ถือเป็นรถตู้ที่สุดแสนคลาสสิคมีตำนานและเรื่องราวผ่านร้อนผ่านหนาวมาอย่างมากมาย อาจเป็นอดีตที่เคียงข้างภาพความหลังของใครหลายคน และเป็นสิ่งที่น่าพิศมัยน่าไขว่คว้าเป็นแรร์ไอเท็ม สำหรับเด็กแนว หรือกลุ่มคนผู้ใหญ่ที่มีใจรักความคลาสสิค

สำหรับความเชื่อของผู้คนส่วนใหญ่ต่างมองว่า รถตู้ในซีรีย์นี้ไม่มีการผลิตอีกต่อไปมานานแล้ว อีกทั้งหลายๆคันที่เราพบเห็นในปัจจุบันก็มักจะได้มาจากการเสาะหาของเก่ามาบำรุงใหม่  แต่ไม่เชื่อก็ต้องเชื่อ ว่าแท้ที่จริงแล้ว หลังจากตลาดในยุโรปได้เลิกผลิตไปนาน แต่ทว่า สำหรับตลาดในอเมริกาใต้ยังคงผลิตอยู่ต่อมาในอีกหลายปี ซึ่งโฟล์คยังคงผลิตของใหม่อย่างต่อเนื่อง โดยที่มีการปรับเปลี่ยนรายละเอียดต่างๆบางจุดให้ร่วมสมัย อยู่เสมอในแต่ละรุ่น

และในที่สุดโฟลค์ได้ผลิตรุ่นล่าสุดโดยใช้ชื่อรุ่นว่า The Last Edition  ซึ่งบ่งบอกถึงความหมายว่าครั้งนี้จะเป็นเวอร์ชั่นสุดท้ายแล้ว โดยการออกแบบในครั้งนี้จะพยายามคงแบบฉบับดั้งเดิมไว้ให้มากที่สุด   ผสานกับวัสดุและกลไกลเครื่องยนต์ที่สดใหม่ และมีการเปลี่ยนมาใช้ระบบ Flex-Fuel และระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ขนาด 1400 cc 78แรงม้า  นอกจากนี้ยังได้ใส่อ๊อปชั่นร่วมสมัยเพิ่มเติมไว้เล็กน้อยอย่างพองาม เช่นพวกมาตรตราวัดและวิทยุ อย่างชนิดที่ไม่ขัดกับความคลาสสิคจนเกินไป และโดยเฉพาะในเรื่องของการดีไซน์องค์ประกอบต่างๆและสีสัน นั้นขอบอกเลยว่าโดนใจแฟนพัณธ์แท้สุดๆกันไปเลย

และสำหรับผู้ที่จะได้ครอบครองรุ่นพิเศษ และเป็นเวอร์ชั่นสุดท้ายแห่งความทรงจำที่ระลึกสำคัญครั้งนี้ และยังได้รถสภาพที่ฟิตสดใหม่ ไม่ต้องมาคอยปวดหัวกับการซ่อมบำรุงมากนัก รวมถึงยังได้โชว์ความเก๋ไก๋ในยามโลดแล่นตามท้องถนน จะต้องจ่ายสนนราคาค่าตัว ของรถรุ่นพิเศษคันนี้ที่ผลิตออกมาเพียงแค่ 600คันเท่านั้น ด้วยราคาค่าตัวอยู่ที่35,600 เหรียญสหรัฐฯ หรือราวๆ หนึ่งล้านเจ็ดหมื่นบาท