เปิดตัวแล้ว MAZDA 6 Sedan 2013คุ้มค่าสมรรถนะและเทคโนโลยี

Tagged: , , , , , , ,

เปิดตัวแล้วMAZDA 6 Sedan 2013คุ้มค่าสมรรถนะและเทคโนโลยี

สำหรับค่ายรถที่ถือว่าประสบความสำเร็จเป็นอย่างดี มีกระแสของยอดจำหน่ายที่แรงพอตัวและมีการติดตามข่าวคราวของรถรุ่นใหม่ๆอยู่เสมอ ล่าสุดหลังจากที่ได้เปิดตัวไปแล้วในญี่ปุ่นและรัสเซียตั้งแต่ปลายปี2012ไปแล้ว ซึ่งมีทั้งภาพและข้อมูล
ออกมายั่วยวนใจ พร้อมทั้งข้อสงสัยว่าสำหรับตลาดในบ้านเรานั้นจะมีการปรับเสป๊คไปในทางใดบ้าง และในที่สุดก็สิ้นสุดการรอคอย และได้เตรียมความพร้อมที่จะวางจำหน่ายในประเทศไทยแล้ว โดยทางมาสด้าไทยเตรียมที่จะนำรถขึ้นในโชว์รูปในต้นปี2013นี้อย่างเร็วที่สุด

MAZDA 6 Sedan -3 MAZDA 6 Sedan -9MAZDA 6 Sedan -8 MAZDA 6 Sedan -4 MAZDA 6 Sedan -2 2014-Mazda6-Sedan

สำหรับข้อมูลของมาสด้า6โฉมซีดานนี้ ยังคงคอนเซ็ปของรถที่มุ่งเน้นใช้ระบบไฟฟ้าเข้ามาควบคุมทั่วคันให้มากที่สุด ทั้งหมด สำหรับในด้านรูปโฉมภายนอกนั้นเป็นดีไซน์ที่มุ่งเน้นความคล่องตัว
และให้ความสำคัญในหลักอากาศพลศาสตร์ ผสานความกลมกลืน ตามรูปลักษณ์ที่นิยมในกระแสตลาด มีความโฉบเฉี่ยวและดูสปอร์ต ด้วยเส้นสายแบบพอดีตัว และตกแต่งรูปแบบของกระจังหน้าและโคมไฟ ในไสตล์ที่มองปุ๊บก็คุ้นปั๊บถึงความเป็นมาสด้า และในกระจกด้านหลังนั้นทำออกมาในแบบสปอร์ตที่สวยโดดเด่นเป็นกระจกหลังที่ได้คะแนนความเท่ห์โดนใจได้มาก และโดยภาพรวมทั้งคันกลับให้ความรู้สึกง่ายๆเป็นกันเอง แม้ว่าจะแฝงไว้ด้วยเทคโนโลยีที่สุดล้ำก็ตาม

MAZDA 6 Sedan -6

สำหรับการออกแบบภายในนั้นยังมาในการออกแบบอิงแนวทางของห้องนักบิน ซึ่งทำเดียวกับที่เปิดตัวในต่างประเทศ ซึ่งใช้การจัดวางตำแหน่งที่เข้าแนวทางรวมถึงการเลือกสรรวัสดุที่นำมาใช้ เพื่อให้ได้บรรยากาศตามที่ออกแบบไว้ และมาพร้อมกับเบาะหนังแท้อย่างดีหนานุ่มกระชับ อีกทั้งเบาะหลังยังสามารถปรับพับได้อีกด้วย และผ่อนคลายด้วย ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกปรับอุณหภูมิซ้าย/ขวา ล้ำสมัยด้วยจอแสดงผลระบบนำทางและแสดงผลจากกล้องส่องหลัง

MAZDA 6 Sedan -5

ในแง่สมรรถนะของMAZDA 6 Sedan 2013 นั้นน่าสนใจเหลือเกิน
โดยเครื่องยนต์นั้นมีให้เลือกสองแบบ คือแบบเครื่องเบนซินSKYACTIVE-G 2.0ลิตร143แรงม้า
และ2.5ลิตร189แรงม้า ขับเคลื่อนด้วยเกียร์อัตโนมัติ6จังหวะ
ซึ่งพิเศษด้วย ระบบi-ELOOP ที่มีการใช้ระบบคาปาซิสเตอร์ มาทำหน้าที่ช่วยเก็บประจุไฟฟ้า เพื่อจ่ายให้กับระบบไฟฟ้าในตัวรถ และในจังหวะเบรคและจังหวะถอนคันเร่งก็จะมีระบบของการชาจร์ไฟฟ้ากลับเข้าสู่คาปาซิสเตอร์ โดยระบบในแบบนี้จะช่วยให้เกิดประสิทธิภาพของการชาจร์ไฟที่ สมบรูณ์แบบมากอย่างที่สุดของวงการรถยนต์ในขณะนี้ อีกทั้งยังใช้ โครงสร้างตัวถังที่แข็งแกร่งด้วยเทคโนโลยีSkyActiv-Body ที่สามารถรับแรงบิดได้มากกว่าเดิม30%และยังลดน้ำหนักของตัวถังให้เบากว่ารุ่นก่อนๆและแข็งแกร่งกว่ารุ่นก่อนๆอีกด้วย
และนอกจากนี้ยังมาด้วยระบบ radars ที่ทำหน้าที่เป็นคลื่นส่งกระจายเพื่อตรวจจับสิ่งกีดขวาง i ACTIVSENSE
และยังมีระบบดับเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติขณะจอดรออย่างระบบ i-stop
สำหรับท่านใดที่สนใจก็สามารถเริ่มคอยติดตามที่โชว์รูมมาสด้าได้แล้ว

บทความ สงวนลิขสิทธิ์โดย loginlike.com

Leave a Comment

Your email address will never be published or shared and required fields are marked with an asterisk (*).