Tagged: NEW Smart ForTwo 2015

NEW Smart  ForTwo 2015 กิ๊บเก๋ by  เบนซ์&เรโนลต์

ชื่อของ Smart อาจยังไม่ค่อยติดหูของคนที่ไม่ได้ติดตามวงการยานยนต์สักเท่าไหร่ แต่หากเอ่ยว่านี่คือแบรนด์ที่ได้รับการสร้างสรรค์
ภายใต้การควบคุมดูแลของ Mercedes-Benz แล้วล่ะก็ทำใช้ชื่อชั้นได้รับภาพลักษณ์ที่ดูดีมาอย่างทางลัดเลยทีเดียว ซึ่งนี่คืออีกหนึ่งทางเลือกสำหรับลูกค้า และเป็นอีกหนึ่งช่องทางของ เมอร์เซเดส เบนซ์ ที่จะสามารถนำเสนอไอเดียที่ร่วมสมัยได้กว้างขึ้น โดยไม่ต้องถูกตรึงไว้แต่วิถีของเบนซ์ ที่ต้องรักษาความเป็นเอกลักษณ์และความสง่างามของลักซ์ชัวรี่คาร์ โดยสามารถทำสิ่งที่แตกต่างร่วมสมัยได้สะดวกขึ้น
ซึ่งล่าสุด Smart  ได้ทำการเปิดตัว รถโฉมซิตี้คาร์ แต่มีขนาดกระทัดรัดในระดับไมโครคาร์ ในรุ่น ForTwo ใหม่

Smart  ForTwo นอกจากจะได้รับการดูแลภายใต้ เบนซ์แล้ว ยังมีการพัฒนาขึ้นร่วมกันกับ Renault อีกด้วย ซึ่งเข้าบรรยากาศได้ดีกับการเปิดตัวในงานปารีสมอเตอร์โชว์ในครั้งนี้ ที่ได้นำเสนอผลงานที่ประเทศเจ้าภาพมีส่วนในการร่วมมือกัน
โดยครั้งนี้ได้นำเอารถในรุ่น Twingo ที่เคยโชว์ตัวไปก่อนหน้านี้ ช่วงต้นปีที่ผ่านมา ในงานมอเตอร์โชว์กรุงเจนีวา โดยได้นำมาเป็นพื้นฐานต่อยอดพัฒนาจนกลายเป็น Smart  ForTwo
โดยมาพร้อมกับขนาดตัวถังที่กระทัดรัดยิ่งกว่ารุ่นเดิม ด้วยขนาด ความยาว 2,690 มม. กว้าง 1,660 มม. สูง 1,550 มม. มีระยะฐานล้อที่ 1,873 มม.  ออกแบบรูปลักษณ์แบบ อารมณ์ของซิตี้คาร์ในโลกยุคใหม่ที่เน้นการใช้ในเมือง ซึ่งต้องการความ ง่ายสะดวก และซอกแซก
ในขณะที่สีสัน ก็เน้นอารมณ์ที่สดใสแต่ยังแอบแฝงนิดๆด้วยความขรึมแบบหรูๆ

ภายในมาในสีสันแบบสปอร์ตอารมณ์ แม้จะเป็นโทนสีเข้มหรือในบางรุ่นมาในสีที่จี๊ดจ๊าด แต่ยังแลดูปรอดโปร่ง นอกจากนี้ในส่วนของการดีไซน์องค์ประกอบรวมถึงตำแหน่งการจัดวางในพื้นที่ขนาดเล็ก  ถือว่าทำได้ดีในแนวทางที่ให้ความรู้สึกเก๋ไก๋ ตามแบบฉบับนิยมที่ใช้ในการออกแบบรถขนาดเล็ก โดยเฉพาะแผงหน้าจอคอนโซลกลางของตัวท๊อปในรุ่น 1.0 ซึ่งทำออกมาแบบใหม่ดูน่ารักน่าใช้งาน หรือหน้าจอของรุ่น เทอร์โบที่ดูดุดัน โดยรูปแบบของธีมภายในจะแตกต่างกันออกไปในแต่ละรุ่น

ในส่วนของสมรรถนะ  Smart  ForTwo  มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน ที่ติดไว้ด้านหลังของรถซึ่งมีพละกำลังให้เลือกสองขนาด คือแบบ 1.0 ลิตร  71 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 93 นิวตัน-เมตรและแบบเครื่องยนต์ 898 ซีซี  เทอร์โบ  90 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 135 นิวตัน-เมตร ควบคุมจังหวะการขับเคลื่อนด้วยเกียร์อัตโนมัติแบบคลัทช์คู่ 6 จังหวะ ซึ่งถือว่าเป็นพละกำลังที่ยังให้ความคล่องตัวได้ดี เมื่อเทียบกับขนาดของตัวรถ โดย  Smart  ForTwo ยังทำระยะวงเลี้ยวที่แคบได้ถึง 3.65 เมตร
งานนี้เป็นสัญญาณว่า กลุ่มรถแบรนด์หรูในยุโรป เริ่มขยายการเจาะตลาดแข่งกับแบรนด์เจ้าตลาดเดิมมากขึ้นทุกวัน ซึ่งอันที่จริงได้ลุยมาตั้งแต่  Smart  ForTwo รุ่นก่อนๆแล้ว และแน่นอนมันจะเป็นโอกาสที่ดีขึ้นสำหรับผู้ใช้รถที่มีทางเลือกที่มากขึ้น และจะมากขึ้นไปอีกในอนาคต