปรงท้าย และล้ออัลลอย 16 นิ้ว ลวดลายใหม่

การตกแต่งภายใน มีสิ่งใหม่ๆด้วยการอัพเกรดความงามของวัสดุ ภายในหลายจุดด้วยวัสดุตกแต่งแบบ Piano Black และติดตั้งระบบมัลติมีเดียควบคุมผ่าน จอสัมผัสระบบAdvanced Touch ขนาด 7 นิ้ว   รองรับรูปแบบการเชื่อมต่อกับ สมาร์ทโฟน(อ๊อปชั่นสำหรับ Honda Civic บางรุ่น) พร้อมช่องเชื่อมต่อ HDMI อีกทั้งยังจัดอ๊อปชั่นมาให้อย่างทันสมัยซึ่งจัดให้แตกต่างกันไปตามแต่ละรุ่น ไม่ว่าจะเป็น กล้องมองภาพ ด้านหลังที่มีคุณสมบัติสามารถปรับมุมมองได้ 3 ระดับ ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์อัจฉริยะ ระบบควบคุมประตูแบบอัจฉริยะ  และเพิ่มมากขึ้นในรุ่น 2.0 ด้วย เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง  ระบบไฟหน้าเปิดปิดได้อัตโนมัติ ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ

สมรรถนะเครื่องยนต์ มีให้เลือกทั้งหมด 2 รุ่น  คือรุ่นเครื่องยนต์ i-VTEC 2.0 ลิตร  155 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 190 นิวตัน-เมตร ที่ 4,300 รอบต่อนาที และรุ่นเครื่องยนต์ i-VTEC 1.8 ลิตร  141 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด  174 นิวตัน-เมตร ที่ 4,300 รอบต่อนาที   ควบคุมจังหวะการขับเคลื่อนด้วย เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะและสำหรับในรุ่น 1.8 จะมีเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะให้เลือกอีกด้วย และทั้งสองรุ่น รองรับการใช้เชื้อเพลิง E85  อีกทั้งยังมาพร้อมความปลอดภัย ด้วย ระบบป้องกันล้อล็อก ABS  ระบบกระจายแรงเบรก EBD ระบบช่วยควบคุมการทรงตัว VSA   และ ถุงลมคู่หน้า Dual SRS  และเพิ่มเติมสำหรับรุ่น 2.0 ด้วย ม่านถุงลมด้านข้าง

Honda Civic 2014  มีสีให้เลือกในตอนนี้ทั้งหมด 4 สี ประกอบไปด้วย สีเทาโมเดิร์นสตีล ,สีเงินเมทัลลิก, ดำคริสตัล,สีขาวทาฟเฟต้า
สำหรับราคาจำหน่าย แบ่งออกเป็น6รุ่นย่อยดังนี้
Honda Civic 2.0 ES AT NAVI  ราคา 1,145,000 บาท
Honda Civic 1.8 E AT NAVI  ราคา 990,000 บาท
Honda Civic  1.8 ES AT  ราคา 950,000 บาท
Honda Civic 1.8 E AT  ราคา 895,000 บาท
Honda Civic 1.8 S AT ราคา  835,000 บาท
Honda Civic  1.8 S MT ราคา 780,000 บาท

Nissan Pulsar เป็นรถ 5ประตูที่ทางค่ายได้สร้างสรรค์อย่างตั้งใจ นำออกแข่งขันในพิกัดคอมแพคคาร์   ซึ่งถือเป็นการกลับมามุ่งเน้นลุยในตลาดไทยอีกครั้งหลังจากห่างหายไปนาน

Nissan Pulsar มีรูปโฉมที่มีเอกลักษณ์ชัดเจน และมีส่วนผสมของแนวทางใหม่ๆเพิ่มความคึกคักให้กับทางเลือกในตลาดรถยนต์ ด้วยรูปลักษณ์ ที่มีส่วนผสมระหว่างสปอร์ตและเส้นสายที่สวยงาม โดยมีการนำเส้นสายการออกแบบในแนวทางเดียวกัน กับที่อยู่ใน Nissan 370 Z  มาร่วมผสาน  ซึ่งโดยรวมแล้ว จะเป็นลุคที่มีความเท่ห์สมาร์ท แต่ผสมด้วยแนวทางหวานๆ และละเมียดในจุดที่มีความโค้งมน  มีด้านท้ายนูนล้นเก๋ไก๋ สะดุดตา
ทำให้ Nissan Pulsar  มีเสน่ห์ที่เข้าตากลุ่มลูกค้าผู้หญิงได้ดีทีเดียว  ซึ่งอาจส่งผลให้ลุกค้าบ้างกลุ่มที่ชอบลุคเท่ห์ๆแมนๆมากกว่านี้อาจรู้สึกขัดใจเล็กๆ  เพราะ Nissan Pulsar ถูกออกแบบรูปลักษณ์มาในเชิงสวย หวาน เท่ห์ ผสมผสานกัน และจะโดดเด่นขึ้นหากลูกค้าเลือกในรุ่น 1.8  จะเพิ่มเติมล้อขอบ 17 นิ้ว ที่มาพร้อมยางสปอร์ต  205/50/R17 และมีซันรูฟมาให้ด้วย

ในส่วนของภายในถือเป็นจุดเด่นเมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน  ในเรื่องความสะดวกสบายภายในจะเป็นข้อเด่น ของNissan Pulsar เลยทีเดียว

ห้องโดยสารภายในของ Nissan Pulsar มีความกว้างขวางสะดวกสบาย การตกแต่งภายในพยายามจะใช้วัสดุภายใต้กรอบของเกรดรถนำมาสร้างสรรค์ โฉมที่มาแนวทางเดียวกับภายนอก คือนำสไตล์สปอร์ตมาผสมกับความสวยและเพิ่มความหรูอีกนิดหน่อย

ส่วนอ๊อปชั่นภายในถือว่าให้มาอย่างพอตัว  จัดมาให้ในสิ่งร่วมสมัยอย่างพอสมควร จัดให้แตกต่างกันไปตามแต่ละรุ่นบาง อ๊อปชั่นมีให้ไม่มีให้ อย่างเช่น เครื่องปรับอากาสอัตโนมัติ ,ระบบนำทางพร้อมหน้าจอ,กล้องมองหลัง,พวงมาลัย มัลติฟังค์ชั่น,ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ  Cruise Control   และติดตั้งอรรถประโยชน์ของรถ5ประตูมาให้ด้วยเบาะปรับพับได้ในอัตตรา 60/40 ให้ความสะดวกสบายไปกับชุดความบันเทิงเครื่องเสียง

สมรรถนะเครื่องยนต์ของ Nissan Pulsar  มีให้เลือก2ขนาดคือ เครื่องยนต์  1.6  ลิตร พละกำลัง 116 แรงม้า  ที่ 6000  รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด  154  นิวตันเมตร/ 4,000  รอบต่อนาที   ทำงานด้วยหัวฉีดคู่ Dual Injector System ร่วมกับระบบวาล์วแปรผันคู่ Twin C-VTC

และเครื่องยนต์บล็อก  1.8  ลิตร พละกำลัง 131  แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที  แรงบิดสูงสุด  174  นิวตันเมตร ที่   3,600 รอบต่อนาที โดยในรุ่น1.8 ลิตรนี้ เครื่องยนต์มีการเพิ่มช่วงชักกระบอกสูบเสริมประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ขึ้น ทำงานด้วยระบบวาล์วแปรผันคู่ Twin C-VTC เคลือบแข็งระบบสปริงวาล์ว Diamond-like carbon coating ช่วยลดน้ำหนัก แรงเสียดทานและแรงเฉื่อยของวาล์ว เสริมประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ เงียบขึ้นและประหยัดน้ำมันขึ้น

ซึ่งข้อเด่นของสมรรถนะเครื่องยนตของ Nissan Pulsar จะถูกใจสำหรับผู้ที่ชอบเครื่องเงียบๆ ประหยัดน้ำมันและจังหวะการขับเคลื่อนที่นุ่มนวล  แต่อาจขัดใจสำหรับขาซิ่งที่ชอบการออกตัวแบบเร้าใจ อันเนื่องมาจากข้อจำกัดของเกียร์ cvt ที่ ไม่ได้ถูกออกแบบมาสำหรับการขับขี่สำหรับคนที่ชอบจังหวะแรงๆ

โดยรวมแล้วNissan Pulsar   เหมาะสำหรับคนที่ชอบรูปลักษณ์แบบผสมผสาน และมีส่วนผสมของความเท่ห์ผสานกับสวยแบบอ่อนโยน ซึ่งอาจไม่ใช่ตัวเลือกสำหรับคนที่ชอบสไตล์เท่ห์เข้มดุดัน  แต่หากนำมาแต่งก็น่าจะพอไหว ซึ่งมีแนวโน้มที่จะแต่งขึ้นเลยทีเดียว และได้เอกลักษณ์ที่สะดุดตาโดยเฉพาะเมื่อมองจากด้านท้าย   นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับการขับสบายๆ เงียบ นุ่มนวลขึ้นและประหยัดน้ำมันขึ้น  ชอบห้องโดยสารที่กว้างขวางสะดวกสบาย  มีความสดใหม่ที่ยังร่วมสมัย   อีกทั้งยังได้ซันรูฟในรุ่น1.8อีกด้วย  และมีศูนย์บริการที่มีมาตรฐานชื่อเสียงอยู่ใน โซนใกล้เคียงหัวแถว  ซึ่งในกรณีของเรื่องรูปลักษณ์ และฟิลลิ่งการขับขี่แบบชิวๆและประหยัดน้ำมัน เหล่านี้ ค่อนข้างจะเป็น ประเด็นสำคัญ ในการเลือกคบหากับ Pulsar  ว่าสไตล์ของคุณจะรู้สึกโดนใจกับรถคันนี้หรือไม่

ในที่สุดก็เปิดตัวแล้วอย่างเป็นทางการในไทย เป็นที่เรียบร้อย ซึ่งความเคลื่อนไหวก็เป็นไปตามที่สื่อหลายสำนักคาดคะเนกัน
ว่ารูปลักษณ์และโครงสร้างของ  Toyota Corolla Altis 2014 ในไทยนั้นจะเป็นไปในแบบเดียวกันกับรุ่นที่ทำตลาดในยุโรป  และไต้หวัน ซึ่งถ่ายทอดมาจากรถต้นแบบ Furia Concept    โดยมาในรหัส  New Corolla Project Code Name 310A

Toyota Corolla Altis 2014 เปิดตัวในไทยด้วยสโกแกน “So Excited”   สร้างสรรค์ด้วยรูปลักษณ์ที่เน้นเพิ่มบทบาทของเส้นสายที่คมชัด  และความเป็นสัดเป็นส่วนของพื้นที่แต่ละส่วนอย่างมีมิติอิสระ
อีกทั้งยังมีขนาดใหญ่ขึ้นด้วยฐานล้อที่มีขนาดยาวขึ้นอีก 100 มม. และขนาดตัวถังที่มีความยาวเพิ่มขึ้น 99 มม. กว้างขึ้นอีก16 มม.  และเตี้ยลงอีกนิดเพื่อเพิ่มสมดุลย์และเสริมความสปอร์ตโฉบเฉี่ยวมากขึ้น และเพิ่มเติมสิ่งใหม่ๆด้วยไฟหน้าแบบ LED โปรเจคเตอร์ปรับสูง-ต่ำอัตโนมัติมาพร้อมกับระบบเปิดปิดไฟหน้า-ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติและ ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน

ภายใน ได้รับความกว้างขวางจากโครงสร้างที่มีขนาดใหญ่ขึ้น ออกแบบดีไซน์องค์ประกอบภายในที่มาในไสตล์เรียบๆ เสริมความเรียบร้อย ภูมิฐาน  ถ่ายทอดมาตามสไตล์ของเวอร์ชั่นยุโรป ผสานกับจิตวิญญาณของรถเอเชียโดยในเมืองไทยจะเปิดตัวความแตกต่างทั้งหมด3รุ่นย่อย ซึ่งเสริมอ๊อปชั่นแตกต่างกัน

ซึ่งประกอบด้วย พวงมาลัยไฟฟ้า EPS ที่ปรับน้ำหนักอัตโนมัติตามความเร็วรถ  และมาพร้อมระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย ที่มีมาให้ในทุกรุ่น นอกจากนี้ยังมาพร้อม เบาะนั่งพิเศษช่วยลดอาการบาดเจ็บจากการชนท้ายซึ่งในรุ่นบนจะเป็นเบาะนั่งปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางพร้อมระบบดันหลังฝั่งคนขับ, กระจกมองหลังปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ, กล้องมองหลัง, กุญแจอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท,

และสะดวกสบายด้วย เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ,เครื่องเสียงความบันเทิงพร้อมช่องเชื่อมต่อ USB, AUX , Bluetooth และหน้าจอสัมผัสขนาด 6.1 นิ้วพร้อมระบบนำทาง ที่ติดตั้งให้ในรุ่นท๊อป  อีกทั้งยังเงียบขึ้นด้วยกระจกบังลมหน้ากันเสียงรบกวน (Acoustic Glass)

ในด้านสมรรถนะมาพร้อมเครื่องยนต์ให้เลือก 2 ขนาด เลือกได้ทั้งขนาด 1.8ลิตร   141 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 7 สปีด สามารถใช้เชื้อเพลิง E85 ได้ และรุ่น 1.6 ลิตร 122 แรงม้า  พร้อมเกียร์ที่เลือกได้ทั้งเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i และเกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีด นอกจากนี้ ยังมีรุ่นเชื้อเพลิงทางเลือกในรุ่น CNG  มาให้เลือกกันอีกแล้ว  ซึ่งเป็นที่หวังกันว่าจะได้รับการพัฒนาแก้ไขปัญหาต่างๆได้ดีขึ้นกว่ารุ่นก่อน
นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, Eco Meter,และจัดเต็มอ๊อปชั่นความปลอดภัยด้วยระบบเบรค ABS , EBD , BA และระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า

สำหรับราคาเปิดตัวของ Toyota Corolla Altis ใหม่ 2014  ที่พร้อมจำหน่ายแล้วตั้งแต่18 มกราคม2557 มีดังนี้

Toyota Corolla Altis 2014 รุ่น1.8 V A/T Navi   ราคา 1,069,000 บาท
Toyota Corolla Altis 2014 รุ่น 1.8 G A/T  ราคา  979,000 บาท
Toyota Corolla Altis 2014 รุ่น  1.8 S A/T  ราคา 899,000 บาท
Toyota Corolla Altis 2014 รุ่น 1.8 E A/T   ราคา 839,000 บาท
Toyota Corolla Altis 2014 รุ่น 1.6 E CNG A/T  ราคา  889,000 บาท
Toyota Corolla Altis 2014 รุ่น1.6 G A/T   ราคา 829,000 บาท
Toyota Corolla Altis 2014 รุ่น 1.6 J CNG M/T   ราคา 819,000 บาท
Toyota Corolla Altis 2014 รุ่น1.6 J M/T   ราคา 769,000 บาท