Honda HR-V-6

Honda HR-V อิสระแห่งทางเลือก

Honda HR-V   อิสระแห่งทางเลือก สำหรับผู้ที่ชื่นชอบ รถครอสโอเวอร์เอสยูวี ค่ายฮอนด้าอย่าง CR-V แต่สำหรับบางคนอาจจะยังเอื้อมถึงได้ยากอยู่ คงจะมีโอกาสที่ง่ายขึ้นกับอีกทางเลือกใหม่ ซึ่งเป็นคอสโอเวอร์ที่ทำตลาดในราคาที่รองลงมาจาก CR-V แต่ได้ความสดใหม่ไฉไล อีกทั้งยังเป็นรุ่นที่เคยทำตลาดอยู่แต่เพียงในต่างประเทศในชื่อHonda  Vezel  และเป็นที่เย้ายวนลูกค้าในไทยมานาน  และบัดนี้มีแนวโน้มสูงที่จะเข้ามาทำตลาดในไทย ด้วยการนำเอาVezel  มาเปลี่ยนชื่อเป็น Honda HR-V อันที่จริงแล้วชื่อของ  Honda HR-V  ไม่ใช่ชื่อใหม่แต่อย่างใดแต่เป็นชื่อที่ฮอนด้าเคยใช้ทำตลาดมานานแล้ว ในช่วงปี1999ถึงปี  2006  ก่อนที่จะเปลี่ยนหันไปทำตลาดในรุ่นถัดไปคือ Crossroad ในช่วงปี 2008-2010 และต่อด้วย Honda  Vezel แต่ขณะนี้ถูกนำกลับมาปัดฝุ่นอีกครั้ง ด้วยการนำชื่อ…

Datsun redi-GO-11

Datsun redi-GO ครอสโอเวอร์มินิ งานถนัดของดัทสัน

Datsun redi-GO ครอสโอเวอร์มินิ งานถนัดของดัทสัน ดัสสันเปิดตัวรถต้นแบบรุ่นใหม่ ในงาน Auto Expo  2014 ที่เมืองเดลี ประเทศอินเดีย เป็นรถที่พกพาความโดดเด่นมาทั้งความอำมตะคลาสสิคของชื่อดัทสันที่ตราตรึงในวันวาน อีกทั้งยังสานแนวทางของการมุ่งเน้นผลิตรถเล็กกระทัดรัด น่ารักมีสไตล์เอาไว้เช่นเดิม แต่ทีใหม่ขึ้นนั่นก็คือการผสานดีไซน์ใหม่ๆล้ำสมัย และเทคโนโลยี ที่พัฒนา Datsun redi-GO  เป็นรถที่ต่อยอดมาจาก Datsun GO ซึ่งสร้างสรรค์ออกมาในรูปแบบของรถมินิครอสโอเวอร์ ที่มีรูปลักษณ์ภายนอก จัดองค์ประกอบของสัดส่วนและเส้นสายตามหลักนิยมของรถครอสโอเวอร์ สมัยใหม่  มาไว้อย่างครบสูตรทั่วคันแต่แตกต่างกันตรงขนาดที่ย่อส่วน โดยที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ ในส่วนของการเล่นความเว้าความนูนในจุดต่างๆของตัวถังรอบคันที่ ทำออกมาได้อย่างมีความพิถีพิถันระยะของความเว้านูนเอาไว้อย่าง ดูดีกลมกลืนและน่ารัก โดยเฉพาะลายเส้นนูนของตัวถังด้านข้าง ที่ปาดขึ้นทำแนวจากด้านหน้าถึงส่วนขอบหน้าต่างจนถึงไฟท้าย นั้นออกแบบออกมา ได้อย่างมีชั้นเชิงดูโฉบเฉี่ยวและสวยงามในรูปแบบใหม่ๆ…

Mazda Flair Crossover-3

Mazda Flair Crossover ส่วนผสมใหม่แห่งเสน่ห์จาก Suzuki Hustler

Mazda Flair Crossover ส่วนผสมใหม่แห่งเสน่ห์จาก  Suzuki Hustler ในช่วงระยะแห่งการเติบโตของค่ายซูซูกิในระยะปีหลังๆที่ผ่านมา ส่วนหนึ่งที่เป็นแรงผลักดันสำคัญให้กับความสำเร็จก้าวกระโดด นั่นก็คือการออกแบบสร้างสรรค์รูปลักษณ์และส่วนผสมของดีไซน์รถ ที่เก๋ไก๋สะดุดตาน่าใช้เป็นอย่างยิ่ง แต่สิ่งหนึ่งที่น่าเสียดายนั่นก็คือศักยภาพ ในด้านต่างๆของค่าย ที่ยังไม่เท่าทันกับการเติบโตของตลาด ได้อย่างทรงพลังพอ  ซึ่งซูซูกิยังไม่ใช่ค่ายระดับยักษ์แถวหน้าของวงการ ที่จะมีประสิทธิภาพทุ่มทุนให้กับโครงการต่างๆได้อย่าง รวดเร็วและทรงประสิทธิภาพ แม้การเติบโตของซูซูกิ ที่มีทิศทางบวกแต่จะยังคงเป็นไปอย่างเป็นขั้นเป็นตอนค่อยๆโตเป็นลำดับ และเมื่อไม่นานมานี้ได้สร้างกระแสโชว์พลังแห่งการสร้างสรรค์ขึ้นอีกครั้ง ด้วยผลงานการออกแบบรถต้นแบบ Suzuki Hustler Concept   ที่โชว์ตัวอวดโฉมในงาน  Tokyo Motor Show ด้วยสไตล์ของรถที่มีการออกแบบที่เก๋ไก๋เข้มด้วยแบบฉบับเฉพาะตัว ที่ต้องตาโดนใจ บรรดาแฟนๆในโลกยานยนต์ และสืบเนื่องจากการเปิดตัวรถต้นแบบในครั้งนั้น ล่าสุด ทางค่ายมาสด้าไม่รอช้า ได้อาศัยศักยภาพและความพร้อม…