และแล้วก็เปิดตัวไปตามกำหนด สำหรับ Isuzu MU-X หลังจากที่ปูกระแสมาพอสมควร ซึ่งนี่ถือเป็นครั้งแห่งการบรรจงสร้างสรรค์ของค่าย  Isuzu ที่มุ่งหวังจะก้าวเข้าสู่แถวหน้าของวงการ ppv และนับจากนี้เวลาจะเป็นผู้ตอบ ถึงกระแสการตอบรับที่มีต่อคุณภาพและประสิทธิภาพรวมถึงความคล่องตัวและสะดวกสบาย

 Isuzu MU-X เปิดตัวด้วยความหมายของชื่อ MU-X  ซึ่ง MUย่อมาจาก  Mysterious Utility หมายถึงความอเนกประสงค์ที่คาดไม่ถึง ในขณะที่  X ในที่นี้จะหมายถึง ความไร้ขีดจำกัด

รูปลักษณ์ภายนอกที่ปรากฏโฉมอย่างเป็นทางการ นั้นเป็นไปในทิศทางเดียวกันกับที่เปิดเผยมาก่อนหน้านี้ ด้วยสไตล์ที่ถอดแบบพื้นฐานเดียวกันกับ cherolet trailblazer แต่มีจุดยืนด้วยเส้นสายและสีสัน เสริมด้วยองค์ประกอบที่เพิ่มความเข้มข้น  ไม่ว่าจะเป็น กระจังหน้าแบบ 3-DIMENSION ที่ผสานไปกับไฟหน้าแบบPROJECTOR และสะดุดตาขึ้นด้วยแนวไฟ Super Daylight ที่บริเวณช่องไฟตัดหมอก ด้านหน้าดูทะมัดทะแมง  ในขณะที่ด้านข้างเน้นเส้นสายที่ให้แนวอารมณ์สื่อถึงความบึกบึน และด้านหลังเน้นภาพลักษณ์ที่หรูหรา สง่างาม

ภายในห้องโดยสาร มี7ที่นั่ง สามารถปรับ/พับเบาะแบบ One Action ได้หลากหลาย ส่วนในด้านการออกแบบ ดีไซน์มาในแบบรถที่มุ่งเน้นการใช้งาน กระฉับกระเฉงคล่องตัว แต่ก็ยังใส่ส่วนผสมของความสง่างามด้วยลายไม้แบบ Nature Touch และเบาะนั่งกึ่งหนังแท้สีไอวอรี่ และบุหนังที่แผงประตู อีกทั้งติดตั้งความทันสมัยด้วยระบบความบันเทิง Isuzu Media Solutions  ซึ่งใช้งานเครื่องเสียง ที่ทำงานด้วยระบบเสียงเซอร์ราวด์ขับออกมายังลำโพง 8 จุด รวมถึงใช้งานระบบนำทาง ผ่าน หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว และยังติดตั้งจอภาพขนาด 10.5 นิ้ว ไว้บนตำแหน่งเพดานอีกด้วย โดยจอภาพยังสามารถแสดงผลจาก กล้องที่ติดตั้งด้านท้ายแบบ built-in  และระบบความบันเทิงและแผนที่นำทางรับสัญญาณมาจาก เสาอากาศ dual function แบบครีบ นอกจากนี้ภายในยังติดตั้งอ๊อปชั่น กุญแจอัจฉริยะ Isuzu Genius Entry ,เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง, เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุดครบทั้ง 7 ที่นั่ง ,ระบบปรับอากาศอัตโนมัต ให้ความเย็นผ่านช่องแอร์ทั้งสามตอน

 Isuzu MU-X  มาพร้อมกับขุมพลังเครื่องยนต์ที่มีให้เลือกแบ่งออกเป็นรุ่นความจุ 2500 ซีซี 177 แรงม้า  และ 3000 ซีซี 136 แรงม้า ใช้เครื่องยนต์แบบ Ddi Super Commonrail เวอร์ชั่นใหม่ เทอร์โบแปรผัน VGS Turbo แบบ Zero Gap  ขับเคลื่อนด้วยเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ REV Tronic ที่มาพร้อมกับระบบ safety mode และระบบ Lock-Up Torque Converter

โดยในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ Part Time 4WD  จะสามารถควบคุมปรับเปลี่ยนระหว่าง2WD และ 4WDผ่านสวิทช์ควบคุมแบบTerrain Command

ในขณะที่ช่วงล่างจะเป็นแบบคอยล์สปริง 4 ล้อ โดยด้านหลังจะเป็นแบบ 5-Link Suspension พร้อม Stabilizer Bar และมาพร้อมความปลอดภัยด้วยระบบป้องกันล้อล๊อค  ABSที่ควบคุมด้วยDual G-Sensor และกระจายแรงเบรกด้วย EBD เสริมแรงเบรกด้วย BA ควบคุมการทรงตัวด้วย ESC และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS นอกจากนี้  ห้องโดยสารยังมาพร้อมกับโครงสร้างนิรภัยเสริมเหล็กกล้า High Tensile Strength Steel เนื้อเหล็กแบบหนาพิเศษเสริมในจุดที่ดูดซับแรงกระแทก อีกทั้งยังมีเหล็กกันกระแทกด้านข้าง Side Door Beam เพิ่มการองรับการกระแทกด้านข้าง

 Isuzu MU-X   ใหม่ จะจำหน่ายเป็น 4 รุ่น  ประกอบไปด้วย

รุ่น 3.0 ลิตร 4WD – DVD NAVI

รุ่น 3.0 ลิตร 2WD – DVD NAVI

รุ่น 2.5 ลิตร 2WD – DVD

รุ่น 2.5 ลิตร 2WD – CD

ทั้งหมดมีสีให้เลือก 5 สี คือ

น้ำตาลสไตล์สเปน  Spanish Brown, ขาวมุก Everest Pearl White,บรอนซ์ฟ้า Norwegian Blue,บรอนซ์เงิน Arctic Silver, ดำ  Australian Coal Black

ทั้งหมดมาพร้อมด้วยข้อเสนอราคาพิเศษในช่วงเปิดตลาด เริ่มต้นที่ 1,014,000 – 1,401,000 บาท