แม้ว่าระยะเวลาในการโลดแล่นของกระแสจะผ่านพ้นไปเป็นปีแล้ว แต่รถสามรุ่นนี้ก็ยังคงสามารถทำยอดจำหน่าย ในตลาดรถยนต์ได้อย่างที่กระแสยังไม่ตก

โดยในครั้งนี้ เราได้นำ  ตัวเลือกที่ น่าสนใจและนิยมนำมาเปรียบเทียบกันอยู่เป็นประจำ นั่นก็คือ โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ vs มิตซูบิชิ ปาเจโร่สปอร์ต vs เชฟโรเล็ต เทลเบเซอร์

โดยรุ่นที่นำมาเปรียบเทียบกันในครั้งนี้นั่นก็คือ

 toyota Fortuner 2982ซีซี 163แรงม้า 4X4  

Mitsubishi  Pajero Sport  2477ซีซี 178แรงม้า 4X4  

Chevrolet  Trailblazer  2776  ซีซี 180แรงม้า  4X4

รูปลักษ์ภายนอก

toyota Fortuner  

แม้ว่าจะมีการปรับปรุงรูปโฉมให้มีความร่วมสมัยเรื่อยมา แต่จุดแข็งคือ ยังคงรักษาความคลาสสิคของรูปลักษณ์พื้นฐานที่ใช้เสน่ห์ของความผูกพัณธ์ ในแบบฉบับที่ได้รับการยอมรับและคุ้นเคยมาช้านาน และค่านิยมที่สั่งสมกันมานานพอ จนกระจายถึง หลากหลายสังคมวงการ ว่ามันคือความดูดีมีระดับ รูปลักษณ์ความสวยงามของtoyota Fortuner    นั้นยังคงดูดีเป็นมาตรฐานอยู่เสมอ

Mitsubishi  Pajero Sport

มีรูปลักษณ์ที่ มีแบบฉบับเอกลักษณ์เฉพาะที่โดดเด่น ถือเป็นดีไซน์ที่กำเนิดมิติใหม่  การออกแบบสัดส่วนมีความลงตัว  เน้นความกลมกลืนกันของรูปทรง หน้าจรดหลังและเข้มในอารมณ์แบบสปอร์ต  ด้วยกระจังหน้าที่สะดุดตา มีดีไซน์ที่ทันสมัย ดูโฉบเฉี่ยวทะยานเร้าใจ ดูคล่องตัว

Chevrolet  Trailblazer

มีรูปลักษณ์ที่ดูผสานกันระหว่างความบึกบึน และเส้นสายที่หมดจด และในส่วนหน้าของรถชัดเจนด้วยแบบฉบับของChevrolet  ที่ยังคงอิงกลิ่นอาย รสนิยมดีไซน์ในแบบUS  และอิงอยู่บนจิตวิญญาณแห่งของเชฟวี่โคโรราโด้ ซึ่งถือว่ามีการออกแบบที่สวยงามแต่แยกออกไปอีกรสนิยม  นอกจากนี้ตัวรถยังดูใหญ่ เนื่องจากความกว้างและความยาวที่มากกว่า

ห้องโดยสารภายใน

toyota Fortuner 

 รูปลักษณ์ของแผงคอนโซลและองค์ประกอบต่างๆส่วนหน้า ใช้ความเรียบง่าย แสตนดาดร์แต่ดูดี การจัดวางตำแหน่งรวมถึงการดีไซน์ ใช้แนวทางแบบมาตรฐานนิยม และเนื้องานมีความละเอียดเนียนตา รวมถึงความสบายของเบาะนั่ง และความสะดวกสบายโดยรวม อยู่ในเกณท์ที่ มีความโอเคและลงตัวไว้อย่างทั่วถึง

Mitsubishi  Pajero Sport

แผงคอนโซลและองค์ประกอบส่วนหน้าหลายจุด เน้นบรรยากาศที่ทันสมัย และเข้มด้วยอารมณ์สปอร์ต มีความคมชัดของสีสันและเส้นสายเนื้องาน และเลือกใช้แนวทางในการออกแบบรูปทรงของส่วนประกอบต่างๆที่แยกกันเป็นอิสระ ระหว่างส่วนที่มีความโค้งมนกลมกลืน และส่วนที่เป็นดีไซน์แบบเหลี่ยมมุม เพื่อสร้างสไตล์ของการรวมกันระหว่างเนื้อหาที่แตกต่าง นอกจากนี้ มีการออกแบบภาพรวมของภายในที่ดูสวยงาม และได้รับเสียงชื่นชมเป็นพิเศษเกี่ยวกับการจัดวาง พื้นที่วางขา และการจัดตำแหน่งสรีระของเบาะนั่งแถว2 ที่ให้ความนั่งสบายเป็นพิเศษ

Chevrolet  Trailblazer

อรรถรสของบรรยากาศในห้องโดยสารส่วนหน้า เป็นสไตล์เดียวกันกับเชฟวี่โคโรราโด้  การดีไซน์ต่างๆยังคงใช้รสนิยมในแบบฉบับของChevrolet และสร้างความแตกต่างด้วยแผงสวิต์ควบคุมรูปทรงโดนัท แน่นอนว่าจุดเด่นคือความรู้สึกที่กว้างขวาง ของห้องโดยสารภายในอันได้รับผลมาจากขนาดของตัวรถ และมีพนักวางแขนข้างประตูที่สบาย อีกทั้งยังมีข้อประทับใจอยู่ตรงที่เบาะนั่งแถว3 ที่ให้ความสบายได้โดดเด่น เมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน

สมรรถนะ

toyota Fortuner  

มีเส้นทางการพัฒนาและปรับแก้ ที่ได้รับระยะเวลาในการเรียนรู้มายาวนานกว่า จากรุ่นต่างๆในอดีต จนโรงงานผลิตมีความชำนาญ เข้าถึงแก่นของ Fortuner  และหาจุดลงตัวได้อย่างมีประสบการณ์ นอกจากนี้เครื่องยนต์ที่จัดให้ในรุ่นใหม่ๆ ผสานกับองค์ประกอบต่างๆทางเทคนิคและน้ำหนักส่งผลให้ รถมีอัตราเร่งที่ทันใจและคล่องตัวเป็นจุดเด่น

Mitsubishi  Pajero Sport

มีอัตราเร่ง ความคล่องตัวและการออกตัวที่อยู่ในระดับที่ใช้ได้  และช่วงล่างด้านหลังของปาเจโร่สปอร์ตถือว่ามีความโดดเด่น  รวมถึงตอบโจทย์ของผู้ซื้อที่ต้องการวงเลี้ยวที่แคบกว่า

Chevrolet  Trailblazer

มีจุดเด่นในเรื่องของ เทคโนโลยีใหม่ๆ รวมถึงความปลอดภัยที่มีอ๊อปชั่นมากกว่า และมีระบบกันสะเทือนด้านหลังที่ปรับเซ็ทได้ดี รวมถึงมีช่วงล่างด้านหน้าที่ดี มีดิสเบรคทั้งหน้าหลัง  ตอบโจทย์สำหรับคนที่ชอบพวงมาลัยที่หนักแน่นมั่นคง

ภาพรวม

toyota Fortuner

หากชอบรถที่มีศูนย์บริการที่ดี รวมถึงการขายต่อที่ดี และพอใจในความลงตัวซึ่งแม้ว่าในหลายจุดอาจไม่ได้โดดเด่นกว่า แต่ก็อยู่ในเกณท์มาตรฐานที่ดี และชอบรถที่มีชื่อเสียงเป็นที่รู้จักกว้างขวาง ชอบความคล่องแคล่วออกตัวดี  เลือกฟอร์จูนเนอร์

Mitsubishi  Pajero Sport

หากชอบอารมณ์สปอร์ต ชอบรูปลักษณ์และดีไซน์ ชอบความดูดีของภายใน และความนั่งสบาย  ชอบวงเลี้ยวที่แคบ และช่วงล่างด้านหลังดีกว่า เลือกปาเจโร่สปอร์ต

Chevrolet  Trailblazer

 ชอบอ๊อปชั่นและเทคโนโลยีที่มาก จัดเต็มให้อย่างสะใจ มีระบบความปลอดภัยที่เยอะกว่า ชอบรถที่มีขนาดใหญ่กว่าชอบดีไซน์ที่ดูบึกบึนกว่า และชอบพวงมาลัยหนักแน่นมั่นคง มีดิสเบรคหน้าหลัง และมีช่วงล่างด้านหน้าที่ดี ทำใจได้กับน้ำหนักรถที่หนักกว่าและออกตัวอืดกว่า เลือกเทลเบเซอร์

เนื้อหาข้อเขียนในบทความสงวนลิขสิทธิ์โดย loginlike.com

หาซื้อรถ อยากได้รถ เลือกรถ รถรุ่นไหนดี หรือ ชื่นชอบรถ เสาะหา ข้อมูลรถ ติดตามข้อมูลได้ที่ car.loginlike.com

จากความเห็นของ car.loginlike.com

รูปลักษณ์ภายนอก

honda civic มีดีไซน์ที่ค่อนข้างแนว ในส่วนของพื้นที่หลังคา เพราะบริเวณหลังคาตอนหน้ารวมถึงส่วนกระจกที่ทำมุมเข้ากับ กระโปรงหน้าในรูปแบบ เฉียงราบอย่างดูโอ่อ่าและล้ำสมัยสะดุดตา เข้ารูปกับตัวถังด้านหน้าเมื่อมองจากด้านข้าง เป็นทรงเน้นมิติราบดิ่งสามเหลี่ยม ซึ่งรูปลักษณ์ภายนอกแบบนี้มีผลในเรื่องของเอกลักษณ์เฉพาะที่เด่นชัด และส่วนประกอบของรูปทรงรอบคันลงตัว เส้นสายลวดลายกลืนกันได้อย่างละเอียด ออกแนวที่เหมาะสมกับคำว่ารถสวย

toyota Collora altis มีดีไซน์ ที่สะดุดตาในแนวกันชนหน้า ที่ให้อารมณ์สปอร์ต  สัดส่วนรอบคันรวมถึงเส้นสายลวดลาย มีการเล่นมิติ ส่วนเว้าที่ทำได้ดีในหลายจุด และเป็นดีไซน์ที่เน้นไปในอารมณ์ของเส้นทรงที่เน้นความโค้งนูน ให้อารมณ์ที่ดูแน่น ดุดันดึงแบบฉบับในแนวทาง ของสปอร์ตมาเป็นส่วนผสมได้เข้มข้น

จุดด้อยของดีไซน์

ทั้งคู่ต่างมีรูปลักษณ์ในส่วนท้ายรถที่พื้นฐานธรรมดามากๆ แต่ลูกเล่นของรูปแบบไฟท้าย toyota Collora altis ดูจะมีลูกเล่นเยอะกว่านิดหน่อย

รูปลักษณ์ภายใน

toyota Collora altis มีส่วนประกอบของรายละเอียดงานดีไซน์ ที่ดูอลังการกว่า    ให้ดีไซน์ที่มีลูกเล่นทางรูปทรง และส่วนประกอบตกแต่งภายในที่ดูเยอะกว่า และมีความหรูหราโอ่อ่าที่มากกว่า

 honda civic เป็นดีไซน์ในแบบเน้นความกลมกลืน และแม้จะมีลูกเล่นโดยรวมของห้องโดยสารที่ดูน้อยกว่า แต่ก็ ดูเนี๊ยบและเก็บรายละเอียดงาน ได้ดี ให้อารมณ์แบบความเรียบง่ายที่ดูสวยงาม อีกทั้งการออกแบบพวงมาลัยและหน้าปัทรวมถึงแผงคอนโซลฝั่งคนขับ และการจัดวางอุปกรณ์แสดงผลและความบันเทิงดูมีดีไซน์ที่สวยกว่า

สมรรถนะ

honda civic  มีความโดดเด่นกว่าในเรื่อง ของการที่มีการมุ่งเน้นสร้างสรรค์ประสิทธิภาพปรับเซ็ทระบบช่วงล่างเป็นอย่างดี รวมถึงระบบพวงมาลัย แบบMA-ESP ที่มีการปรับแต่งทดสอบมาอย่างเป็นพิเศษ ให้ความแม่นยำและการตอบสนอง ที่มีประสิทธิภาพเด่นมาก โดยเฉพาะในจังหวะของการเข้าโค้ง หรือการรักษาแนวเส้นทางตรง ในการเดินทางระยะไกล ช่วยเพิ่มความง่ายและสะดวกสบาย

toyota Collora altis มีความโดดเด่นกว่าในเรื่องของสมรรถนะของเครื่องยนต์และเกียร์ ที่ให้ผลออกมาคุ้มค่ามากกับเกรดของรถ ซึ่งเครื่องยนต์มีความไฮเทค ได้รับการออกแบบระบบกลไกลที่ ให้อัตตราเร่งตอบสนองได้ดีผนวกกับความปราดเปรื่องและความละเอียดของระบบเกียร์  ที่ให้ความคล่องตัวลื่นไหล อีกทั้งชุดเกียร์ยังมีความทนทานและมีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ

ภาพรวม

เลือก honda civic  หากชอบรูปลักษณ์ที่ดูสวยงาม มีดีไซน์เฉพาะตัวเด่นชัดยามโลดแล่นอยู่ในท้องถนน และชอบ รูปแบบภายใน เรียบๆ  และชุดคอนโซล และ หน้าปัทรวมถึงพวงมาลัยที่สวยงาม ชอบขับแบบควบคุมพวงมาลัยง่ายๆนิ่งๆ ที่ได้ประสิทธิภาพของช่วงล่าง ที่ช่วยควบคุมรถได้ดั่งใจ

เลือกtoyota Collora altis หากชอบอารมณ์แบบสปอร์ตที่มากกว่า ชอบรถที่ดูเท่ห์ๆ แฝงความดุนิดๆ  ชอบรูปแบบภายในที่มีความหลากหลาย ของลูกเล่น และบรรยากาศที่ผสมความหรูหราโอ่อ่า ลงไปเต็มขีดจำกัดของเกรดรถ ชอบเครื่องยนต์ที่เร่งสนุกแรงถึงอารมณ์กว่า และจังหวะการลื่นไหลของเสต๊ปเกียร์ของรถที่คล่องตัว

บทความ สงวนลิขสิทธิ์โดย loginlike.com