BMW 2-Series Active Tourer หรูหราในเวอร์ชั่นMPV
แนวทางของ 2-Series นั้นถือเป็นการปฏิวัติมิติใหม่ครั้งใหญ่ของ BMW ที่มีการปรับแผนการจัดสัดส่วนโครงสร้าง และรูปแบบการทำตลาดแบบใหม่ ซึ่งหลังจากที่ได้เปิดตัว BMW 2-Series ในเวอร์ชั่นคูเป้ไปแล้ว ล่าสุด BMW ได้เปิดตัวรถ BMW 2 Series ในเวอร์ชั่น MPV เป็นลำดับต่อไป พร้อมกับใช้ชื่อรุ่นว่า ‘BMW 2-Series Active Tourer’
การออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกถือเป็นการปรับเข้าหาความร่วมสมัยอย่างชัดเจน ยอมรับรูปทรงของรถในสไตล์ที่ไม่ยึดติดกับสิ่งเดิมๆ ยอมลดสไตล์ของการมุ่งเน้นความโอ่อ่าภูมิฐานลง และปรับเพิ่มความสมาทร์ที่ผสานกับบุคลิคที่คล่องตัว เป็นกันเองขึ้น แต่ก็ยังคงไว้ซึ่งความหรูหราในทุกรายละเอียดที่ทำได้ และยังคงแบบฉบับเอาไว้อีกพอสมควร อย่างเช่น กรอบกระจกแบบ Hoffmeister Kink และเส้นสายตัวถังที่มีเอกลักษณ์ ในขณะที่การหันมาใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าทำให้สามารถออกแบบ ระยะโอเวอร์แฮงค์หน้าที่สั้นลงได้ กลายเป็นรถ MPV ที่มีรูปทรงกระชับคล่องตัว ด้วยมิติตัวถังยาว 4,342 มิลลิเมตร กว้าง 1,800 มิลลิเมตร สูง 1,555 มิลลิเมตร และมีระยะฐานล้อหน้า-หลังกว้างถึง 2,670 มิลลิเมตร
ซึ่งรูปโฉมยังสามารถปรับแต่งได้ กับชุดแต่งที่ทางค่ายนำเสนอให้ถึง3รูปแบบด้วยกัน
ประกอบไปด้วย Luxury Line ที่เน้นชุดแต่งสไตล์หรูหรา เงางาม และSport Line ที่เน้นชุดแต่งแบบสปอร์ตดุดัน และ M Sport Package ที่เพิ่มความสปอร์ตอย่างเข้มข้น มีการปรับเปลี่ยน สมรรถนะโครงสร้าง ทั้งช่วงล่างและชุดบอดี้คิทรอบคัน
ในส่วนของการออกแบบภายใน มีการออกแบบคอนโซลหน้าอย่างมีสัดส่วน ที่คำนึงถึงการใช้งานเอนกประสงค์ในรูปแบบของรถ ครอบครัวมากขึ้น แม้ว่าจะมีรูปทรงและการจัดวางที่เรียบง่ายขึ้น แต่ในเรื่องของวัสดุนั้นยังคงเปี่ยมด้วยความหรูในส่วนของเบาะนั่ง มีการออกแบบตำแหน่งแบบ ‘Semi-command’ ที่เคลมไว้ว่าสามารถให้วิสัยทัศน์อย่างดีเยี่ยมกว่ารถMPV ทั่วไป นอกจากนี้ยังสามารถพับเบาะในห้องโดยสารได้ในอัตราส่วน 40:20:40 อีกทั้งยังติดตั้งระบบ Head-up Display และ BMW ConnectedDrive ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกในการขับขี่
เครื่องยนต์ของ BMW 2-Series AT จะวางเครื่องยนต์ไว้หลายแบบ ที่จะทยอยกันออดมาให้เลือกสรรอย่างหลากหลายในส่วนหลักๆจะแบ่งออกเป็นแบบ 3 สูบ , 4 สูบ และเครื่องยนต์ไฮบริด
ซึ่งเวอร์ชั่นไฮบริด ใช้เครื่องยนต์มอเตอร์ไฟฟ้าที่จะทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ขนาด1.5 ลิตร สามารถส่งกำลังแรงม้าได้สูงสุด190 แรงม้า และเมื่อวัดประสิทธิภาพการทดสอบความประหยัดแล้ว ก็ได้สถิติที่ดีที่สุดในการทดสอบคือ 48 กม./ลิตรเลยทีเดียว
แต่ในส่วนที่ไม่ใช่ไฮบริดซึ่งเป็นรุ่นที่เปิดตัวออกมาก่อน จะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร พร้อมเทอร์โบ 136 แรงม้า ที่สามารถทำอัตรา สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยได้เกิน 20 กม./ลิตรซึ่งเปิดตัวพร้อมกันกับ รุ่นเครื่องยนต์ 4 สูบจะเปิดตัวออกมาก่อนในแบบเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร พร้อมเทอร์โบ 231 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร และเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ พร้อมเทอร์โบ 2.0 ลิตร 150 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 330 นิวตัน-เมตร ซึ่งคาดกันว่ายังจะมีเครื่องยนต์ในรหัสอื่นๆตามมาอีกหลายรุ่น รวมถึงยังจะมีรุ่นที่ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive ทะยอยตามมา