หากจะกล่าวถึงเรื่องระบบที่ทันสมัย โดยเฉพาะในด้านความปลอดภัย ของรถจากบริษัท Volvo แล้วล่ะก็ ถือว่าเป็นค่ายชั้นนำระดับหัวแถว ที่จัดเทคโนโลยีสุดล้ำอัดแน่น ยึดเป็นข้อเด่นจุดขายของค่ายเสมอมาและหากไม่ไปนับรวมกับพวกรถจากค่ายต่างๆ ที่เป็น ระดับต้นแบบ ไว้โชว์เป็นไฮไลท์ออกงานมอเตอร์โชว์ และไม่นับพวกรถในเกรดพิเศษ รวมถึงซุปเปอร์คาร์แล้วล่ะก็  Volvo นี่ล่ะ ถือเป็นรถluxuryที่จำหน่ายโดยทั่วไปในท้องตลาด แต่จัดเทคโนโลยีขั้นล้ำอย่าง เหนือชั้นสุดขั้วระดับหัวแถวของวงการยานยนต์

และสำหรับตลาดรถเอเชียในบ้านเรา บรรดารถใหม่จากค่ายต่างๆ มีแนวโน้มแพร่หลายเพิ่มขึ้นในการนำเทคโนโลยีความปลอดภัยประเภทคลื่นเรด้าห์ ตรวจจับวัตถุ  ทั้งตรวจจับรถหรือวัตถุข้างหน้า ตรวจสอบระยะห่างและความเร็ว หรือตรวจสอบจากด้านหลังเวลาจะถอยรถ หรือเปลี่ยนเลนส์ ซึ่งเป็นระบบที่ ทำงานร่วมกับกล้องและเซ็นเซอร์ควบคุมเครื่องยนต์และเบรค นำระบบเหล่านี้มาติดตั้งในรถใหม่ๆในยี่ห้อกระแสหลักทั้งหลาย ให้บรรดาผู้ใช้อึ้งและทึ่งในความทันสมัย

แต่ขอบอกว่า เจ้าระบบพวกนี้  Volvo  ริเริ่มใช้กันมาก่อนอย่างค่อนข้างนานพอสมควร และใช้จนเก่าและเชยไปแล้ว! เป็นเทคโนโลยีที่ธรรมดามากๆสำหรับค่ายวอลโว่ไปเลย

และในวันนี้ที่เทคโนโลยีนี้ถูกส่งต่อให้ค่ายรถอื่นๆกว่าจะได้ใช้ ได้เห่อกันก็นานพอดู  แต่ Volvo ก็ยังคงเป็น Volvo เช่นเดิมคือต้องขยับหนีล้ำไปอีกขั้น  ซึ่งในขณะนี้วอลโว่ได้พัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆขึ้นมาอย่างเช่น  ในขณะที่เทคโนโลยีแบบเดิมๆในบางจุดที่ต้องพึ่งการทำงานของกล้องนั้นจะด้อยประสิทธิภาพในเวลากลางคืน  แต่วอลโว่ได้พัฒนาระบบ Pedestrain Detection In Darkness ที่ถูกพัฒนาต่อยอดจากระบบ Pedestrian Detection สามารถตรวจจับวัตถุได้ในเวลากลางคืน

และระบบระบบ Animal Detection ซึ่งถือเป็นอีกขั้นของเทคโนโลยีเบรกอัตโนมัติหาก มีวัตถุกีดขวางอยู่ตรงหน้า ซึ่งของเดิมๆนั้นจะกระทำในสิ่งเดียวกันกับวัตถุทั้งหมดในทุกกรณี  แต่ในระบบนี้จะมีการตรวจเป็นกรณีไป ซึ่งถ้าหากเป็นวัตถุขนาดใหญ่ อย่างเช่นสัตว์ตัวขนาดใหญ่ ระบบเบรก จะทำงานโดยอัตโนมัติ

อีกทั้งยังได้พัฒนาระบบAdaptive Cruise Control with Steer Assist ซึ่งจะเป็นระบบควบคุมความเร็วที่เพิ่มความสามารถในการหมุนพวงมาลัย ทำให้สามารถใช้งานพวงมาลัยได้เต็มประสิทธิภาพมากขึ้นในขณะที่เข้าโค้ง

นอกจากนี้ยังมีระบบ Car 2 Car Communication ซึ่งสามารถ ถ่ายโอนข้อมูลแลกเปลี่ยนข้อมูลกันได้ กับรถคันอื่น ซึ่งรถคันอื่นสามารถถ่ายโอนข้อมูลสำคัญอย่างเช่น สภาพถนนข้างหน้า หรืออุบัติเหตุข้างหน้า ซึ่งรถของเราจะรับข้อมูลนั้นมาและปรับสภาวะให้เหมาะสมโดยอัตโนมัติ

เท่านี้ยังไม่พอยังมีระบบสุดล้ำอย่าง Autonomous Parking ซึ่งสามารถทำให้รถสามารถถอยจอดได้เอง หรือแม้กระทั่ง ขับวนหาที่จอดเองโดยอัตโนมัติ แถมยังคอยระวังคอยชะลอและคอยเบรกได้เองในยามที่เจอ ผู้คนหรือรถคันอื่นๆในลานจอดได้อย่างปลอดภัย แถมระบบนี้ยังสามารถสั่งงานควบคุมผ่านแอพพลิเคชั่นในสมาร์ทโฟนได้อีกด้วย ซึ่งAutonomous Parking นี้ยังอยู่ในขั้นตอนพัฒนายังไม่แล้วเสร็จแต่คาดว่าอีกไม่นานเกินรอโดยระบบใหม่ๆซึ่งยังมีอีกมากมาย ที่วอลโว่ได้พัฒนาขึ้นนี้จะถูกทะยอยนำมาติดตั้งให้กับรถรุ่นใหม่ๆ โดยจะประเดิมกับรถรุ่น XC90 รุ่นใหม่เป็นรุ่นแรก