สำหรับการตกแต่งภายนอกของ Ford Ranger FX4 Special Edition จะเน้นการดีไซน์ให้ดูดุดันมากยิ่งขึ้น อุปกรณ์ในชุดแต่งส่วนใหญ่จึงเป็นสีดำ ตั้งแต่กระจังหน้า Ebony Black, มือจับประตู, ฝาครอบไฟเลี้ยว, ที่จับประตู, กันชนหลัง, มือเปิดฝากระบะท้าย, ติดตั้งบาร์จับสึดำบนกระบะหลัง และ บนล้ออัลลอยลายดีไซน์สุดเท่ห์ขนาด 18 นิ้ว ไฟหน้าเป็นแบบ Bi-LED ปิดท้ายด้วยการตกแต่งสติกเกอร์ FX4 สีแดง มุมมอง 3 มิติ เพื่อบ่งบอกถึงความเป็นรุ่นพิเศษ

ภายในยังเน้นการตกแต่งด้วยโทนสีดำจากวัสดุหนังเทียม ทั้ง เบาะนั่ง, แผงคอนโซล, พวงมาลัย และ แผงประตูตกแต่งเสริมด้วยวัสดุสีดำแกรไฟต์ เบาะนั่งได้รับการตัดเย็บด้วยกระบวนการพิเศษ เสริมด้วยการปักโลโก้ FX4 กำกับไว้บนเบาะนั่ง
ระบบอำนวยความสะดวกรองรับทุกระบบปฏิบัติการไม่ว่าจะเป็น Android Auto หรือ Apple CarPlay พร้อมระบบนำทางที่สั่งงานด้วยคำสั่งเสียง, ระบบความปลอดภัย Ford Ranger FX4 Special Edition ที่มาครบชุด, กล้องมองหลัง และที่ขาดไม่ได้ก็คือระบบเครื่องเสียง SYNC3 ที่เร้าใจทุกการฟังเพลง

ส่งท้ายด้วยเครื่องยนต์ที่มีให้เลือกด้วยกัน 2 รุ่น ทั้งรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร พร้อมพละกำลังที่ 210 แรงม้า และรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 3.2 ลิตร ที่ปรับม้าลงมาเหลือ 197 แรงม้า ส่วนระบบส่งกำลังจะใช้งานเหมือนกันทั้งแบบ เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด , เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และ ระบบเกียร์ธรรมดา ทั้งนี้ Ford ยังเผยข้อมูลออกมาอีกว่า Ford Ranger FX4 Special Edition จะมีพละกำลังในการลากจูงสูงถึง 3,500 กิโลกรัม

 เรียกได้ว่าเป็นแผนเจาะกลุ่มตลาดลูกค้ากลุ่มอ๊อพโร้ดแบบแตกกิ่งก้านได้อย่างหลักแหลม เพราะเนื่องจากที่ผ่านมาบรรดารถพัณธ์ลุยมักจะชูวิถีสายงานในภาครวม ไม่ว่าจะเป็นนักป่าไม้ นักสำรวจพัณธ์สัตว์ และนักผจญภัยแอดแวนเจอร์หรือ เซอร์ไวเวอร์ทั้งหลาย  แต่หากผู้ปฏิบัติงานแต่ละแขนงได้มีรถที่ขับภาพลักษณ์ตัวตนออกมาได้อย่างชัดเจน บ่งบอกสไตล์ได้อย่างโดดเด่น นับเป็นเรื่องที่น่าจะถูกใจไม่น้อยสำหรับผู้คนแต่ละแวดวง

และเป็นเรื่องที่น่าสนใจเป็นอย่างยิ่ง สำหรับวงการที่หลายค่ายอาจจะไม่ทันได้คาดคิดที่จะเข้าถึงกลุ่มคนในวิถีผู้หลงใหลโลกแห่งดาราศาสตร์

การประยุกต์รถกระบะ เข้ากับการเอื้ออำนวยแก่ภาระกิจ แถมยังตกแต่งสีสันและองค์ประกอบที่ออกมาได้ลงตัวและแฝงความเท่ห์ สำหรับ Nissan Navara Dark Sky Concept อาจถือเป็นอีกนิมิตรใหม่ที่จะจุดกระแสเริ่มต้นบางอย่างของวงการยานยนต์

Nissan Navara Dark Sky Concept ริเริ่มขบคิดรายละเอียดต่างๆ สำหรับการใช้งานเพื่อปฏิบัติภาระกิจเกี่ยวกับการศึกษาอวกาศได้จริง ด้วยความร่วมมือของ องค์การอวกาศยุโรป หรือ ESA (European Space Agency) เข้ามามีส่วนร่วมในการพัฒนา ถึงขั้นออกแบบห้องแล็บเคลื่อนขนาดเล็กที่ติดพ่วงเข้ามาด้วย เพิ่มดีกรี ดูสมกับเป็นกระบะเพื่องานวิจัยสำรวจอวกาศจริงๆ

รูปลักษณ์ของ Navara Dark Sky ที่ดูล้ำสมัยในเชิงวิชาการคันนี้ ได้รับการตกแต่งให้ออกมาเป็นแบบทูโทนด้านหน้ารถใช้สีดำ แต่ท้ายรถใช้สีขาว แต่งเติมด้วยสติ๊กเกอร์ลายตารางขาว

พ่วงห้องแล็บเคลื่อนที่ มีคำว่า  ESA ขนาดใหญ่แสดงให้เห็นว่ารถคันนี้เป็นรถสำหรับสำรวจอวกาศโดย องค์การอวกาศยุโรป และอาศัยลูกเล่นของการเพิ่มความโดดเด่นด้วยแสงไฟไฟสีแดง ติดตั้งรอบคันซึ่งดูไปแม้องค์ประกอบด้านสีและแสงจะไม่ใช่เรื่องล้ำสมัยอะไร แต่แฝงด้วยนัยยะของการจัดวางแสงและเลือกโทนสีที่เอื้อแก่การ รับชมอวกาศ ให้สภาพแวดล้อมที่ไม่ส่งผลกระทบต่อสายตา สามารถปรับโฟกัสดวงตาได้ต่อเนื่องเมื่อต้องเผชิญกับสถานการณ์สลับมองระหว่างผืนฟ้า กับพื้นที่ปฏิบัติงาน โดยเฉพาะการเฝ้าสังเกตการณ์ปรากฏการณ์ดาราศาสตร์นั้น บ่อยครั้งที่จำเป็นจะต้องขึ้นไปอยู่บนพื้นที่มืดมิดปราศจากแสงไฟของเมืองรบกวน  ต้องการทั้งความมืดและต้องการแสงที่ปฏิบัติงานเอกสารและหน้าจอต่างๆได้โดยมีโทนสีที่รบกวนน้อยที่สุด

นอกจากนี้ Nissan Navara Dark Sky Concept ยังแฝงไว้ด้วยความบึกบึนทรงพลัง และยังใช้งานได้ดีในหนทางสมบุกสมบันที่ต้องมีสมรรถนะสูง มาพร้อมกันชนหน้าขนาดใหญ่ พร้อมวินช์สำหรับการลุย  แร็คหลังคารถที่ติดตั้งไฟLEDไว้ด้านหน้าหลังคา เพิ่มแสงสว่างได้ทั้งในขณะขับขี่ หรือการใช้งานแทนโคมไฟ สำหรับตั้งแคมป์ และหากสังเกตดีๆ จะพบขอสำหรับเกี่ยวอเนกประสงค์ ติดไว้โดยรอบคัน ยึดหรือรั้งไว้กับสิ่งของอะไรก็ได้ตามสะดวก ขณะเดียวกันสามารถรองรับกับทุกสภาพถนน กับยางออฟโรด และ ล้ออัลลอยดีไซน์เฉพาะในลุคสุดเท่ห์ขนาด 20 นิ้ว

ถัดมายังห้องโดยสาร ใช้โทนสี Midnight Blue ตกแต่งด้วยลายตารางและเส้นสาย สีส้ม ตามเบาะนั่งและส่วนต่างๆภายในห้อง ให้ความพิเศษกับแสงไฟใต้พื้นห้อง เหมาะแก่การทำงานภายในรถตอนกลางคืน พร้อมที่วางแขนคอนโซลกลางเรียบแบนยาว ใช้เป็นที่รองเขียนหนังสือได้และมีการติดแถบเกี่ยวเพื่อรัดโน๊ตบุ๊คคอมพิวเตอร์ สะดวกต่อการใช้

 และในส่วนกระบะด้านหลังที่มีการใช้วัสดุโพลีเมอร์เป็นพื้นปูและยังใส่ลูกกลิ้งอลูมิเนียมสะดวกต่อการขนย้ายสิ่งของหนัก

อย่างเช่นอุปกรณ์สำรวจอวกาศ ที่มักมีขนาดใหญ่กว่าทั่วไปโดยเฉพาะในเรื่องของอุปกรณ์กล้อง แถมยังมีการวางแบตเตอรี่ถึง 2 ลูกที่สามารถชาร์จไฟได้ผ่านทางเครื่องยนต์หลักของตัวรถ ได้แบบอัตโนมัติเอาไว้ใช้สำหรับจ่ายไฟไปยัง พ่วงท้ายซึ่งเป็นห้องห้องแล็บเคลื่อนที่ไว้ใช้สำหรับการวิจัยต่างๆรองรับงานเฉพาะกิจที่ต้องการความคล่องตัวสูง

Nissan Navara Dark Sky Concept ถึงแม้จะเป็นคอนเซ็ปต์ที่มีตัวตนจริง แต่ก็ยังไม่ได้มีการแจ้งถึงการประกาศโชว์ตัวแต่อย่างใด

รวมทั้งยังไม่มีแผนการวางจำหน่ายออกมาแต่อย่างใด ซึ่งมีความเป็นไปได้สูงสำหรับการออกแบบขึ้น เพื่อการจำหน่ายให้เฉพาะในกลุ่มองกรณ์นักสำรวจอวกาศ ที่มีความต้องการจะหารถเฉพาะทางไว้ใช้ แต่เชื่อเถอะว่ามันน่าจะถูกใจใครหลายคนที่แม้ไม่มีสายงานเกี่ยวข้องแต่ต้องการสัมผัสในอรรถรสของสไตล์

Lamborghini Aventador SV รถซุปเปอร์คาร์สุดโหดจาก Lamborghini ที่ใครหลายคนต่างหลงรัก ในความ ดุดัน ผสานความหรูหราและเสียงเครื่องยนต์อันเป็นเอกลักษณ์ แต่เพียงเท่านี้ยังไม่อาจทำให้สำนักแต่งชื่อดังจากเยอรมันอย่าง Novitec พึงพอใจได้ จึงจับม้าอิตาลี Aventador SV นี้ มาแต่งหล่อเพิ่มเติม แถมเพิ่มความดุร้ายลงไป และไม่ได้มีเพียงแค่ความเท่ห์เท่านั้น ยังมาพร้อมกับความสามารถที่จะช่วยให้สามารถให้เจ้ากระทิงดุคันนี้มีประสิทธิภาพขึ้นไปอีกขั้น

 โดยในการโมดิฟายครั้งนี้ทาง Novitec ได้ เน้นการตกแต่งที่ดูทันสมัย และเน้นรูปลักษณ์ให้ดูเข้มยิ่งกว่า ด้วยพาร์ทรอบคันดีไซน์ใหม่ และในทุกพาร์ททุกองค์ประกอบที่ทางค่ายล้วนใส่ลงไปนั้น ทั้งหมดมีผลต่อประสิทธิภาพต่อตัวรถทั้งสิ้น โดยได้ใช้พาร์ทแต่งที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งมีน้ำหนักเบา ครีบข้างรถทรงใหม่ที่มีความประสิทธิภาพมากขึ้น

พร้อมทั้งสปอยเลอร์ที่รูปทรงมีงุ้มปลายลงตามหลักอากาศพลศาสตร์ทำงานได้ดีกว่าสปอยเลอร์ทั่วไป ควบคุมรถในขณะทำความเร็วสูงได้เป็นอย่างดี เพื่อรองรับความเร็วซึ่งได้รับการโมดิฟายเครื่องยนต์ V12 เบนซินขนาด 6.5 ลิตร ใหม่ จากเดิมที่ทำได้ 750 แรงม้า กลายมาเป็น 970 แรงม้า แต่งเติมความเท่ห์อีกเล็กน้อยกับล้อแม็ก Vossenทรง6ก้าน เน้นโชว์ดิสเบรค

ถือว่าเป็นอีกหนึ่งผลงานจากประเทศเยอรมัน ที่สามารถทำผลงานออกมาได้อย่างดีเยี่ยม ซึ่งต่างมีชื่อเสียงในด้านนี้อยู่แล้วและก็บ่อยครั้งที่มักจะปล่อยผลงานเด่นมาให้เราได้ชมกัน สำหรับ Novitec Torado Lamborghini Aventador SV คันนี้

อัพเดทข่าววงการรถแต่งจากทั่วทุกมุมโลกกันอีกครั้ง  ซึ่งครั้งนี้สิ่งที่รอคอยที่สุดสำหรับผู้เข้าถึงอรรถรสของโลกยานยนต์ ย่อมปฏิเสธไม่ได้ที่จะตื่นตาให้กับองค์ประกอบสำคัญที่ใฝ่หาอย่างที่สุดสำหรับนักเลงรถ นั่นก็คือ รถที่มีเรื่องราว  รถที่เป็นตำนาน และรถที่มีจิตวิญญาณ

ไม่นานมานี้ ทางค่าย Honda -Acura และบริษัท Forgiato
ได้ออกมาเปิดตัวลุคใหม่ รวมถึงไสตล์การแต่งใหม่ของAcura NSXซุปเปอร์คาร์พลังงานไฮบริด ที่เดิมทีมีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นอยู่แล้วอันเน้นแสดงถึงความงามลุ่มลึกที่เด่นชัดในค่านิยมแห่งวิถีญี่ปุ่น  ด้วยรูปลักษณ์ที่ผสานการออกแบบที่เน้นสัดส่วนและเส้นสาย แห่งความเรียบง่ายแต่ดูเหนือระดับ

พร้อมด้วยองค์ประกอบที่ไม่มากจนเลอะเกินไป แต่ต้องเฉียบคม  เฉียบขาด ประดุจการตวัดพู่กัน เขียนอักษรคันจิที่ปาดทีเดียวอย่างมั่นใจ

ซึ่งแม้การใช้องค์ประกอบลักษณะนี้จะไม่ซับซ้อนดูเสมือนขาดเนื้อหาที่อลังการ    แต่กลับเป็นเรื่องยากยิ่งกว่า ที่จะถ่ายทอดลายเส้นสาย ที่ทั้งต่อเนื่องและลงตัว มีความบรรจบที่มีลีลาและดูทรงค่า

โดยผลงานการตกแต่งเพิ่มเติมในครั้งนี้ ใช้ชื่อว่า Black Acura NSX

Black Acura NSX ใช้โทนสีดำรอบคันเพื่อให้ตัวรถดูเรียบกลบรายละเอียดปลีกย่อยไม่ให้เตะตา แต่ชวนให้เห็นความลึกลับ  ในขณะที่เลือกจะฉูดฉาดโดดเด่นเฉพาะบางจุดที่วางไว้อย่างเป็นศิลป เสมือนการจัดหินในสวนเพียงไม่กี่ก้อนแต่ใช้จิตวิญญาณในการเลือกตำแหน่งจัดวางขั้นสูง

และ แม้ตัวรถจะมีโทนสีที่เข้มดุและลึกลับ แต่กลับสร้างสรรค์ออกมาได้อย่างดู สงบ ลุ่มลึก

สามารถดึงความสวยงามกลมกลืนไปด้วยกันกับไฟท้ายสีแดงขนาดใหญ่ให้ดูมีเสน่ห์มากกว่าเดิม อีกทั้งยังได้รับการตกแต่งด้วยสีแดงตามส่วนต่างๆ สอดแทรกไว้ในตำแหน่งที่สื่อได้ถึงความร้อนแรงภายในที่ชวนค้นหา

นอกจากนี้ยังมีการตกแต่งด้วยอัลลอย Tecnica 2.5-R ดีไซน์พิเศษที่มีก้านลายที่ชวนนึกถึงบทบาทในยามดริฟท์หรือเข้าโค้ง อย่างมีมาดของการสืบทอดตำนานในวิถีแห่งตระกูลNSX

 พร้อมทั้งยังเพิ่มเติม ชุดดิสก์เบรกคาลิเปอร์ในอารมณ์แบบยืนหยัดในออริจินัลที่ไม่ไหลตามกระแสใหม่

ทำให้ดูโดดเด่นและดูเป็นตัวของตัวเองมากยิ่งขึ้น นับเป็นการออกแบบชั้นเยี่ยมของForgiato  ที่สร้างสรรค์ออกมาได้อย่างลงตัวมากๆเลยทีเดียว และสิ่งสำคัญที่สุดนั่นก็คือความสดเอี่ยม และความปราณีตของการเก็บรายละเอียดเนื้องานในทุกจุด

ดูไปแล้วภาพรวมในการตกแต่งครั้งนี้ ค่อนข้างจะเอาใจนักเลงรถสายที่ต้องการดื่มดำเวอร์ชั่นใหม่ที่ต้องครบรสในเรื่องของการสานต่อเอกลักษณ์ซึ่งทำออกมาได้อย่างสะกดสายตา และถือว่าเป็นความกลมกลืนที่ออกมาได้อย่างสวยงามหมดจดรอบคัน

ทั้งนี้ทางForgiatoยังออกมาแนะนำถึงล้อแม็กรุ่นใหม่ในรุ่น Tecnica 2.5-R ให้ผู้สนใจได้สั่งซื้อมาใช้งานกันได้ทั้งขนาด20″/ 21″ / 22″
และแบบ 4ล้อ ซึ่งสามารถเลือกความต่างสีได้ทีเดียวทั้งวงในกับวงนอก ให้เป็นแบบทูโทนได้ด้วยเช่นกัน

มาให้แฟนๆได้สัมผัสกันแล้ว สำหรับNew DB11อีกหนึ่งรุ่นย่อยของAston Martinที่มาพร้อมกับ เครื่องยนต์ใหม่ที่เพิ่มทางเลือกมากขึ้น

ในขณะที่ Aston Martin กับ Mercedes-AMG ต่างก็เป็นหุ้นส่วนร่วมกันอยู่แล้ว เพราะฉะนั้นจึงไม่แปลกที่DB11จะได้รับเทคโนโลยีทวินเทอร์โบจาก Mercedes-AMG ซึ่งก็เป็นสิ่งที่ทั้ง2ค่าย ต่างก็แลกเปลี่ยนถ่ายทอดเทคโนโลยีให้กับรถรุ่นพิเศษต่างๆกันอยู่แล้ว
โดยในรถรุ่นย่อยล่าสุด Aston Martin DB11 ที่ถึงแม้จะมีหน้าตาที่หรูหรา และมีพลังเครื่องยนต์ที่เดิมทีนับว่าดุร้ายเป็นอย่างยิ่ง แต่กระนั้น ส่งผลให้มีราคาที่สูงเอาเรื่อง ซึ่งทางAston Martin มุ่งผลิตDB11ขึ้นมาเพื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับลูกค้า ที่ต้องการรถที่มีราคาไม่สูงเกินเอื้อม

ในส่วนของทางด้านรูปลักษณ์ของDB11นี้ ได้มีการเสริมตกแต่งเอกลักษณ์ตามส่วนต่างๆ ให้มีความสวยงามในรูปแบบเฉพาะของ
DB11 รุ่นเครื่องยนต์ V8 มากขึ้น จึงทำให้ดูแตกต่างจากในรุ่น V12 ในบางส่วน อาทิเช่น การใช้ขอบโคมไฟหน้าโครเมียมรมดำมาตกแต่ง
ซึ่งทำให้ดูลงตัวกับสีขาวของตัวรถ การเพิ่มเติมช่องระบายอากาศ ทั้ง2ข้าง ตรงบริเวณฝากระโปรงหน้า และการใช้ล้ออัลลอยแบบใหม่มาใช้ เป็นต้น

สำหรับเครื่องยนต์นั้น เป็นเครื่องยนต์ V8 ขนาดความจุ 4.0 ลิตร มาพร้อมกับทวินเทอร์โบจาก Mercedes-AMG
โดยทวินเทอร์โบรุ่นนี้มีน้ำหนักเบาลงกว่าเดิมมาก ทำให้สามารถรีดสมรรถนะเครื่องยนต์ได้ถึง 503 แรงม้า พร้อมแรงบิดขนาด695 นิวตัน-เมตร
จึงส่งผลให้รถสามารถมีอัตตราเร่งจาก0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 4.0 วินาที และสามารถทำความเร็วได้ถึง 301 กม.ต่อ ชม.
ซึ่งในครั้งนี้ Aston Martinมาในแบบแผนที่เน้นคำนึงในด้านการลดน้ำหนักรถ จึงปรับและพัฒนา จนทำให้DB11นี้มีน้ำหนักเพียง1,860 กก.

อีกทั้ง ยังได้รับการปรับระบบไอดี-ไอเสีย พร้อมทั้ง ท่อ ไปจนถึงกล่อง ECU ใหม่
เพื่อให้ตัวรถสามารถสร้างเสียงเครื่องยนต์อันเป็นเสน่ห์แก่ผู้ใช้งานได้ไพเราะยิ่งขึ้น ซึ่งดูเป็นแนวทางที่หลักแหลม ในการชดเชยสมดุลย์ของความแรงที่ลดลง แต่ได้มาซึ่งน้ำหนักที่เบา และรูปลักษณ์ที่ดุดันขึ้น และเสียงที่ยังกร้าวแกร่ง

ราคาวางจำหน่ายของ Aston Martin DB11 รุ่นย่อยเวอร์ชั่นเครื่องยนต์ V8 นี้นั้น วางจำหน่ายในราคาเริ่มต้น
198,995 เหรียญสหรัฐฯ หรือท่าหากใครที่ยังไม่จุใจกับเครื่องยนต์ขนาด V8 ความจุ 4.0 ลิตร
ก็สามารถเอื้อมAston Martin DB11 รุ่นเครื่องยนต์ V12 ความจุ 5.2 ลิตร ที่เป็นรุ่นพี่ของ DB11 เครื่องยนต์V8ได้ในราคาที่มีส่วนต่าง17,500 เหรียญสหรัฐฯ เพื่อลิ้มลองถึงความแรงขึ้นไปอีกขั้นกับต้นฉบับ

ในขณะที่ค่ายรถอื่นๆ ต่างเร่งพัฒนาปล่อยรถใหม่ๆและเทคโนโลยีต่างๆกันมาอย่างไม่หยุดยั้ง

จึงทำให้ค่ายSubaruเอง ก็ไม่ขอน้อยหน้า ออกมาปล่อย All-New Subaru Impreza 2017 มาให้แฟนๆชาวยุโรปได้ตื่นตาตื่นใจกันอีกครั้ง ซึ่ง All-New Subaru Impreza 2017 คันนี้หลังจากที่ได้เปิดตัวไปแล้วในช่วงต้นปี ในงานสิงคโปร์มอเตอร์โชว์ ก็ได้มีแผนการจะไปโชว์ตัวในงาน Frankfurt Motor Show 2017 เพื่อขยายตลาดสู่ยุโรปในช่วงเดือนกันยายนนี้ โดยถือว่า Subaru Impreza ได้เดินทางมาถึงเจเนอเรชั่นที่5แล้ว

และแน่นอนว่า ซูบารุนั้น  ยังคงเช่นเดิม

เป็นรถที่มีหน้าตาแบบรถครอบครัว แต่แฝงนัยสำคัญแห่งศักยภาพการขับขี่!!!

สำหรับSubaru Impreza 2017คันนี้ ได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์ม Global Platform ซึ่งเป็นเทคโนโลยี ที่ซูบารุสร้างสรรค์เป็นหลักไว้แข่งขันกับเทคโนโลยีแบบฉบับเฉพาะ ของค่ายต่างๆ
ในยุคสมัยที่แต่ละค่าย ล้วนมุ่งเน้นในด้านนี้ อีกทั้งยังเตรียมถ่ายทอดลงสู่ all new Subaru XV อีกด้วย

อีกทั้งยังได้รับการวางโครงสร้างใหม่ ซึ่งนี้ถือเป็นจุดเด่น
สำหรับImpreza 2017 เพราะโครงสร้างใหม่ที่ว่านี้ มีความแข็งแรงที่ต่างจากแบบเดิมถึง 70% เลยทีเดียว อีกทั้งยังมีความสามารถในการดูดซับ
แรงกระแทกกว่า 40% พร้อมทั้งความสามารถในการเกาะถนนที่ดียิ่งขึ้น ช่วยให้การขับขี่ปลอดภัยขึ้นในอีกระดับ ไปพร้อมๆกับคอนเซปต์ DYNAMIC x SOLID ที่ต้องควบคู่กันกับการขับขี่ที่ทรงประสิทธิภาพที่คล่องตัว

และในทางด้านเทคโนโลยีของรถเองก็ไม่น้อยหน้าเช่นกัน ทั้งเทคโนโลยีอำนวยความสะดวก และ เทคโนโลยีสำหรับความปลอดภัย
ล้วนทำออกมาได้อย่างดีเยี่ยม ซึ่งได้นำระบบปลอดภัยใหม่ล่าสุด Subaru Eyesight มาใช้งาน โดยมีความสามารถในการ
ตรวจจับวัตถุด้านหน้า รถที่อยู่ด้านหน้า
ระบบช่วยบังคับขับขี่ในช่องทาง Lane Keeping Assisted,ระบบแจ้งเตือนเมื่อออกนอกเลน,ระบบAdaptive Cruise Control
ที่มีหน้าที่ในการควบคุมความเร็วอัตโนมัติ,ระบบแจ้งเตือน Sway Warning ทำหน้าที่แจ้งเมื่อรถมีอาการแกว่ง และระบบอื่นๆอีกมากมาย ซึ่งเป็นระบบที่จริงแล้วบรรดาค่ายชั้นนำหลายค่ายก็พัฒนาขึ้นมาและใช้ชื่อเทคโนโลยีในแบบของตน แต่ก็ต้องจับตาดูกันว่าของแต่ละค่ายระบบของใครจะอัจฉริยะกว่ากันซึ่งซูบารุ ก็ลงเวทีแข่งขันในด้านนี้ด้วย

สุดท้ายทางค่ายSubaruยังไม่ลืมที่จะนำเครื่องยนต์ Boxer 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิต พร้อมระบบขับเคลื่อน4 ล้อแบบสมมาตร Symmetrical All-Wheel Drive
ที่เป็นที่เชิดหน้าชูตาของค่าย และซูบารุยังคงยืนหยัดในแนวทางจุดแข็งของแบรนด์ที่มุ่งเน้นพัฒนาในเรื่องประสิทธิภาพการควบคุมในระหว่างขับขี้มุ่งเน้นเป็นสำคัญ ก่อนที่จะกล่าวถึงความแรงของเครื่องยนต์นี้ให้เป็นแบบฉบับที่แฟนๆที่เชื่อมั่นในแนวคิดนี้ ยังคงมีซูบารุร่าวมสานแนวทางอย่างแข็งแกร่งต่อไป

โดยเมื่อผนวกกับระบบพื้นฐานในแพลตฟอมร์ใหม่อย่างเช่น ระบบ Subaru Rear/Side Vehicle Detection (SRVD) ทำงานด้วยกล้องและเซ็นเซอร์ช่วยตรวจจับวัตถุด้านข้างและท้ายรถ และระบบปรับทิศทางไฟหน้าตามองศาการหมุนของพวงมาลัย Steering Responsive Headlights (SRH) ด้วยแล้วยิ่งทำให้ประสิทธิภาพการควบคุมรถของค่ายซูบารุก้าวไปไกลอย่างทรงพลัง

เพราะหลายคนก็อยากรู้ว่ารถกระบะคันแรก จากแบรนด์หรูสัญชาติเยอรมันนี้ จะมีหน้าตาออกมาในลักษณะใด
โดยในที่สุดMercedes-Benzก็ได้เปิดตัว All-New X-Classออกมาเป็นที่เรียบร้อย
นับว่า โชว์ประสิทธิภาพการผลิตที่ทรงพลังได้เป็นอย่างดี โดยการเปิดตัวออกมา ได้แทบไม่ต่างจาก X-Class Pickup Concept ที่เคยโชว์ไว้

โดยมีการออกแบบที่สวยงามและลงตัว แม้ว่าในด้านของโครงสร้างจะมีการกล่าวถึงกันบ่อยถึงเรื่องการอิงโครงสร้างกับNissan Navara แต่ทว่า Benz ก็ยังคงเป็นBenz  มีการเล่นกับลีลาของความโอ่อ่า ในองค์ประกอบต่างๆใหญ่ อิ่มแน่นสะกดความโดดเด่น ดึงดูดด้วยโลโก้ที่เรียบง่าย จับใส่ตรงไหนแนวไหนก็ไม่มีถูกมองว่าเปิ่นหรือเชย ไปได้เลยเนื่องจากเป็นสัญลักษณ์แห่งความหรูหรามีระดับ
นั่นดูเหมือนเป็นแนวทางง่ายๆแต่ได้ใจ ด้วยโลโก้ขนาดใหญ่เห็นชัดเต็มตา เรียกได้ว่าลงสู่ตลาดรถกระบะแบบประกาศศักดา เสียงดังเลยทีเดียว โดยเฉพาะเมื่อยามอวดโฉมแล่นอยู่บนท้องถนน

ซึ่งการอาศัยแบรนด์เป็นจุดแข็งนี้ ก็มีแง่ดีในด้านที่ว่า Mercedes-Benz ไม่ต้องถูกแรงกดดันให้ทำสิ่งต่างๆฉีกแนวแปลกใหม่เกินไป อะไรที่แนวเดิมแสตนดาดร์เดิมๆนั้นดีอยู่แล้ว ก็จะได้รับการรับประกันรสนิยมโดย Mercedes-Benz ได้อย่างมั่นใจ

ซึ่งในการออกแบบรถกระบะคันนี้ ดูไปแล้ว Mercedes-Benz ดั่งมีแนวทางที่จะรักษาอารมณ์ของรถกระบะ ไว้ให้มากที่สุด หลีกเลี่ยงสิ่งหรูหราอลังการใดๆที่จะมาบิดเบือนอรรถรส เฉพาะของนักเลงปิคอัพมากเกินไป บรรจงอาศัยความกลมกลืนเรียบง่าย ใส่ความหรูหราไว้ให้สมดุลย์และลงตัว
แม้กระทั่งเฉดสียังมาในแนวทางที่ไม่สดเกินไป สร้างอรรถรสที่เปี่ยมด้วยวุฒิภาวะเป็นใจความใหญ่

ภายในยิ่งเด่นชัด ในแนวทางทัศนคติของMercedes-Benz ในตลาดรถกระบะ ที่ดูเป็นฝ่ายเข้าหา
ให้เกรียติแนวทางต่างๆที่มีอยู่เดิมในวงการปิคอัพ และพยามปรับเอกลักษณ์บรรจุไว้อย่างระมัดระวังในกรอบที่ทำได้ ซึ่งแน่นอนว่าในงานแรก ก็ย่อมมีลักษณะที่รุกคืบยังไม่มาก แต่ก็จัดเต็มในช่องที่เปิดให้ใส่ความเป็น Benzลงไปได้อย่างงามสง่า

แม้ว่าองค์ประกอบในจุดต่างๆจะเล่นดีไซน์ไปในรูปแบบของ มนต์เสน่ห์ตราดาว แต่ธีมส่วนใหญ่ยังถือว่าใช้สไตล์ที่มีในรถกระบะทั่วไปในท้องตลาดนั้นครบถ้วนพอสมควร แต่ถ้าพินิจให้ดีจะเห็นว่าโดดเด่นขึ้นตรง มีความปราณีตของเนื้องานและวัสดุที่ยกระดับ
ส่วนที่เหลือก็จัดไปตามเสต๊ปของรถยุคใหม่ไม่ว่าจะเป็นอ๊อปชั่นร่วมสมัยและระบบอินโฟเทนเมนท์ต่างๆ แต่ยังคงไว้ตามคอนเซปต์แนวคิดที่มุ่งสัมผัสเข้าถึง วงการปิคอัพที่ใช้ในงานพาณิชย์และอารมณ์ดิบสมบุกสมบันพัณธ์แกร่งไว้ในองค์ประกอบหลักด้วย ดังนั้นการหลีกเลี่ยงความหรูหราที่ดู

ชวนให้ห่วงต้องถนุถนอมมากเกินไปจึงเป็นประเด็นที่อยู่ในรูปลักษณ์ที่ปรากฏ

อย่างไรก็ตาม X-Class นี้จะยังมีทางเลือกแบ่งออกเป็น 3 รุ่นย่อยเผื่อรองรับบุคลิคที่ต้องการประยุกต์ให้เข้ากับผู้ใช้ โดยแบ่งออกเป็น
1. X-Class Pure ที่มีส่วนประกอบที่เน้นในด้านสมรรถนะและการใช้งานเชิงพาณิชย์
2. X-Class Progressive รุ่นปกติ ตามแบบที่เปิดตัวนำเสนอ
3.X-Class Power รุ่นที่รองรับการตกแต่ง ทั้งภายในภายนอกตามออเดอร์ของผู้ใช้ให้เข้ากับไลฟ์สไตล์ของแต่ละบุคคล

อีกทั้งยังสามารถสั่งทำพิเศษให้ยกสูงขึ้นเป็นออฟโร้ดได้อีกด้วย

ในด้านเครื่องยนต์ ของMercedes-Benz X-Class เป็นแบบ ดีเซลมีให้เลือก2ขนาด ประกอบไปด้วยรุ่น X220d เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ2.3 ลิตร 163 แรงม้า และรุ่น X250dเครื่องยนต์ดีเซล Biturbo 190 แรงม้า
โดยมีแผนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์ 165 แรงม้า ในรุ่น X200 และเครื่องยนต์ดีเซล V6 ในรุ่น X350d 258 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตัน-เมตร

ในด้านสมรรถนะการใช้งาน ทางค่ายได้ชูไว้ว่า Mercedes-Benz X-Class สามารถรองรับน้ำหนักการบรรทุกได้ถึง 1.2 ตัน และสามารถลากจูงน้ำหนักพ่วงได้ราว 3.8 ตัน

ซึ่งทั้งหมดในระยะแรกนี้ จะเริ่มวางจำหน่ายในเยอรมันและยุโรปในช่วงปลายปี มีราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 37,294 ยูโร

โดยGT86ได้เข้าไปทำตลาดในทางฝั่งยุโรป แถมยังปรับระบบช่วงล่างใหม่ ให้สามารถขับขี่ได้สนุกเร้าใจยิ่งขึ้น พร้อมการปรับแต่งส่วนอื่นๆอีกเล็กน้อย อีกด้วย

สำหรับToyota GT86ในเวอร์ชั่นวางจำหน่ายในยุโรปนี้ ได้รับการปรับจูนระบบช่วงล่าง
เพิ่มเติมระบบTrack Mode ซึ่งจะส่งผลตัวรถทำพาวเวอร์สไลด์ได้ง่ายขึ้น

แน่นอนว่าถูกใจขาซิ่ง ที่ชื่นชอบในการสาดโค้งหรือดริฟกันเลยทีเดียว ทั้งนี้ยังมีการปรับแต่งระบบการควบคุมให้ขับขี่ได้ง่ายสะดวก ติดตั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น เปลี่ยนมาตรวัดรอบให้คนขับสามารถควบคุมรถได้มีประสิทธิภาพมากกว่าด้วยการปรับเข็มวัดรอบสูงสุดชี้ตรงกับเลขรอบกำลังแรงม้า ใช้หน้าจอแสดงผลขนาด 4.3 นิ้ว

โดยทั้งหมดนี้ เป็นการปรับแต่งที่เน้นการควบคุมได้ง่ายยิ่งขึ้นในขณะที่ต้องใช้ความเร็วสูง
และ ปรับแต่งให้ตัวรถควบคุมง่ายและสนุก

ส่วนในด้านเครื่องยนต์นั้น ยังคงใช้เครื่องยนต์แบบเดิม บอกเซอร์ 2.0 ลิตร รีดกำลังแรงม้าได้สูงสุด 200 แรงม้า ใช้ระบบส่งกำลังเกียร์ 6 สปีด มีให้เลือกทั้งแบบธรรมดา กับ อัตโนมัติ

จากที่เมื่อ50กว่าปีที่แล้ว รถสปอร์ตสองประตูสุดคลาสสิคAston Martin DB4 GTได้ยุติการผลิตไป แต่ก็ยังมีชาวแฟนๆรถคลาสสิคต่างให้ความสนใจกันมาโดยตลอด

และในที่สุดก็กลับมาเดินสายผลิตอีกครั้ง โดยในกลับมาพร้อมกับ เครื่องยนต์ ช่วงล่าง
และระบบขับเคลื่อนใหม่ให้สามารถทำงานได้คล่องตัวมากยิ่งขึ้น Aston Martin DB4 GT
ใช้พื้นฐานเดียวกับรุ่น Lightweight เป็นรุ่นสุดหายากจากในอดีตที่ผลิตออกมาเพียง8คันเท่านั้น
แถมยังเป็นรุ่นอันมีโครงสร้างน้ำหนักเบาคล่องตัว จึงเป็นรถอันทรงคุณค่าอีกคันหนึ่งของค่ายAston Martinก็ว่าได้

Aston Martin DB4 GT รุ่นปัจจุบัน ใช้เครื่องยนต์6 สูบเรียง สร้างกำลังแรงม้าได้มากสุด 340 แรงม้า พร้อมระบบเกียร์ธรรมดา 4 สปีด เฟืองท้าย LSD ตัวรถใช้โครงสร้างจากอะลูมิเนียม Tubular ช่วยให้น้ำหนักรถมีความเบายิ่งขึ้น

ในปี 1959 Aston Martin DB4 GT ได้ถือกำเนิดขึ้น ภายใต้การพัฒนาต่อยอดจากรุ่น DB4 ปกติ ให้กลายเป็นรถแบบHomologate รถที่สามารถนำไปลงสนามแข่งได้ และยังสามารถนำไปจำหน่ายให้กับบุคคลทั่วไปเพื่อให้สามารถไปใช้งานบนท้องถนนทั่วไปได้อีกด้วย

โดยในตอนนั้นAston Martin DB4 GT ได้เดินสายการผลิตเพียง 75คัน รวมถึงรุ่น Lightweight Edition อีก8คัน
ซึ่งในรุ่นปัจจุบันนี้ผลิตออกมาเพียง 25 คัน