เทคโนโลยี Sky Activ  คือแนวคิด ในการมุ่งมั่นพัฒนาศักยภาพ ของนวัตกรรมยานยนต์เดิมๆ ทั้งโครงสร้างตัวถังและเครื่องยนต์  รีดศักยภาพออกมาให้มากที่สุด พัฒนาสิ่งที่มีอยู่เดิมผสานไปด้วยกันกับการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ ที่ มิใช่คิดแต่จะสร้างสรรค์เพียงแต่สิ่งใหม่แต่อย่างเดียว และแน่นอนว่าเมื่อสิ่งเดิมๆ ได้รับการพัฒนาให้เกิดประโยชน์สูงสุด ก็ย่อมเป็นรากฐานที่แข็งแกร่งและขยายประสิทธิภาพของเทคโนโลยีใหม่ๆอย่างเกื้อหนุนกัน

รถที่ใช้ เทคโนโลยี Sky Activ คือรถที่ผ่านการพิถีพิถันในรายละเอียดทางวิศวกรรม ใช้องค์ความรู้ใหม่ๆ นำลักษณะนิยมพื้นฐานเดิมๆมา ปรับแก้และพิจารณาไล่เบี้ยในแทบทุกจุด สร้างสรรค์ให้กลายเป็นโครงสร้างตัวถัง และช่วงล่างรวมถึงเครื่องยนต์ที่เปี่ยมล้นไปด้วย ศักยภาพอย่างน่าทึ่ง

เริ่มจากการรื้อโครงสร้างตัวถังใหม่ทั้งหมด ทำการวิจัยคิดค้นหาทางลดโครงสร้างตัวถังให้ได้ ในหลายๆจุด ภายใต้เงื่อนไขที่วางไว้คือ 1.จะต้องไม่ลดทอนความแข็งแกร่ง 2.เพิ่มความแข็งแกร่งขึ้นอีกกว่าโครงสร้างเดิมๆ 3.เป็นโครงสร้างที่ ต้องผ่านการทดสอบเรื่องการยุบตัว เมื่อปะทะกับแรงกระแทก ต้องมีความปลอดภัยสูง 4.ความเบาของโครงสร้างที่ได้เบาลงอย่างมากนี้ จะต้องมีการกระจาย จุดความหนักเบาในแต่ละตำแหน่งของตัวรถ ที่ส่งผลดีส่งเสริม ต่อความคล่องตัว และสมดุลย์และความนุ่มนวลในการขับขี่ ซึ่งแน่นอนว่าต้องขยายผลพัฒนาช่วงล่างใหม่ มาผสานกับโครงสร้าง body Sky Activ  ด้วย

 ซึ่งในส่วนของตัวถัง ทีมสร้างสรรค์ได้พัฒนาแนวทางด้วยการเลือกใช้วัสดุโลหะชนิดพิเศษอย่างเช่นHigh tensile steel  เพิ่มขึ้นอีก60%  การเลือกใช้เหล็กที่มีความทนทาน 1500 MPa แต่ลดเนื้อเหล็กไปได้ถึง 270 MPa นำมาพัฒนาร่วมกับการออกแบบคิดค้นรูปแบบโครงสร้าง รวมถึงจุดยึดเชื่อมต่อต่างๆ ทดสอบและเข้มทุกจุดอย่างพิถีพิถัน จนก่อเกิดความสมบรูณ์แบบของตัวถังที่ยอดเยี่ยม ที่ แข็งแรงขึ้นอีก30 %  และเบาขึ้นอีกกว่า 8 % รวมถึงมีการยุบตัวเมื่อเจอแรงปะทะ ที่มีความปลอดภัยสูงมั่นใจที่จะคว้ารางวัล ทดสอบการชนจากสถาบันชื่อดังในอเมริกาและยุโรป

ในขณะที่ช่วงล่างได้รับการพัฒนาให้ลดความซับซ้อนแบบเก่าๆออกไป และทำให้เรียบง่ายมากขึ้นรวมทั้งแข็งแกร่งกว่าเดิมขึ้นมาอีก18%

ในด้านของเครื่องยนต์ซึ่งอยู่ในส่วนของSkyactiv Engine G

นั้นเป็นการพัฒนาที่ ต่างกับเครื่องยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่มองเห็นจุดอ่อนของเครื่องยนต์ในรถยุคสมัยใหม่ ที่มักจะอัดเทคโนโลยีใหม่ๆที่ซับซ้อนลงไปในเครื่องยนต์ แต่ในขณะเดียวกันกลับเพิ่มภาระและความยุ่งยากในการดูแลจัดการมากขึ้นต่อผู้ใช้ โดยแนวทางของ Skyactiv Engine G ได้เน้นการ เข้าวิเคราะจัดการแก้ไขพัฒนา ทั้งในเรื่อง ของการเพิ่มกำลังอัดที่เพิ่มสูงขึ้นเพื่อการเผาไหม้สมบรูณ์แบบ โดย ที่ ต้องลบปัญหาปริมาณอากาศในห้องเผาไหม้คงค้าง ที่ส่งผลให้เกิด การชิงจุดระเบิดผิดพลาด และต้องพัฒนาเครื่องยนต์ที่ต้องทนความร้อนสูง รวมถึงต้องพัฒนาในเรื่องการประหยัดน้ำมันอีกด้วย

โดยเข้าแก้ไขโครงสร้างเครื่องยนต์ และปรับเปลี่ยนวัสดุของกลไกลอย่างเช่น เปลี่ยนลูกสูบใหม่ ด้วยวัสดุ  Cavity  ที่ช่วย ลดการสูญเสียความเย็น รวมถึงเบาลงและแข็งแรงขึ้น อีกทั้งในเครื่องดีเซล ได้รับการปรับเปลี่ยนจังหวะการฉีดน้ำมันเข้าสู่ห้องเผาไหม้ ที่ใช้จังหวะการฉีดแบบใหม่ ค้นคว้าวิจัยหาจังหวะที่สร้างแรงระเบิดได้ประสิทธิภาพมากที่สุด และปรับใช้วัสดุต่างๆที่ต้องเผชิญกับแรงเสียดทาน มาใช้เป็นวัสดุอลูมีเนียม ยิ่งทำให้ลดน้ำหนักไปได้อีก นอกจากนี้ยังไล่วิเคราะจัดการลดน้ำหนักให้กับ อีกหลายชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ ทำให้ลดน้ำหนักไปได้อีก25%

ในด้านระบบเกียร์  Skyactiv ได้เข้าตรวจสอบในจุดละเอียดของการทำงาน ของเกียร์แบบเดิมๆตรวจหาจุดที่มีการใช้พลังงานอย่างเปล่าประโยชน์ ลดปัญหาความลื่นของระบบที่สูญเปล่าเกินความจำเป็น และจัดวางท่อทางเดินน้ำมัน และชุดวาล์วใหม่ทั้งหมด เสริมประสิทธิภาพเรื่องการถ่ายทอดกำลัง และใช้กำลังอย่างคุ้มค่า และออกแบบชุดระบบควบคุมต่างๆให้ลดความซับซ้อนให้มากที่สุด

จะเห็นได้ว่า Skyactiv คือการสร้างสรรค์ที่มาสด้า มองเห็นช่องทางที่ถือเป็นตัวอย่างที่ดีมากๆสำหรับบริษัทค่ายรถต่างๆ ที่มิใช่มุ่งแต่ ทำนวัตกรรมใหม่ๆแข่งขันกันโดยที่ ไม่ย้อนพัฒนาพื้นฐานเดิมให้มีศักยภาพมากขึ้น แม้การทุ่มทุนในการพัฒนาพื้นฐานเดิม จะต้องใช้งบประมาณมหาศาล ไม่ได้ยิ่งหย่อนไปกว่าการพัฒนาสิ่งใหม่ๆเลย แต่ทว่า สิ่งที่ทางมาสด้าได้ทุ่มเทลงไปนั้นถือว่าคุ้มค่าเป็นอย่างยิ่ง อันจะช่วยให้อนาคตของนวัตกรรมยานยนต์จากมาสด้ามีความแกร่งอย่างน่ายำเกรง ในทุกย่างก้าวนับจากนี้ ที่ผนวกเข้ากับเทคโนโลยีใหม่ๆ

 เนื้อหาข้อเขียนในบทความเขียนโดย loginlike.com

หาซื้อรถ อยากได้รถ เลือกรถ เปรียบเทียบรถ รถรุ่นไหนดี หรือ ชื่นชอบรถ เสาะหา ข้อมูลรถ ติดตามข้อมูลได้ที่ car.loginlike.com