เชื่อว่าหลายท่านอาจคงได้สัมผัสกับความคิดเห็น ในเชิงต้านอยู่เยอะพอสมควร
ซึ่งค่ายนี้ เองก็ต้องยอมรับว่า ที่ผ่านมามีรถบางรุ่นในกลุ่มของเก๋งสี่ประตู ที่เกิดกะแสร้องเรียนถึงขั้นเป็นม๊อบย่อยๆ และจากช่วงเวลาเหล่านั้นเชื่อว่ามีผู้ใช้หลายคนที่ยังคงเข็ดและจองแค้นต่อค่ายนี้กันหลายคน และพร้อมที่จะให้ทัศนคติในแง่ลบต่อค่ายนี้อย่างทันทีไม่ว่ารุ่นใด

แต่ทว่า มีร้ายย่อมอาจมีดี ในวงการรถมือสองนั้น มีผู้ซื้อในกลุ่มประเภทหนึ่งที่ มองเห็นเป็นโอกาส และมีความเชื่อว่า การตรวจหาสินค้าที่ถูกโจมตีภาพลบ ที่น่าจะมีสินค้าบางชิ้น ที่มีคุณภาพที่ดี ก็อาจได้ของดีท่ามกลางกระแสแง่ลบที่อาจช่วยกดราคาให้เอื้อมถึงได้ง่ายขึ้น

ซึ่ง Chevrolet Trailblazer ถือเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่เชื่อว่ามีอยู่หลายคนที่กำลังจับจ้อง
เพราะด้วยรูปลักษณ์ ที่ดูบึกบึนอูมหนา มีสไตล์ที่ดูจริงจัง และลุคที่ดูเป็นน่ายำเกรง เป็นดีไซน์รสนิยมแบบอเมริกัน ที่พบเห็นได้แม้แต่ ในหนังต่างประเทศที่หน่วยปฏิบัติการพิเศษต่างๆมักใช้รถรูปลักษณ์ลักษณะนี้ ในการซัพพอทร์ทีม

ซึ่งจัดว่ามีดีไซน์ที่มีทางเลือกแตกต่างไปจากจุดขาย ของppvจากค่ายอื่นๆ ที่บางค่ายเน้นมาในลุคของอารมณ์สปอร์ต ภูมิฐาน หรือบางค่ายที่ทำมาในลักษณะของอารมณ์ที่เน้นออฟโรดลุยป่า
ซึ่งแม้ว่า Chevrolet Trailblazer จะพยายามผสมผสาน ทั้งในภาพใช้งานแบบรถนั่งเดินทางทั่วไปที่ดูสง่าในเมือง หรือในภาพที่ลุยได้ ในแนวทางเอสยูวีก็พอไหว แต่ส่วนผสมเฉพาะที่มีอยู่ในดีไซน์ของChevrolet Trailblazer นั่นก็คือสามารถให้ลุคของรถแนวปฏิบัติการหรือตรวจงานได้อย่างโดดเด่น
ซึ่งน่าจะดึงดูดใจของกลุ่มผู้ใช้รถที่ถวิลหา อรรถรสในแนวนี้อยู่ได้ไม่น้อย

ซึ่งแน่นอนว่าอารมณ์ของคนซื้อรถนั้นบางครั้งหากหลงรักไปแล้ว ไม่ว่ารถคันนั้นอาจจะมีข้อด้อยในด้านใดๆเมื่อเทียบกับคู่แข่ง ก็สามารถรับได้ และต่อให้มีข้อปัญหาใดๆจากเสียงของผู้ใช้งานก็ยังเผื่อใจเอาไว้กว้างๆพร้อมที่จะยอมรับความเสี่ยงต่อความยุ่งยากอีกต่างหาก

Chevrolet Trailblazer ในเวลานี้ยังถือเป็นรถที่ยังไม่ตกกระแส ของโลกยุคใหม่ และเชื่อว่าคงจะมีการต่อยอดไปอีกช่วงเวลาพอสมควร

แต่ที่น่าสนใจเป็นอย่างยิ่งนั่นก็คือ สำหรับผู้ที่มุ่งเน้นดีไซน์ของรถ นั้นจะสังเกตได้ว่า
ราคาของรถมือ1 บล๊อคล่าสุด กับราคาของรถมือสอง บล๊อคก่อนหน้า นั้นมีแรงม้าและแรงบิดที่ไม่ต่างกันมาก แต่ให้ช่วงต่างราคาที่น่าสนใจเป็นอย่างมาก

โดย ตัวล่าสุดที่วางจำหน่ายนั้นมีการปรับปรุงในเรื่องของ อัตราการประหยัดเชื้อเพลิง และเสียงเครื่องยนต์ที่เงียบขึ้น

นอกนั้นยังคงให้คุณสมบัติที่ใกล้เคียงกันไม่แตกต่างอะไรมาก ซึ่งหากรับความแตกต่างในเรื่องของแรงม้าแรงบิด อัตราเชื้อเพลิงและเสียงเครื่องยนต์ได้

คุณก็สามารถได้ใช้ รถ 4*4 ที่เพียบพร้อมด้วยระบบอ๊อปชั่นและฟังค์ชั่นระดับสูงได้ในราคาที่เอื้อมถึงง่ายขึ้น

แน่นอนว่าตัวเลือกคู่แข่งนั้นมีดีในด้านต่างๆเช่นกันไม่ว่าจะเป็นปาเจโร่ สปอร์ต ไม่ว่าจะเป็น ฟอร์จูนเนอร์ หรือ เฮชอาร์วี หรือ เอฟเวอร์เรส ซึ่งเทลเบรเซอร์ เองนั้นก็จัดฟังค์ชั่นและเทคโนโลยีระบบต่างๆ มาในระดับบน และค่อนข้างจัดเยอะตามสไตล์ของแบรนด์ที่ไม่ใช่เจ้าตลาด

อีกทั้งยังมีความโดดเด่นในเรื่องของช่วงล่างที่แกร่ง

อันความเย้ายวนในเรื่องนี้ ชักชวนให้นักเก็งทั้งหลาย อยากที่จะใช้ฝีมือในการตรวจสภาพรถ เพื่อคัดเอาคันที่มีความสมบรูณ์ของคุณภาพ มาในราคาที่เป็นมิตร และยังมีหวังในเรื่องของกระแสลบของแบรนด์ช่วยกดราคาให้

โดยเรื่องที่ต้อง ทำใจให้รับสภาพ หรือมีความเตรียมพร้อม หรือตรวจเช๊คให้ดีนั้นมีดังนี้

สิ่งที่ต้องตรวจเช๊ค

1.ตรวจสอบ วัสดุที่ง่ายแก่การเสื่อมสภาพ ยางขอบ ยางหุ้มต่างๆ และวัสดุที่ดูแล้วเป็นจุดที่ดูแลยากหรือหาเปลี่ยนยาก
2. ระบบไฟ เป็นเรื่องที่ต้องตรวจเช๊คให้นานๆ ย้ำๆเอาจนรู้เรื่องกันไปข้างว่ามีความมั่นคงเพียงใด เพราะระบบไฟของเชฟนั้นแตกต่างไปจากระบบไฟในรถญี่ปุ่นทั่วไป อาจมี ปัญหาเรื่องความไม่เข้าใจในระบบไฟของช่าง ในภายภาคหน้าได้
3.ตรวจสอบพื้นฐาน ทั่วไปไม่ว่าจะเป็นเช๊คศูนย์ เช๊คสภาพเครื่องสภาพช่วงล่าง เช๊คการทำงานของระบบต่างๆที่มีในรถให้ครบ

สิ่งที่ต้องรับสภาพ

1.เรื่องความแข็งของเบาะนั่งที่ไม่นุ่มนวล ไม่ใช่สไตล์ของการนั่งแบบรถไว้ใช้รับรอง ซึ่งมักมีความนุ่มนวลสบายหรูหรา แต่มันมาในสไตล์ของเบาะนั่งแบบมาในฟิลรถเน้นใช้งาน และอาจถูกใจคนที่ชอบเบาะสไตล์แข็ง

2.การเก็บเสียง

สิ่งที่ต้องเตรียมพร้อม

จงเตรียมพร้อมช่างนอก แหล่งซ่อมบำรุงรักษาที่ดีๆเอาไว้ เพื่อทดแทนข้อกังวลในด้านความพร้อมของศูนย์บริการ