Tagged: Mitsubishi Mirage, Mitsubishi Mirage 2012, Mitsubishi Mirage ปัญหา, Mitsubishi มิราจ, ปัญหาของ Mitsubishi Mirage, มิตซูบิชิ มิราจ, มิตซูบิชิ มิราจ ปัญหา
ปัญหาของMitsubishi Mirage ที่ต้องตรวจสอบ
ขึ้นชื่อว่าเครื่องยนต์กลไกลนั้น ย่อมเป็นธรรมดาที่อาจเกิดปัญหาได้ในรถบางคันบางรุ่น ซึ่งอาจเกิดขึ้นเป็นจำนวนสัดส่วนที่น้อยมากเมื่อเทียบกับยอดจำหน่ายทั้งหมด และสำหรับรถที่กำลังได้รับกระแสความนิยมมาก อย่างMitsubishi Mirage นั้นก็เป็นสิ่งที่ผู้ซื้อควรตรวจสอบในจุดต่างๆให้ดี ซึ่งในล่าสุดสำหรับ Mitsubishi Mirage นั้นมีปัญหาบางจุดที่อาจเกิดขึ้นได้กับรถบางคัน บางล็อต
ซึ่งมีเรื่องที่ถือเป็นเรื่องที่ดีมากๆ ของบริษัท Mitsubishi ที่กล้าจะเปิดเผยความเป็นจริงและเรียก RECALL รถยนต์ของผู้ซื้อ ให้นำกลับมาให้โรงงานตรวจเช็คและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เป็นปัญหาได้
ซึ่งในจุดนี้ถือว่า เป็นเรื่องที่มีโอกาสเกิดขึ้นได้เป็นธรรมดากับอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยในต่างประเทศมีการRECALL รถยนต์กันอยู่บ่อยครั้งและเป็นปรกติ ถือเป็นเรื่องดีที่ผู้ผลิตมีความตั้งใจตรวจสอบข้อบกพร่องและแก้ไข มากกว่าห่วงกังวลว่าจะเสียชื่อเสียงจนบิดเบือนข้อเท็จจริง และหนุนเนื่องด้วยพฤติกรรมของผู้ใช้รถที่ตื่นกังวลกันเกินเหตุ มองในแง่ลบมากเกินจริง ยิ่งเป็นส่วนที่ทำให้ ที่ผ่านมานี้เรื่องการ เปิดเผยข้อบกพร่องของรถจากบริษัทต่างๆ กล้าที่จะยอมรับกล้าที่จะเรียกRECALL รถยนต์นั้นแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยในเมืองไทย
ซึ่งในครั้งนี้ถือเป็นเรื่องที่ดี หากมีรถที่มีปัญหาและผู้ใช้มีความเข้าใจเปิดใจ ยอมรับยอมให้โอกาสในการแก้ไข นั่นหมายถึงว่า อีกหน่อยเมืองไทยจะได้ใช้รถที่มีคุณภาพมากขึ้น
โดยปัญหาของรถ Mitsubishi Mirage ที่เกิดขึ้นได้ในบางคันนั้นได้รับการเปิดเผยมาตั้งแต่วันที่ 23 กรกฎาคม 2012 ซึ่งในรถที่เป็นล๊อตใหม่ๆในช่วงปี2013นี้มีแนวโน้มว่าจะได้รับการแก้ไขละเอียดขึ้น แต่อย่างไรก็ตามก็ถือเป็นข้อมูลที่ผู้ซื้อควรทำการสังเกตุรถตัวเอง เมื่อพบปัญหาจะได้สามารถ ส่งเรื่องแก้ไขได้ทันท่วงที หรือบางท่านอาจได้รับรถมือสองจากคนขี้ใจร้อนเปลี่ยนรถไว โดยที่ไม่นำรถไปปรับเปลี่ยนแก้ไข ก็จะได้นำไปแก้ไขได้
โดยปัญหาที่ทาง Mitsubishi ได้ออกมาเปิดเผยนั้นมีดังนี้
1. ไฟ ABS ติดโชว์ขึ้นมาเองในขณะขับขี่ ซึ่งเกิดจากสาเหตุของน็อตล้อไม่สนิท ส่งผลเชื่อมโยงไปถึง Rotor ตรงบริเวณล้อ ทำให้มีการเคลื่อนที่ในแนวขึ้นลงมากเกินไป เกินขีดความสามารถของ Sensor ที่คอยตรวจรายงานความปรกติ เมื่อพบว่าไม่ปรกติจึงส่งสัญญานไปให้กล่อง ECU แสดงไฟโชว์
2.แผ่น Lock สายควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา เกิดการ ขยับตัว ขัดขวางการเข้าเกียร์ในบางจังหวะ แก้ไขโดยใช้ตัว Stopperล็อกสาย
3. การแสดงผลน้ำมันคงเหลือมีความผิดพลาด อันเนื่องจากลูกลอย แสดงระดับน้ำมัน ทำงานเพี้ยน ไม่แม่นยำ
เรียน บริษัทมิตซู
ดิฉันก็เป็นคนหนึ่งนะค่ะ ที่ไว้วางใจในรถมิตซูบิชิ และก็ได้ออกรถของมิตซูบิชิ รุ่นมิราจมา 1 คันค่ะ เมื่อเดือน มีนาคม 2556 นี่เอง ซึ่งดิฉันก็ชื่นชอบรูปทรงของรถอยู่แล้วค่ะ แต่ตอนนี้ ณ ปัจจุบัน ได้ประมาณ 4 เดือนแล้วค่ะ รถเกิดปัญหา คือ มีไฟเบรคมือขึ้นมาตลอดเวลา ซึ่งได้เอารถไปเช็คกับศูนย์แล้วค่ะ ศูนย์ก็บอกว่ามีปัญหากับระบบเบรคของรถ เบรคเสียข้างหนึ่ง แต่ดิฉันก็ยังสงสัยอยู่ว่ารถเพิ่งออกได้แค่ 4 เดือนเอง ทำไมเบรครถถึงได้เสียเร็วขนาดนี้ค่ะ ศูนย์ที่นำไปซ่อมก็ดีค่ะ เค้าก็ซ่อมให้สั่งอะไหล่มาให้ค่ะ แต่ตัวดิฉันเองก็ยังไม่มั่นใจอยู่ดีค่ะเพราะมันมีปัญหาที่ระบบเบรค เพราะมันคือหัวใจของรถก็ว่าได้นะค่ะ และจะมั่นใจได้อย่างไรค่ะว่าซ่อมแล้วจะไม่เสียอีก ดิฉันไม่ได้คิดติดใจอะไรหรอกค่ะ เพราะของเล่านี้มันเสียกันได้ แต่อยากได้ความมั่นใจในระบบมากกว่านี้ค่ะ ว่าทางบริษัทจะจัดการอย่างไร หากเปลี่ยนอะไหล่ไปแล้วยังเป็นอีก เพราะดิฉันยังมีลูกน้อยอีกหนึ่งคนที่ต้อง พาไปไหนมาไหนกับรถคันนี้ตลอดค่ะ และต้องเลี้ยงดู ซึ่งหากเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันมาจริงๆ ก็ไม่รู้จะทำอย่างไรนะค่ะ จึงขอความมั่นใจ จากทางบริษัทด้วยค่ะ เพราะที่ออกรถมาก็คิดแล้วว่ารถของมิตซูเป็นรถที่ดีที่สุดสำหรับดิฉันค่ะ หากต้องการข้อมูลใดใดเพิ่มเติมก็สามารถติดต่อมาทางอีเมล์ก็ได้ค่ะ trepradub@hotmail.com
จึงเรียนมาเพื่อทราบ และดำเนินการค่ะ
ด้วยความนับถือ
Mitsubishi Mirage ค่อนข้างอืดในการออกตัว (เกียร์ออโต) และ เปลืองน้ำมันไม่ค่อยแตกต่างจากเครื่อง 1500 ( ใช้จริงจะอยู่ที่ประมาณ 13 กม./ลิตร )
วันนี้ไปทำงานไม่ได้เนื่องจากรถมิราจคันน้อยสตาร์ทไม่ติด งงงงงงกับตัวเอง เอ๊ะรถก็เพิ่งถอยได้. 5 เดือน สตาร์ทไม่ติดซะงั้น ซื้อรถทั้งที รถดันป่วยก่อนวัยอันควร แย่สุดๆ
รถผมแอทาร ออมาได้สองอาทิตย์ ขับประมาณ2016กม.รุ่นทอป สตาร์มีเสียงดังมาก แล้วก็ไม่ติด เอาเข้าศูนย์ ช่างที่ศูนย์บอกว่าเป็นที่ไดร์สตาร์ มันเข้าผิดจังหวะกับไฟลวิว ถอนออกมาดูมันสึกเลย เป็นครั้งเดียว สาตร์สองครั้ง
ทางศูนย์เปลี่ยนให้ชุดใหม่ พอเอาออกมาขับได้อาทิตย์หนึ่งสตาร์ไม่ติดมีเสียงดังอีก เอาเข้าศูนย์ ช่างก็ถอดดูแล้วก็บอกว่าไม่มีรอยสึกทำการขยับไดร์สาตร์ให้ใหม่ ตอนนี้บอกเลยว่าไม่มีความมั่นใจเลยเวลาสาตร์ไม่รู้ว่าจะเป็นอีกตอนไหน แต่ขอบอกว่ามันเสียความรู้สึกมากคับ รถเราออกมาได้แค่สองอาทิตย์ต้องเจอกับปัญหาแล้ว เห็นว่าเป็นในมิราจ หลายครั้ง แต่ทำไมทางโรงงานไม่แก้ไขแล้วตรวจสอบก่อนที่จะปล่อยรถออกมาให้กับลูกค้า
ขอฝากทางบริษัทด้วยนะคับ จริงๆแล้วถ้ารถคันไหนมีปัญหาทางศูนย์น่าจะเปลี่ยนคันใหม่ให้เลยนะคับ รถออกได้แค่ 2 อาทิตย์ ผมอยู่จังหวัดขอนแก่นคับ
ไม่รู้คันอื่นจะเป็นเหมือนกันรึเปล่า คือ เวลาขับเกียร์ D สามารถเลื่อนไปเกียร์ N ได้ในขณะที่รถยังวิ่งอยู่ รบกวนผู้รู้ช่วยตอบหน่อยครับ
มีปัญหาเข้าศูนยืเลยครับ เขาเคลมเขาแก้ให้เต็มที่อยู่แล้ว
ดิฉันออกรถ มิราจ วันที่15/2/56 รุ่น ทอป พอเดือนกันยา มีปัญหาสตาร์ทไม่ติดและในขณะกดปุ่มสตาร์ทจะมีเสียงดังน่ากลัวมากแล้วก็ไม่ติดเข้าศูนย์มิตซูแล้วบอกว่ามีปัญหาเรื่องไดสตาร์ทจะเคลมให้(ยังเงียบอยู่) และที่สำคัญยางบวมค่ะในขณะขับรถไปต่างจังหวัดยางหน้าขวาแบนเหตุเกิดวันที่ 1 ต.ค. 56
โชคดีที่ไม่เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง ตอนนี้ไม่มั่นใจยางที่เหลือไม่ทราบบริษัทมิตซูจะว่าอย่างไร
ใช้รถมิราจอยู่ค่ะ ออกมาได้ประมาณ 7 เดือน รถมีปัญหาเวลาสตาร์ท เกิดเสียงดังมาก
เวลาสตาร์ท และสตาร์ทไม่ติดด้วยค่ะ มีอาการแบบนี้ตั้งแต่รับรถมาได้ 4 วัน ตอนนี้ทางศูนย์
ได้แก้ไขเปลี่ยนไดสตาร์ทให้แล้ว อาการดีขึ้นแต่ยังไม่หายขาด คือยังมีอาการสตาร์ทไม่ติด
และเสียงดังมากเหมือนเดิม แต่นาน ๆ ครั้ง ถึงจะเป็น ทางศูนย์บอกให้นำรถไปใช้ก่อนแล้ว
จะซ่อมให้ทีหลัง น่าจะได้มีการแก้ไขปัญหานี้ที่ต้นเหตุให้ด้วยนะคะ
ธนากานต์
พอเวลาเริ่มผ่านไปปัญหาก็เริ่มโผล่
ผมว่า รถแต่ละยี่ห้อมันก็มีปัญหาของมันหมดแหละ ข้อดีที่มิราจมีมาให้ ผมว่าคุ้มค่าสุดๆแล้วแต่ละอย่างเมื่อเทียบกับ ยี่ห้ออื่น
เรื่องรถเสียมันธรรมดานะ แต่ต้องดูอีกทีว่าการดูแลหลังการขายของแต่ละค่ายจะดูแลรับผิดชอบได้ดีแค่ไหน อันนี้สำคัญ
03/03/57 ชิษณุพงศ์ มหาพรหม โจ๊ก 087-7017084
เรียน บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด
เนื่องด้วย รถยนต์ รุ่น มิราจ เกิดปัญหา เพลาหน้าด้านคนขับเกิดขาด จึงไม่เกิดความไม่มั้นใจในคุณภาพความปลอดภัยในการใช้รถคันนี้อีกต่อไปจึงร้องขอให้ทาง มิตซูบิชิ ดำเนินการดังต่อไปนี้
1.ดำเนินการซื้อรถยนต์ มิราจ คืนกลับไป
2.เปลี่ยน รถยนต์ คันใหม่ ที่ ไม่ใช้รุ่น มิราจ ที่มีราคาเทียบเท่ากัน
รายละเอียดของปัญหาตั้งแต่เริ่มรับรถ มิราจ ออกมาจาก นครชัย สำเหร่
1.ศูนย์เอียง ต้องเอียงพวกมาลัยไปทางซ้าย รถ ถึงตรง
ศูนย์ นครชัย แก้ไขโดย
ตั้งศูนย์ใหม่ 2 ครั้ง ก็ยังไม่หาย
2.เสา A และ เสา B ดังตลอดเวลาที่ขับ ยกเว้น ตอนจอด
ศูนย์ นครชัย แก้ไขโดย
แกะพลาสติก มาติด กาว สองหน้า แต่ ก็ไม่หาย
ทาง ผม แก้ไขโดย
ซื้อ ทำการ แกะมาติดเพิ่ม เนื่องจาก รู้แล้วว่า แกะ ยังไง ก็จัดการ เองต่อ หายสนิท
3.คอนโซล ก็ ดัง ทั้งในคอนโซลและ พวงมาลัย ในถุงลม
ศูนย์ นครช้ย แก้ไข โดย
แกะ ถุงลมออกมา แล้ว บอกว่า คันอื่นๆก็เป็น ส่วน ที่ดังก็ จัดการ ไขน๊อตให้มันแน่น ก็หาย
สรุป ถุงลมก็ยังดังอยู่
4.ออกตัว และ ถอย หลัง บางครั้งดัง กึ้ก และ มีเสียง กึ้กเวลา ขึ้น เนิน ลง เนิน
ศูนย์ นครชัย แก้ไข โดย
บอกผมว่าคันอื่นก็เป็น ผมเข้าไปจน อายตัวเอง ก็เลยตามเลย จนมันฟ้องออกมา เริ่มจาก
1.จาน คต แก้ไข โดย เจียร แทนที่จะเปลี่ยนใหม่ให้ รถวิ่งแค่ ประมาณ 15,000
2.ลูกปืน จัดไป วิเคราะห์ ว่า ต้องเปลี่ยนๆไปวันที่ 25/03/57
3.เพลาขาด วันที่ 25/03/57 หลังจากเปลี่ยน ลูกปืน ขับออกมา แค่ ไม่เกิน 500 เมตร หมุนซิครับ ดีนะขับ มาแค่ 50 ถ้าขับแรงกว่านี้ ยัง เอาไม่อยู่แน่ๆ
5.พัดลมโบลเวอร์ ดังยังกับรถเก่า แกรกๆ ตลอด
ศูนย์ นครชัย แก้ไข โดย
บอก ว่า คันอื่นๆก็เป็น
6.ผ้าเบาะขาย
ศูนย์ นครชัย แก้ไข โดย
เครมผ้าให้ใหม่ แต่ มีของแถม มาให้เคลมอีกมากมาย
สรุป มิตซูบิชิ สร้างปัญหา ให้ นครชัย ตามแก้ไข
ลูกนะซิ ต้องมารับความ ไม่ได้มาตรฐาน ของการใช้
เกือบเอาชีวืตไม่รอด
เวลาสตาร์ตรถ พอกดก็มีเสียงดังเครื่องก้อไม่ติด เป็นมาหลายครั้งแล้วค่ะ
ตอนแรกคิดว่าเกิดเพราะแบต แต่เปลี่ยนแบตแล้วก้อยังเป็น
เสียงดังมาก รบกวนตอบด้วยค่ะ
ออกมิราจมา2ปีแล้วคะรถมีปัญหาเมื่อวันที่15พย.57
ไฟแสดงน้ำมันเครื่องเหลือน้อย
ทั้งที่เมื่อวันที่30ตค.ได้ไปตรวดเช็กตามกำหนดทุกครั้ง
รถก็ใช้งานได้แค่17000กม.
ทางศูนย์โทรมาแจ้งว่าปั้มน้ำมันเครื่องไม่ทำงาน
รออนุมัตจากศูนย์ใหญ่เพื่อซ่อม
แต่นี่ผ่านไป7วันแล้วยังไม่ได้ซ่อมเลย
หมายความว่ายังไงคะรถก็ไม่มีใช้คะ
รถทะเบียน กจ3821กำแพงเพชร
รอซ่อมที่ศูนย์ จ.พิจิตร
รถมิราจ สตาร์เสียงดังเหมือนกัน เป็นหลายๆครั้ง บริษัทน่าจะรับผิดชอบเรียกซ่อมฟรี คนอื่นๆก็เสียงดัง เยอะหลายคันมาก จะเสียชื่อเสียยี่ห้อโดยนิ่งเฉยหรือครับ
เห็นด้วยครับ และถ้ารู้ปัญหาขนาดนี้แล้วน่าจะมีการเรียกรถลูกค้าเข้าแก้ไขให้ ไม่ใช่ปล่อยให้ลูกค้าไปเผชิญชะตากรรมกันเอง เหมือนบริษัทเมืองนอก เวลาสินค้ามีปัญหาเค้าเรียกคืนกันหมด อันที่จริงมาตรฐานของมิตซูก็ไม่ธรรมดานะ หรือมันขึ้นอยู่กับประเทศ เพราะมาตรฐานการคุ้มครองผู้บริโภคมันต่างกัน
ของผมก็เป็น แต่สตาร์ทแล้วไม่มีเสียงดัง ให้เพื่อนลองมาช่วยจั๊มก็สตาร์ทติด เลยคิดว่าน่าจะมาจากแบตเตอรี่รถยนต์เสื่อม พอลองเปลี่ยนเสร็จก็สตาร์ทติดเลย โลงอกไปกลัวเป็นแบบเพื่อน แต่แบตเตอรี่รถยนต์ของมิราจเสื่อมเร็วไปนิดนะผมว่า โชคดีได้เบอร์ศูนย์บริการแบตเตอรี่เดลิเวอรี่ เค้ามาส่งและติดตั้งให้ถึงบ้านเลย ไม่ต้องออกไปตามร้านแบตมา ราคาก็ถูกกว่าศูนย์บริการด้วย เพื่อนๆคนไหนสนใจก็ลองติดต่อได้นะครับ
http://www.batterybbdelivery.com
ปัญหาสตาร์ทเสียงดังแล้วเครื่องไม่ติด อาการนี้เป็นที่หัวเฟืองไดสตาร์ท มันเสียแค่นั้นเองครับ สำหรับรถที่หมดระยะรับประกันแล้ว ค่าใช้จ่ายเปลี่ยนอะไหล่+ค่าแรงไม่น่าเกิน1,500บาท
มีปัญหาตลอดเวลา. เข้าใจว่ารถทุกยี่ห้อมีปัญหาหมด แต่การที่มีปัญหาแล้วนำมาตรวจสอบได้รับการแก้ไขหรือมีวิธีการที่อธิบายหรือให้เหตุผลดีกว่านี้จะน่าประทับใจมากค่ะ
-เวลาเอี้ยวตัวรถหรือตอนออกรถ มักจะมีเสียงดัง
-เหยียบเบรคแล้วเข้าเกียร์ แล้วออกตัวรถดังตุ๊บอย่างแรงเหมือน เหมือนเครื่องมันจม
ทั้งสองปัญหาช่างบอกว่ามันเป็นเรื่องปกติ
บางทีก็มีความรู้สึกจนอายไปเลย พอบอกอะไรช่างไป เค้าบอกเป็นเรื่องปกติ จนมีความรู้สึกว่า ช่างมันเถอะ !!
ซื้อมิราจเมื่อปี 2556 เป็นตัวท็อปสีม่วง เข้าเช็คระยะตามกำหนดที่ศูนย์ประจำ ซื้อรถม่ได้ปีกว่ารถเริ่มมีปัญหาสตาร์ทติดยาก มีเสียงดังน่ากลัว แต่เป็นไม่บ่อยนัก แต่ตกมาปีนี้ปีที่6 รถสตาร์ทติดยากทุกครั้งเลย มีเสียงดังน่ากลัวมาก ต้องกดซ้ำๆ นับ10 ครั้งกว่าจะติด ไม่ทราบว่าทางมิชซูมีวิธีแก้ไขยังไงได้บ้างคะ