Audiค่ายรถหรูชื่อดัง กลับมาอีกครั้งกับรถรุ่นไมเนอร์เชนจ์ A8กับรุ่น S8ที่มีการพัฒนา ระบบต่างๆของรถ ไม่ว่าจะเครื่องยนต์ การควบคุมของตัวรถ ความประหยัดพลังงาน หรือการเพิ่มออปชั่นลงไปในตัวรถ และการเล่นเส้นสายใหม่ๆ เพิ่มมากขึ้น  มีการเพิ่มมิติให้ กับไฟLEDหน้าของตัวรถให้ดูสวยงามทันสมัยยิ่งขึ้น ไฟท้ายมีการเพิ่มคิ้วโครเมียมในชุดโคมได้อย่างลงตัว

ภายใน เน้นการออกแบบที่ดูสวยงามหรูหรา กับการเพิ่มอุปกรณ์อำนวยความสะดวกให้มากยิ่งขึ้น และการปิดประตูที่นุ่มนวลขึ้นด้วยประตูไฟฟ้า ภายในเย็นสบายด้วยแอร์อัตโนมัติแบ่ง 4 โซน  มีการใช้เบาะหนังคุณภาพสูงเพื่อการสัมผัสที่สบาย และสวยงามกับบรรยากาศภายในที่หรูหราลงตัว ด้วยลายไม้เนื้อละเอียด ออกแบบประณีต พร้อมด้วย เบาะนวดผ่อนคลาย รวมถึง ที่พักเท้าระบบไฟฟ้า

ส่วนด้านเครื่องยนต์จะมีด้วยกันทั้งหมด4รุ่นรุ่นแรกเป็นรุ่น 4.2 TDIให้กำลังสูงที่สุดในบรรดา4รุ่น โดยรุ่น 4.2 TDIเป็นรุ่นดีเซลมีแรงม้าที่ 380 แรงม้า เพิ่มขึ้น 30 HP แรงบิด 86.61 กก.-ม. เพิ่มขึ้น 5.09 กก.-ม. รุ่นรองลงมาคือรุ่น3.0 TDIเป็นรุ่นดีเซลเช่นกัน มีกำลัง 254 แรงม้า เพิ่มขึ้น 4 HP

ต่อมาคือรุ่นเล็กสุดคือรุ่น 3.0 TFSI กำลังสูงสุด 306 แรงม้า  ส่วนรุ่น 4.0 TFSI มีกำลังสูงสุด 429 แรงม้า และรุ่นสุดท้ายคือรุ่นที่แรงที่สุดในบรรดา4รุ่นคือ 4.0 TFSI มีกำลังสูงสุด 429 แรงม้า และทั้ง4รุ่นได้ผ่านผ่านมาตรฐานไอเสีย ยูโร 6มาเป็นที่เรียบร้อย

รุ่นต่างๆก็จะมีการแตกต่างกัน2รุ่นซึ่งมีการปรับเปลี่ยนให้มีความสามารถต่างกันออกไปตามให้เลือกกันตามความชอบ รุ่นดีเซล 3.0 TDIเป็นรุ่นที่อันมีอัตตราเฉลี่ยการสิ้นเปลืองน้อยที่สุดอยู่ที่16.94 กิโลเมตรต่อลิตร รุ่น 4.0 TFSI เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Quattro ช่วยให้การควบคุมง่ายขึ้น โดยสามารถเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง  ในเวลา 4.5 วินาที ส่วนอีก2รุ่นที่เหลือไม่ได่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆคือรุ่น  A8 Lกับ S8 รุ่น A8 LW12 Quattro ยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน 6,300 ซีซีสามารถเร่งแรงม้าได้ถึง 500 แรงม้า ส่วนอีกรุ่นที่ได้รับความนิยมเป็นจำนวนมากคือA8 Hybrid ยอดนิยม ที่ใช้เครื่องยนต์ 2.0 TFSI กับมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยกันทำงาน ให้กำลังขับเคลื่อนถึง245 แรงม้า

การพัฒนารูปแบบของหลอดไฟหน้ารถ นั้นถือเป็นเทคโนโลยีที่มีการพัฒนาขึ้นมาอย่างรวดเร็ว ซึ่งถือเป็นส่วนที่วงการอุตสาหกรรมยานยนต์ ได้อาศัยประโยชน์ในการเกาะติดไปกับ วงการอิเล็กทรอนิกส์ที่พัฒนาขึ้นอย่างรวดเร็ว และในช่วงระยะที่ผ่านมานี้จะเห็นได้ว่า กระแสนิยมรูปแบบของไฟหน้ารถชนิดใหม่ๆ นั้น ได้รับการตอบรับ จากบรรดาผู้ใช้รถกันอย่างมาก  แต่ปัญหาก็คือ การใช้แสงรบกวนผู้คนและรถคันอื่นอย่างไม่เหมาะสมไม่ถูกกาลเทศะนั้น ยังเป็นสิ่งที่เป็นปัญหาต่อสังคมอยู่พอสมควรในปัจจุบันนี้

และล่าสุด สำหรับเทคโนโลยีไฟหน้ารถ แบบใหม่ที่ทางค่าย Audi ได้นำมาเปิดตัวไปเมื่อต้นปี ในงาน Consumer Electronic Show 2013  ซึ่งเป็นเทคโนโลยีไฟหน้า ที่ใช้หลอดไฟ LEDหลายๆดวงมารวมพลังกัน จนสามารถส่องสว่างได้เท่ากันกับไฟสูง  โดยอาศัยคุณสมบัติของไฟ LEDที่สามารถทำงานร่วมกับระบบเซ็นเซอร์ได้  โดยระบบเซ็นเซอร์อัจฉริยะจะทำงานร่วมกันกับกล้องที่ติดไว้ด้านหน้ารถ  คอยหรี่ไฟเวลาเข้าใกล้รถคันข้างหน้า และในเวลาที่มีรถสวนผ่านมา ซึ่งทางออดี้ ได้มองว่าจะสามารถสร้างวิสัยทัศน์ ที่มีคุณภาพให้ผู้ขับขี่ได้มากที่สุด โดยไม่ต้องคอยปรับไปปรับมา แถมยังคอยหรี่ไฟให้เองโดยอัตโนมัติ ช่วยลดปัญหาสร้างความเดือดร้อนได้อีกด้วย โดยทาง Audi เตรียมที่จะติดตั้งในรถAudi A8 เป็นรุ่นแรก

แต่อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีนี้กำลังถูกสกัดจาก การขัดกับข้อกฏหมายของสหรัฐซึ่งเป็นกฏหมายที่เก่าแก่เขียนขึ้นในปี1968 ที่ระบุไว้ว่ารถที่วิ่งบนท้องถนนสหรัฐจะต้องมีคุณสมบัติในการสลับไฟต่ำและไฟสูงได้เองโดยผู้ใช้ แถมหน่วยงานด้านความปลอดภัยทางจราจร ในสหรัฐยังงัดเอาสถิติล่าสุดที่พบว่า รถที่ติดไฟ LEDไว้ที่ด้านท้ายมีสถิติการเกิดอุบัติเหตุมากกว่ารถที่ติดไฟธรรมดา

ซึ่งงานนี้ ทางบริษัทออดี้รวมถึงบริษัทรถรายอื่นๆต่างรวมตัวกัน ยื่นชี้แจงด้วยเหตุผลข้อมูลต่างๆ คงต้องรอดูกันว่า  สหรัฐอเมริกาจะยอมเปลี่ยนแปลงตามภาวะของโลกในยุคใหม่หรือไม่ แต่อย่างไรก็ตาม ยังมีอีกหลายประเทศทั่วโลกที่ไม่ได้ใช้กฏหมายในลักษณะนี้ แต่อย่างไรก็ตามยังคงต้องทดสอบประสิทธิภาพของไฟชนิดนี้ เพราะมันจำเป็นอย่างยิ่งที่ระบบเซ็นเซอร์จะต้องทำงานได้แม่นยำและคงทนยืนยาว ไม่เช่นนั้นแล้วคงก่อปัญหายุ่งยากได้เลยทีเดียว

เนื้อหาข้อเขียนในบทความเขียนโดย loginlike.com

 
หาซื้อรถ อยากได้รถ เลือกรถ รถรุ่นไหนดี หรือ ชื่นชอบรถ เสาะหา ข้อมูลรถ ติดตามข้อมูลได้ที่ car.loginlike.com