สำหรับบรรดารถเจเนอร์เรชั่นใหม่ของมาสด้า ที่พ่วงท้ายชูโรงด้วยสกายแอคทีฟ
Mazda 2 ดูจะเป็นจิ๊กซอว์ที่เติมเต็มการทำตลาดในเมืองไทยที่ครบแก๊งค์สักที และสมใจบรรดาผู้
รอคอยทั้งหลาย ที่ต้องการสัมผัสเทคโนโลยีล่าสุดของมาสด้า ในรุ่นที่ย่อมเยาว์เอื้อมถึง

แต่ทว่าราคาที่เปิดตัวล่าสุดนั้นเป็นราคา ที่จัดอยู่ในระดับที่ สบายๆ สู้ราคาในกลุ่มอีโคคาร์ได้
สบาย ไปจนถึงราคาระดับท๊อปเกรดของรถที่แข่งขันในกลุ่มตลาดเดียวกัน เป็นราคาที่เอาเรื่อง
พอตัว
โดยเปิดราคาวางจำหน่ายในราคา 5550,000-665,000 บาท สำหรับรุ่นSKYACTIV-G
และนอกจากนี้ยังเพิ่มอีกทางเลือก ในรุ่น SKYACTIV-D ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งเปิดราคาไว้ที่
675,000-790,000 บาท

นอกจากนี้ ออปชั่นต่างๆที่หลายสำนักคาดกันว่ามาสด้า2ในไทยจะตัดออกนั้น ปรากฏว่าไม่ได้
เป็นไปอย่างที่คิด โดยจะมีเพียงรุ่นย่อยล่างสุดเท่านั้น ที่ถูกตัดอ๊อปชั่นบางอย่างออกไปให้เหมาะ
สมกับราคา แต่สำหรับรุ่นที่ขยับขึ้นมาจากนั้นล้วนได้รับการจัดเต็มให้มาเกินคาด

Mazda 2 SKYACTIV-G ได้รับการออกแบบจากแนวคิด ‘Kodo Design’ ด้านหน้า กระจังหน้า
ขนาดใหญ่ติดขอบเส้นโครเมี่ยม ไฟหน้าฮาโลเจนมิลติรีเฟลกเตอร์ กรอบไฟตัดหมอกดีไซน์เท่ห์
ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว สร้างทางเลือกให้ลูกค้าที่มีตัวถัง2แบบให้เลือกกัน ทั้งแบบ 4ประตู หรือ
แบบ 5 ประตู

ส่วนทางด้านภายในห้องโดยสารของ Mazda 2 SKYACTIV-G ยังคงเน้นตกแต่งด้วไสตล์สปอร์ต
โทนสีห้องใช้สีดำทันสมัยที่ดูเรียบง่ายแต่เร้าใจ ตกแต่งด้วยเส้นสายสีแดงสวยงาม
เสริมความหรูหราด้วยการหุ้มหนังพวงมาลัยและหัวเกียร์ อีกทั้งยังมาพร้อมกับออปชั่นอันทันสมัย
อย่างหน้าจอ Active Driving Display สำหรับบอกความเร็ว, สวิตซ์ Drive Selectionระบบปรับ
อากาศอัตโนมัติ และกุญแจอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท ระบบจดจำเสียง พร้อมกับเชื่อมต่อ
USB/AUX ระบบนำทาง และระบบเครื่องเสียงพร้อม ลำโพง 6 ตัวรอบคัน

ระบบความปลอดภัยหากขยับจากรุ่นล่างสุดขึ้นมา จะได้อ๊อปชั่นที่ล้ำมากขึ้นอย่างเช่น ถุงลม
นิรภัยคู่หน้า,พวงมาลัยและแป้นเบรกยุบตัวเมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน , ระบบTCSป้องกันล้อหมุนฟรี ,
ระบบDSCควบคุมเสถียรภาพตัวรถ , ระบบHLAช่วยออกตัวบนทางลาดชัน , ระบบESSไฟฉุก
เฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน

เครื่องยนต์ของ Mazda 2 SKYACTIV-G จะใช้เครื่องยนต์ SKYACTIV-G ขนาดความจุ 1.3 ลิตร
กำลัง 4 สูบ
อิเล็คโทรนิคไดเร็คอินเจคชั่น สร้างกำลังแรงม้าได้สูงสุด 93 แรงม้า (PS) ใน 5,800 รอบต่อนาที
และ อัตตราแรงบิด
123 นิวตัน-เมตร ใน 4,000 รอบต่อนาที รองรับ เชื้อเพลิง E20 ได้
ส่วน SKYACTIV-D มาในขนาดเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่าที่ขนาด 1.5 ลิตร 105 แรงม้า ที่ 4,000
รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 25.5 กก.-ม. ที่ 1,500-2,500 รอบต่อนาที
เครื่องยนต์ทั้ง2แบบส่งจังหวะด้วยเกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-DRIVE 6 สปีด
ส่วนระบบเบรก SKYACTIV-G จะใช้ดรัมเบรกทุกรุ่นย่อย ในขณะที่ SKYACTIV-D จะใช้ดรัมเบรก
ในรุ่นล่างสุดนอกนั้นใช้ดิสเบรกทุกรุ่น
ส่วนอัตราบริโภคเชื้อเพลิงที่ทางค่ายได้เผยออกมานั้น SKYACTIV-D จะบริโภค 26.3 กม./ลิตร
ส่วน SKYACTIV-G บริโภคอยู่ที่ 23.3 กม./ลิตร

ปูทางมาเป็นลำดับนับจากที่เคยมีการเปิดตัวรถต้นแบบ Hazumi concept ในเจนีวาเมื่อช่วงต้นปี2014 ที่ว่ากันว่าจะเป็นแนวทางของ Mazda 2 ใหม่ จากนั้นมา กระแสของมาสด้าสองใหม่ ก็ได้เป็นข่าวอีกครั้งเมื่อปรากฏภาพหลุดออกมา ซึ่งเป็นภาพหลุดของมาสด้า สองคันจริง ที่ได้สร้างสรรค์ต่อยอดแนวทางจนเสร็จสมบรูณ์ ซึ่งในที่สุดล่าสุดก็ได้ทำการเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว ในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งนับเป็นผลงานการสร้างสรรค์อย่างเป็นลำดับแบบแผนอย่างเป็นเรื่องเป็นราว ที่เปี่ยมความตั้งใจ  จึงทำให้มาสด้าสองใหม่เป็นน้องเล็กที่ไม่ธรรมดา

การเปิดตัวของ Mazda 2ใหม่ 2015 ซึ่งใช้ชื่อรุ่นในญี่ปุ่นว่า  Demio นั้น จากภาพที่ปรากฏในรายละเอียดต่างๆ ก็เป็นไปตามภาพหลุดก่อนหน้านี้ทุกประการ อีกทั้งยังใช้แนวทาง Hazumi Concept ตามที่วางไว้ตั้งแต่ต้น โดยมีขนาดเท่ากันกับรถต้นแบบ ซึ่งมีความยาว 4,070 mm., กว้าง 1,730 mm. และสูง 1,450 mm.

โฉมภายนอกมีการเน้นสีสันและลุคที่เรียบหรูและจริงจังขึ้น รวมถึงเส้ยสายที่เท่ห์สมาทร์ตามหลักนิยมใหม่ของมาสด้า เสริมให้มาสด้าสอง เติมเต็มสไตล์  กลมกลืนกันกับมาสด้า3และมาสด้า6 ครบทีมเสียที ซึ่งทำให้จิตวิญญาณของเจเนอร์เรชั่นใหม่ของมาสด้าดูเด่นชัดและมีจุดยืนที่ชัดเจนยิ่งขึ้น

การออกแบบภายใน จัดเติมสิ่งต่างๆตามคอนเซปต์เข้าไปอย่างชาญฉลาดในการเลือกทำ มากสุดเท่าที่จะทำได้ในทุกจุดภายใต้ข้อจำกัดของต้นทุนในความเป็นน้องเล็กของค่าย ซึ่งแม้จะใช้วัสดุที่เรียบง่ายแต่การดีไซน์ทั้งรูปทรงและสีสันขององค์ประกอบต่างๆภายใน มีโทนสีที่โก้เก๋และบรรยากาศที่ดูดีมีรสนิยม และเพียบพร้อมด้วยอ๊อปชั่นทันสมัย อย่างเช่นหน้าจอสัมผัสกลางคอนโซล ซึ่งสามารถเพิ่มการควบคุมได้ด้วย  ปุ่มควบคุมแบบหมุนที่ติดตั้งไว้ข้างก้านเบรคมือ  และหน้าจอแบบ Head-up ที่บอกความเร็วของรถได้ใกล้เคียงระดับสายตา ที่ไม่ต้องละสายตาจากถนน  อีกทั้งยังเพิ่มความภูมิฐานด้วยหน้าจอดิสเพลย์สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง  แต่ทั้งหมดนี้คงเป็นเรื่องที่คนไทยมักต้องลุ้นเสมอ ว่าสุดท้ายแล้วรุ่นที่จำหน่ายในไทยจะถูกถอดอ๊อปชั่นอะไรออกไปบ้าง

Mazda  Demio หรือ Mazda 2 -2015 ใหม่ ใน เวอร์ชั่นญี่ปุ่น มาพร้อมเครื่องยนต์ให้เลือก 2 แบบ ซึ่งมีการให้ข่าวว่าจะมีเครื่องยนต์แบบอื่นหรือขนาดอื่นเพิ่มเข้ามาอีกในไม่ช้า แต่ในขณะนี้มีอยู่2แบบซึ่ง  ประกอบไปด้วย เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G ขนาด 1.3 ลิตร 100 แรงม้า และเครื่องยนต์ดีเซล SKYACTIV-D ขนาด 1.5 ลิตร 105 แรงม้า   ควบคุมจังหวะการขับเคลื่อนด้วยเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีด

มาตามกำหนดการ จากที่คาดกันว่าจะเปิดตัว ออกมาวางจำหน่ายในช่วงท้ายปี และตอนนี้ก็ได้ออกมาเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว สำหรับการต่อยอดทำตลาดไปอีกช่วง ของมาสด้า2 ที่นำมาปรับแต่ง เพิ่มเติมส่วนประกอบต่างๆ เสริมลงไป ออกขายเป็นโฉมใหม่ๆ  ในชื่อของ Mazda2 ELEGANCE

ในด้านภายนอก มีการดีไซน์เสริมเนื้อหาและความมีมิติ  ตกแต่งทั้งสเกิร์ตหน้า-หลังปรับภาพลักษณ์ให้ดูสปอร์ตกว่าเดิมขึ้น อีกระดับ ไฟหน้าใหม่เป็นแบบ 4-Beam โปรเจคเตอร์ และลงตัวด้วยล้ออัลลอยด์ขนาด 16นิ้ว  สี Polished Silver รวมถึงการ เพิ่มรายละเอียดใหม่ๆด้วยการเสริม  มือจับประตูแบบโครเมียม

การตกแต่งภายในห้องโดยสาร ส่วนใหญ่แล้วจะเป็นการเพิ่มอุปกรณ์อำนวยความสะดวกเข้าไปในภายใน เช่น เสริมความบันเทิงด้วยเครื่องเล่น DVD หน้าจอสัมผัสกว้างถึง 7 นิ้ว  พร้อมรีโมทคอนโทรล และปุ่มสวิตซ์ที่สามารถควบคุมเครื่องเสียง ได้โดยตรงที่พวงมาลัย  นอกจากนี้ยังใส่ระบบBluetoothเข้าไปในตัวรถสามารถ เชื่อมต่อโทรศัพท์ เคลื่อนที่หรือสามารถ เชื่อมต่อกับ iPhone/iPod ได้ และยังรองรับการถ่ายโอนเสียงจาก เครื่องเล่นเพลงแบบพกพาเสียบเข้ากับ USB/AUX นอกจากนี้ยังมีการ เปลี่ยนเบาะนั่งใหม่มาเป็นเบาะสีดำเสริมความเข้มในไสตล์สปอร์ต

ระบบเครื่องยนต์ของ มาสด้า2 เอลิแกนซ์ เป็นเครื่องยนต์MZR 1.5L มีการเพิ่มความแรงขึ้นด้วยระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ มา2ระบบ S-VT กับ TSCV เพิ่มความแรงในระบบแรงบิดให้ต่อเนื่องมากขึ้น และส่งผ่านจังหวะการขับเคลื่อน ด้วย เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด  ควบคุมด้วยระบบเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ และยังมีระบบเสริมการทำงานของเกียร์ด้วยระบบ Hold  Mode ที่ปรับให้ผู้ขับขี่ เป็นผู้เปลี่ยนเกียร์ได้เอง ให้เหมาะสมกับสภาวะการเฉพาะหน้าได้ อีกทั้งยังมีมาสด้า2 เอลิแกนซ์ รุ่น เกียร์ธรรมดา 5 สปีดให้เลือกตามความต้องการอีกด้วย ส่วนในด้านของ ระบบความปลอดภัยก็เสริมมาด้วยเช่นกัน มีการติดตั้ง ระบบสัญญาณกะระยะถอยหลัง และ ระบบเบรก ABS 4 ล้อ และระบบกระจายแรงเบรก EBD

สำหรับ Mazda2 ELEGANCE  มีให้เลือก4รุ่น4ราคา ดังนี้ -Mazda2 Elegance Groove MT ราคา 550,000 บาท -Mazda2 Elegance Groove AT ราคา 585,000 บาท -Mazda2 Elegance Spirit AT ราคา 656,000 บาท -Mazda2 Elegance Maxx ATราคา 715,000 บาท โดยในรุ่นท๊อปและรองท๊อป หากเป็นสีขาวมุกจะต้องเพิ่มเงินอีก7พันบาท